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Bonjour à tous.
Je viens d’acquérir une BMW série 1 de 2016 qui totalise presque 73000kms.
J’entends depuis peu, un petit « cloc » qui semble provenir du coffre quand je prends de petits dos d’âne ou trottoirs…
Cela ne le fait pas systématiquement mais surtout quand il s’agit de petites bosses, voies ferrées etc…
On dirait le bruit de quelque chose qui se ballade dans la voiture.

Avez vous eu ce problème ?
J’ai cherché si cela pouvait venir du coffre sans succès.

Merci pour vos réponses !

sujet déplacé, merci de poster au bon endroit

C'est certainement les morceaux de rivets quand les plaques ont été posés.

Salut, ça me le fait aussi sur routes abimées ou dos d'anes. Par contre pour les trottoirs je n'en prends pas donc je peux pas dire
On dirait un objet qui tape en hauteur... Peut être la batterie ?

pour les ancien morceau de rivets de plaque je n'y crois pas ils sont dans le pare choc, par contre sous le tapis de coffre tu n'aurais pas une boule d'attelage sans son morceau de rangement qui pourrait bouger

Hello,

A l'époque où j'avais ma BMW série F20 (118d M Sport de 2017), j'avais également ce genre de bruit qui venait de l'arrière, à proximité du coffre, principalement lorsque je passais des dos d'âne ou que je descendais des petits trottoirs.
Après avoir cherché pendant un bon moment l'origine de ce bruit, j'ai découvert qu'il venait en fait du système d'accroche de la banquette arrière rabattable.
La banquette était en 2 parties (1/3 - 2/3), la "serrure" de la banquette arrière gauche avait un peu de jeu, et elle venait taper contre l'anneau d'attache situé sur la partie fixe du véhicule.
Pour résoudre le problème, j'avais installé un petit morceau de mousse adhésive autour de l'anneau d'attache (donc sur la partie fixe), de manière à combler ce petit jeu entre la serrure et l'anneau.
Je ne sais pas si le bruit que tu as peux venir de là, mais ça peut être une piste à explorer (tu peux éventuellement essayer de bouger les banquettes à l'arrêt en appuyant/tirant dessus, afin de voir si elles sont fermement fixées aux anneaux d'attache, ou si tu entends le bruit en question) .

Bon courage et bonne soirée.

Je viens de vérifier les pistes. Pour rappel j'ai le même cloc que l'auteur je pense, du coup je vais chercher avec vous

Ce n'est pas la batterie qui est bien arrimée et ne bouge pas du tout.
J'ai essayé aussi les banquettes, car j'ai aussi les 2/3 1/3. Elles n'ont pas l'air de bouger.
J'ai testé la plage arrière, qui ne bouge pas du tout non plus. Concernant cette dernière de toutes façons le bruit serait plus léger, là on est sur un gros cloc d'un objet "lourd" (toujours dans le cas où j'ai bien le même soucis).

Si j'ai bien compris le message concernant les banquettes, il s'agit de l'attache des sièges en haut, je vais donc essayer de rouler avec les banquettes couchées, on sera vite fixé sur cette piste !

Merci à tous pour vos réponses !

Au sujet de la batterie, non ça ne ressemble pas à ce bruit là.
C’est un « cloc » assez léger tout de même et pourrait effectivement ressembler à un bruit de banquette arrière mais les sièges sont très bien fixés donc j’en doute… il faudrait que j’explore peut être cette piste au cas où !
Ce bruit est uniquement présent quand je prends de très petits dos d’âne ou trottoirs et pour les gros dos d’âne cela dépend… j’ai tenté de rouler sans la plage arrière, graisser les vérins de coffre , démonter la pièce en plastique (désolée pour les termes mais je ne suis pas experte) qui soutien la fermeture du coffre, en vain…

Sur la mienne c'était la serrure du coffre qui parfois faisait ce bruit , le loquet de verrouillage , je devais ouvrir le coffre et le refermer bien souvent

+1 comme Bonethugs13
Réajustement du hayon

Rien que le fait d’ouvrir et fermer le coffre a fonctionné pour vous ?
Car dans mon cas, cela ne change rien.

Sinon comment faites vous pour réajuster le hayon du coffre ?
Merci !

Je ne connais pas la F20, mais il y a generalement des buttée en cahoutchouc, qui faut devisser pour qu'il appuisse plus sur le hayon.
ca peut etre l'anneau ou s'agrippe la serrure qui peut se regler, ou les deux.

Si le hayon est décalé...il faudrait réajuster au niveau des charnières.
Si serrure décalé...il faudrait réajuster au niveau de la serrure

La méthodologie et cote n'est connue que de BMW...doigté (et même si dispo risque d'être compliqué sans outils ou connaissance)

BMW devrait agir sur charnière,serrure ou butée...en général

Bonjour à tous.
Sujet clos !
Amortisseur droit qui fuyait et qui provoquait ce bruit désagréable. Donc changement des deux amortisseurs au final !
Merci pour votre aide !

merci de l'info, au final une réparation peu chère et encore faisable soi-même, pour ceux que ça intéresse, verinauto.eu est très bien placé en terme de prix (matériel et frais de port)

J'ai pas trop compris, c'est l'amortisseur ou le vérin de coffre ?
Je n'ai pas pris le véhicule ces derniers temps donc de mon coté les tests sont au point mort.