MA-BMW.com

Bonjour à tous.
Mon épouse et moi-même souhaitons nous offrir une série 2 coupé.
Idéalement thundernight, siège électrique à mémoire.
Nous nous tournons vers les véhicules d'Allemagne.
Malgré de nombreuses recherches, je n'arrive pas à déterminer le sur-coût annuel si on prend le M240i plutôt que le 220i.
Je conduis 35 km par jour pour me rendre au boulot.
Je connais le sur-coût pour la carte grise. Mon épouse a la carte d'invalidité, donc nous n'avons pas à payer le malus écologique.
Je conduis en douceur, mais j'apprécie également le bruit du L6.
Budget envisagé pour 2023/ avril 2024 au plus tard : 45K€
Merci pour votre aide
Harold

question config :

220i (184 Ch, Transmission Automatique Avec Palettes De Changement De Vitesse) 33.890€
220i (184PS, Transmission Automatique Sport Steptronic) 34.090€
Pourquoi la perte des palettes au volant entraine une augmenttion du prix ? qu'est ce que je n'ai pas vu? qu'est ce que steptronic ?

si je selectionne le pack sport, j'ai le choix suivant:
S0704 M Suspension Sport
Châssis De La Série S0225

Mon épouse ayant le dos fragile, serait il judicieux de choisir la seconde option ?

Merci

Bonjour,
En terme d’agrément pour moi il n’y a pas photo la 240i sans aucun doute, la musicalité et la disponibilité de son moteur sont incomparables après il faut avoir le budget. La 220i a un bon moteur, plutôt économique mais d’après les essais il est assez fade.
Concernant les suspensions l’idéal serait les suspensions adaptatives qui ont plusieurs modes pouvant s’adapter au conducteur par exemple. Quoi qu’il en soit si votre femme a des problèmes de dos j’éviterais la suspension sport.
Je ne retrouve pas les tarifs que vous indiquez sur le configurateur les palettes au volant sont facturées 160€ donc plus chères

Merci pour ta reponse (je presume que le tutoiement est de mise sur le forum ?)
Voici le site que je regarde en ce moment pour la config

https://www.auto-per-mausklick.de/fr/ve ... portation/

je pense malheureusement que le M240 sera hors budget

bonjour,

pour avoir craqué en début d'année pour une M140i, je ne peux que louer les qualités du L6
même après plusieurs mois, la simple mise en route le matin donne la banane

je venais d'une 125i (donc a priori la même base moteur que la 220i .. le 2 litres 4 cylindres), et l'agrément du L6 est incomparable

dans la mesure où tu n'auras pas à payer le malus, ton budget de 45 k€ me semble compatible avec une M240i.
sur le site bmw.de, il y a beaucoup d'occasions entre 40 et 42/43 k€ (âge et kilométrage variable)
si tu rajoutes le coût d'un mandataire, tu dois pouvoir rester dans ton budget
je ne suis pas allé voir les configs en détail et c'est donc à affiner en fonction de tes critères mais ne ferme pas cette possibilité trop vite, en tout cas si tu acceptes de prendre une occasion

Jean

Bonjour Jean
Merci pour ton avis.
Il faut que je contacte notre assurance, mais clairement, si une M240i d'occaz rentre dans le budget pour le printemps 2024, on regardera de près

Bonjour à tous.
Apres reflexion, nous avons jeté notre dévolu sur une BMW 230i msport via mandataire (voiture provenant de Hongrie, environ 20% de discount sur la voiture, 10 % sur les options).

J'ai une question quant au châssis :
option A : S0704 M Suspension Sport
option B : Châssis De La Série S0225

Sachant que je conduis rarement à l'attaque , est ce que je ne ferais pas mieux de choisir option B pour privilégier le confort ?
Est ce que cela nuirait bcp à la tenue de route (occasionnelle pointe de vitesse sur autobahn)

pour info; j'ai contacté la préfecture, avoir le COC permet l'immatriculation de la voiture, même si ce modèle n'est pas encore commercialisé en France

commande prévue au printemps prochain pour livraison fin d'année

Sommes passés à bmw Valence. Super accueil, avons été très bien reçus et pris au sérieux (déçus de bmw Grenoble) config et devis établis pour 220i. Attendons l'offre de reprise pour la golf.
Passer par le réseau officiel a un aspect rassurant.
Avons pu faire un essai routier du 420i. Il me semble moins joueur que le 220d coupé ancienne génération.
Pas de décision prise pour le moment.

config réalisée hier
https://webfrontend.evecp.bmw.cloud/bb90d19

nous avons remarqué qu'il avait oublié 'l'accentuation porte illuminée M' à 210 €
est ce que la prolongation de garantie à 5 ans vous semble une bonne idée ?
un voisin me déconseille les mandataire, risque d'être mal servi/reçu par les concessions françaises ?
9% de remise + reprise de la golf (environ 1000€ d'après lui)

je n'ai jamais eu de soucis avec mes véhicules importés d'Allemagne avec ma concession

A partir du moment où tu les fais travailler ....

Très jolie configuration, le Thundernight/Cognac rend très bien.
Je suis moins fan des jantes noires mais c’est perso. Je préfère les bicolores.

Remise très honnête, à confirmer avec la reprise de ta Golf.
La pénurie de voiture d’occasion doit pouvoir t’aide, quitte à la vendre par toi même

Pour ma part j’ai comme toujours sur mes véhicules j’ai choisi une configuration la plus discrète possible, eviter au contraire les pouces leves les regards jaloux d’autres usagés, de mes clients, voisinage et autres, toujours du desiglage et surtout pas de vitres tintés je trouve cela insupportable. Pour repondre a une question du forum les sieges que je trouve très confortables avec un tres bon soutien sont ceux d’origines pas les sports.

J’ai recu 12% comme deja indiqué, dans une concession Française ou je mettais les pieds pour la première fois. Les voitures c’est comme les banques si on veut mieux il faut changer et venir avec un historique et donner envie au vendeur d’avoir un nouveau client.

12% + reprise, on signerait de suite
Série 2 coupé, par définition, c'est pas ce qu'on fait de plus discret
Heureusement, nous n'avons pas tous les mes gouts / priorités, sinon nous roulerions tous en Dacia blanche ou noire.
Pour les jantes noires, on réfléchit encore. mon épouse les trouve d'aspect plus sportif alors que les bicolores nous semblent plus chics. Et la question du confort se pose ... 18 ou 19 pouce ... les bicolores sont d'origine, les noires en option.
Le traitement calorifuge (vitres noires) : nous adorons l'aspect visuel.
Les sièges sport sont obligatoires pour les sièges cuir cognac. Je me demande si cela ne serait pas comme les matelas ... après un moment, ils s'assouplissent et deviennent plus confortable ??? Visuellement, je les trouve supers.

Voila, cela evite d’avoir en effet tous le meme 3008 que les 500 croisés hier

@Stan12 belle négociation en effet.

@Harry du 38 je pensais aux jantes 19 bicolores, très sympas.
Les sièges M Sport sont très beaux mais pour el moment très fermes pour moi. A voir à l’usage si ils s’assouplissent

C'est fait
Bon de commande signé ce jour.
Sommes ravis.
Essai de la 220d sur voie rapide. Cela nous conforte dans notre choix de série 2 coupé vs série 4 coupé.

Super !

Tu as validé la configuration que tu nous avais montré ?
L’offre commerciale est intéressante ?

Je ne suis pas chez moi ce matin.
Je vous mets tout ça dans la journée

La config est presque la meme, jantes 18' bi-ton + acc+
3 ans de garantie

https://configure.bmw.fr/fr_FR/configid/dh1aa4r7

9 % de réduc dont 3% car reprise véhicule occasion.
1200 TTC de reprise de la Golf 2005 qui ne vaut plus un cachou
Belle surprise; l'ajout de ACC+ n'a pas entrainé d'augmentation de tarif.
Nous avons pu voir le nouveau tableau de bord sur une i4 : fantastique.
Son Harman Kardon : superbe, rien a redire.

Livraison en Juin à notre demande (et non avril) afin d'avoir le tps d'économiser la somme nécessaire (paiement comptant / contant ) ceci nous laisse meme la possibilité de retard car le controle technique de la Golf est valable jusqu'au 01/24.
Interlocuteur : Loic de la cc de Valence

Bref, ça va être long d'attendre!

Canon !