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Hello à tous !

Pour commencer, je suis vraiment un nul niveau automobile, mais vraiment...

Sur mon tableau de bord, l'icône entretien vient de s'allumer.
J'ai trouvé, après un long temps de réflexion, qu'il fallait faire quelque chose en rapport avec l'entretien du X5.
En effet, mon esprit de déduction est parfois très impressionnant !

Donc je doit faire la vidange, ça c'est sur.
Mais quoi d'autre???
Quelle huile?
Quels filtres?

Merci pour votre aide les amis !!!

Et ne pas oublier le chéquier

Je ne sais pas pourquoi, mais lorsque je met le garage BMW sur le GPS, la X5 ne veut pas y aller...

Surement un passé chargé en émotions...

Pour le coup j'aimerai bien le faire moi même.

Parfois l'émotion
Bon trève de plaisanterie ...il a quel age ton X5 ? essence ou Diesel ? il a quel kilometrage ? tu l'as depuis combien de temps ? a quand remonte la dernière révision ?
A minima , il te faut faire ...
- Vidange Moteur ( voir quelle huile va dedans )
- Filtre a Huile
- Filtre a air
- Filtre d'habitacle
Si plus de deux ans , Liquide de freins

Liste non exhaustive ...le mieux est d'appeler une concession BMW et de demandr un devis et en fonction du kilométrage , ils vont t'établir cela avec precisions !

Bonne soirée

Merci @hello !!

Alors j'ai un X5 E70 LCI de 2011 de 245ch 3.0d
220 000 km

Aucun frais n'a été fait de puis 1 ans et demi.
(je l'ai depuis 9 mois)

Ah oui ...il fonctionne bien ? tu souhaites le conserver ?
Il serait judicieux entreprendre une vidange BVA , Boite de Transfert ainsi que Pont AV et AR ( Opération a faire chez ZF ou chez un indépendant CORRECTEMENT équipé car BMW ne fait pas ou pas bien ! )
Prèvoir egalement le changement du liquide de freins ainsi que liquide refroidissement .
Perso a ta place , je prendrais contact avec un concession BMW ( Connais tu la concession qui a fait le dernier entretien ) afin de demander un devis car eux devrait savoir te dire ce qu'il y a a faire dessus .
Tiens nous informé d la suite , please ?

Oui il fonctionne du tonnerre !!!

Chez ZF? C'est-à-dire?

Connaissez vous de bon indépendant dans la région parisienne?

Je vais appeler le garage d'origine pour avoir leur historique.


MERCI !!!!!

ZF est le fabriquant de la BVA , ils ont un site a Chartres ( 28 )

@alexozz Tu es ou en Banlieue Parisienne ?

Je suis à l'est de Paris

Et les gars, vous établissez la posologie avant d'avoir fait le diagnostic.
Il est dit qu'il n'y a pas eu d'entretien depuis 1 an et 1/2. As-tu la liste ou les factures de ce qui a été fait précédemment afin de déterminer le programme en fonction du manuel BMW ?
Si tu as un voyant d'allumé il faut faire un diag en garage afin de connaître la cause du message d'erreur.
Tu pourras ensuite ajouter des interventions non planifiées:
-vidange BVA
-vidanges ponts et BT

En bref il faut un peu de méthode dans cette opération

Si pas d'entretien depuis 18 mois , perso je ne prends pas de risques , c'est vidange direct et ensuite j'avise en fonction de ce que j'ai réussi a savoir du concessionnaire qui s'occupait de l'auto

18 mois sans vidange n'a rien de choquant si le précédent propriétaire roulait peut. A l'époque de mon X5 je vidangeais tous les deux ans (15000 km par an).

C'est 24 mois en moyenne non?, alors no stress pour 18 mois, ceci dis évite BMW vas chez un petit indépendant.

Et si cela se troive , il roulait beaucoup donc perso , je ne prends pas de risques...et comme je fais mes vidanges plus prés de 20 000 que de 30 000 !

davcbr a écrit : 30 avr. 2022, 18:10

C'est 24 mois en moyenne non?, alors no stress pour 18 mois, ceci dis évite BMW vas chez un petit indépendant.

Oui BMW préconise 30 000 km ou 24 mois !