X5 , le retour ...
Publié : 02 juil. 2022, 19:01
Après 7 ans de dissidence , je reviens avec un X5 .
Je l'ai trouvé dans le réseau BM, connu et entretenu chez mon CC , avec le blanc minéral métal que l'on souhaitait.
C'est une occasion de 2015, pas tout à fait rodé, 100000 km,
Donc, c'est un F15 30d Lounge Plus, avec les options suivantes : pack inno, pack safety, sièges advanced confort, park assist, vitrage calorifuge Ar, planche de bord en cuir, pour les principales.
L'intérieur est en cuir Dakota Terra, que je ne connaissais pas , il se différencie bien des noir et beige déjà gouté.
Pour mes premières impressions, j'avais oublié, il est IMMENSE, après plusieurs années, de touring et breaks, mode razmoket , ça déstabilise un peu.
J'ai vite retrouvé mes marques, tellement familier pourrais je dire, tout est dans la continuité, et amélioration .
Le ronronnement du L6 (tracteur) bienveillant, il a un coté rassurant, enfin, c'est mon ressenti .
Un petit mot quand même du MB C250 SW, il n'a pas démérité (205 MKM quand même), a fait le job, et il est parti en reprise chez le CC .
C'est vrai que ce n'est pas négligeable, mais le fait de rendre les clés de l'ancienne et de repartir avec les nouvelles clés, c'est idéal. J'avais estimé que le CC avait fait un effort sur la reprise ET sur le le X5 . Donc tout va bien .
Pour la petite anecdote : j'ai mon utilitaire gris anthracite , et le daily familial blanc, le monde à l'envers ...
Quelques photos:




Je l'ai trouvé dans le réseau BM, connu et entretenu chez mon CC , avec le blanc minéral métal que l'on souhaitait.
C'est une occasion de 2015, pas tout à fait rodé, 100000 km,
Donc, c'est un F15 30d Lounge Plus, avec les options suivantes : pack inno, pack safety, sièges advanced confort, park assist, vitrage calorifuge Ar, planche de bord en cuir, pour les principales.
L'intérieur est en cuir Dakota Terra, que je ne connaissais pas , il se différencie bien des noir et beige déjà gouté.
Pour mes premières impressions, j'avais oublié, il est IMMENSE, après plusieurs années, de touring et breaks, mode razmoket , ça déstabilise un peu.
J'ai vite retrouvé mes marques, tellement familier pourrais je dire, tout est dans la continuité, et amélioration .
Le ronronnement du L6 (tracteur) bienveillant, il a un coté rassurant, enfin, c'est mon ressenti .
Un petit mot quand même du MB C250 SW, il n'a pas démérité (205 MKM quand même), a fait le job, et il est parti en reprise chez le CC .
C'est vrai que ce n'est pas négligeable, mais le fait de rendre les clés de l'ancienne et de repartir avec les nouvelles clés, c'est idéal. J'avais estimé que le CC avait fait un effort sur la reprise ET sur le le X5 . Donc tout va bien .
Pour la petite anecdote : j'ai mon utilitaire gris anthracite , et le daily familial blanc, le monde à l'envers ...
Quelques photos:



