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Bonjour les amis

Je suis propriétaire d'une belle X3 de 2011 ( boite manuelle ) depuis 1 mois.
Depuis mon achat j'ai un problème de vibration.
Lorsque le véhicule est à l'arrêt il y a une vibration . On le ressent même en étant assis aux sièges. La vitesse bouge vibre aussi.

Je ressens cette vibration lorsque je passe les vitesses.

On a déjà changé le support moteur qui se trouve à gauche mais on a toujours le même problème.
Le garage m'indique qu'ils ont regardé volant moteur et il y a aucun problème sur cette pièce.

J'aimerais avoir votre avis. J'ai toujours conduit des Audi ( a4 - a6 )
Est-ce que cette vibration est normal sur une x3?

Merci d'avance.

Personne pour m'aider?

Tu n'indiques pas la motorisation, si c'est un diesel cela vibre un peu au ralenti mais pas évident de t'aider à distance...

C'est un diesel 2l 184cv

les autres support moteur ok ?
tu as ce pb quand la vitesse enclenché ou non?
quand tu roules c'est comment ?
quand tu manœuvres c'est comment?
aucun voyant allumé?
je dis ça parce que je pense au servomoteur de la boite de transfert

+1 pour un diag calculateurs...pour commencer

2011 donc N47

Injecteurs peut être

Le N47 de mon X3 2010 vibre nettement plus que le moteur B47 de ma F25, mais ces vibrations disparaissent des que le régime augmente.

C'est quoi le N47

La courroie d'accessoires a été changée il y a 1 mois par un garage.

J'ai un message qui s'affiche de temps en temps mais je ne pense pas qu'il y a un lien avec de problème de vibration
Groupe Propulseur
Rouler Modérément...

Je n'ai pas de perte de puissance

j'ai des vibrations à l'arrêt au point mort et surtout des vibrations sur la pédale d'embrayage quand je passe les vitesses ( j'ai l'impression que la pédale de frein vibre aussi )

nous allons changer le volant moteur bi masse complètement.

Gros entretien...on espère tous que cela réglera cette sensation

Prochaine étape (sans décourager) quelle est la position du mécanicien si c'est pas le volant moteur

Je vous tiens au courant d'ici 10 jours.

Le N47 est le type de moteur que tu as. Ce moteur a un problème "potentiel", celui des casses de chaines de distribution. Fais une recherche et tu comprendras.

Voila le problème n'est plus la après le changement du volant moteur bi masse

Merci encore pour vos conseils les amis