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Bonjour à tous,

J'ai juste envie de vérifier quelques chose avec vous car si j'ai raison je trouve ça très ingénieux
J'ai remarqué que quand j'étais dans des embouteillages et que ma voiture se mettait en start & stop, si la voiture de devant avançait, ma voiture redémarrait le moteur automatiquement.
Je n'ai pas le cruise control adaptatif mais je trouve ça pas mal, surtout si complètement à l’arrêt on perd un peu l'attention en regardant le paysage

Est-ce que vous avez aussi remarqué ça ?

PS : Ce n'est pas un post de débat sur l'utilité/les méfaits du start & stop

Bonjour
Oui deja remarque la meme chose

Soit le contrôle se fait avec le radar avant , ou via la caméra qui surveille ….

@Silou Je n'avais jamais remarqué ça sur d'autres voitures ! Bon a savoir que ça existe autre part.

Je fais pareil que toi, et avec cette technique, si j'arrive sur un feu orange, je laisse l'auto-stop s'enclencher vu que je ne considère ça pas gênant.
Par contre si j'arrive par exemple sur un "stop" qui croise une route a 70km/h ou 90km/h, hors question d'avoir la demi-seconde de latence pour redémarrer donc je me mets en mode sport. Comme tu dis ça devient vite un réflexe, surtout que (ma voiture étant ma première), en automatique on a de toute façon pas grand chose à faire
Le seul endroit ou j'utilise le bouton de désactivation c'est quand il y a de la circulation qui s'arrête et redémarre sans arrêt, ca sinon trop d'accoups et pas besoin d'avoir beaucoup de reprise pour redémarrer vu qu'on est arrêté 5m plus loin.

J'ai remarque la même chose et je trouve ça très pénible. En région parisienne beaucoup de gens font cirer l embrayage au feu rouge pour rien, et le fait qu ils avancent de quelques centimètres rallume le moteur. Vu l intérêt limité du système je le coupe en permanence maintenant, et je l active ponctuellement quand je sais que le feu est long. Activer le start and stop a l arrêt coupe le moteur immédiatement donc c est parfait pour cet usage.

Sur les moteurs diesels en général, je trouve le système désagréable (à coups et vibrations au redémarrage) donc je le coupe.

Qu'en-est-il sur les 118d/120d?

Hello,

Sur ma 118d F40 c’est moins « pénible » que sur ma F21 mais je le désactive quand via le levier en mode S pour avoir plus de freins moteurs au passage. En mode D j’ai l’impression de devoir tout le temps freiner fort ^^
Mais pour revenir au sujet de base, ce n’est pas désagréable en soi mais je n’aime pas personnellement

jll59 a écrit : 13 mai 2022, 11:55

Sur les moteurs diesels en général, je trouve le système désagréable (à coups et vibrations au redémarrage) donc je le coupe.

Qu'en-est-il sur les 118d/120d?

Et pour moi c'est l'inverse, avec mon X3 moteur B47 le S Stop est d'une grande "douceur", par contre avec mon X2 1,8i le moteur "broute" désagréablement aux redémarages...

@jll59
Aucun a coup ,ni vibration sur 120d créé par le start and stop.
Parfois lent à réagir pour se rallumer en mode eco ....mais comme j'y suis peu y'a pas de stress .

Bonjour À tous, je n’ai pas réussi à trouver ma réponse sur les autres postes, à moins que j’ai mal cherché.
Je souhaiterais savoir, peut-on désactiver le start and stop ? Pas par le biais du bouton Mais autrement.

Sur ma 118 D F40. Je trouve que ça vibre pas mal. Mais j’ai toujours cette peur que ça fasse plus de mal que du bien au moteur surtout quand on s’arrête et qu’on redémarre de Suite.

Je pense déjà avoir une réponse en me disant que les concepteurs ingénieur font du très gros travail, mais j’ai surtout toujours cette Appréhension

Y a-t-il un moyen de pouvoir le désactiver Électroniquement

Merci, dans l’attente de vos réponses

il me semble qu'on ne peut plus le supprimer...à vérifier...
après , tu peux être rassuré , ça fait pas mal d'années que ça existe, et s'il y avait un pb , cela aurait été soit supprimé , soit modifié par bmw ou d'autres........

Je te remercie pour ta réponse

En attendant, je buis tout simplement sur le bouton, à chaque démarrage quand j’y pense, bien sûr

Dans l’attente, si quelqu’un a une réponse

c'est tout simple avec bimmer il y a plein de tuto sur you tube

Je suis parti voir trois préparateurs, et c’est vrai que je leur ai pas demandé si on pouvait enlever le start stop, je leur ai juste demandé si on pouvait faire une reprogrammation, hélas, ils m’ont dit que pour l’instant il y avait aucun logiciel pour ça que BMW bloque tout.

Donc je vais aller le revoir savoir si il peut m’enlever le start and stop
Merci pour vos réponses

2/3 réserves sur la vidéo…
Il n’y a pas que le bt à couper ; il faut aussi passer en Mode avion !
Il ne se pose pas la question du pourquoi BimmerCode a viré ce modèle de sa liste …
Le principe est bon , mais ça concerne une f20 et non une f40…et il y a quelques différences….

bjr oui j'ai mis ca en exemple il y a des plus complet en anglais sur you tube et oui le mode avion branché sur un chargeur de maintien de batterie et ne pas allez jouer avec le mode expert

Je te remercie, c’est très intéressant, j’ai vu quelques vidéos également, mais ils ont tous un nom de boîtier différent mais qui doivent être sur sûrement touscompatible avec l’application Bimmer, lequel est le meilleur ?

Veepeak OBDCheck BLE Bluetooth OBD II EOBD Scanner Adaptateur Lecteur de Code de Diagnostic de Voiture pour iOS et Android mais jai pris celui la sur amason il est au top

Super, je te remercie