MA-BMW.com

Bonjour à tous, je suis tout nouveau sur le forum qui m'a été conseillé pour un forum sérieux, merci à tous de m'accepter.
Ceci dit, je vais expliquer ma mésaventure avec mon 118 diesel cabriolet boite automatique année 2012.
Il y a une semaine, j'ai parcouru une centaine de kilomètres et ! Sur l'ordinateur de bord, c'est affiché BV, défaut, Rouler modérément et , en dessous un dessin avec une voiture levé sur un pont !! la voiture à également perdue toute ca puissance, j'ai arrèté le moteur et impossible de redémmarer, la voiture étant bloqué sur la posision P. ( impossible de basculer le levier sur les autres positions ni même passer en mode manuel sur le levier... ) j'ai fait appel a mon garage qui est multimarques , il a passé la valise et enlevé les défauts mais rien n'y fait. Il a supposé un problème de batterie du faite qu'elle était faible , mis une neuve mais ça n'a rien changé au problème, je précise que pour le remorquage , sous le levier de vitesse, il a pu je ne sais comment, mettre au point mort pour pouvoir la mette sur le camion de dépannage.
Si quelqu'un sur le forum à vécu cette panne ou à des idées, je suis preneur.
Dans l'attente de vos réponses,
Cordialement,

Il faudrait absolument passer un diag (au mieux avec un outil supportant les protocol BMW) pour accès à l'EGS
Pour une première piste...

Effectivement le dépanneur a déverrouiller manuellement la boite (passage P/D vers N en manuel)
Batterie pourquoi pas,quelle était la tension avant panne et actuellement
Moteur en marche et à l'arrêt

Qui a fait remplacement batterie
Enregistrement effectué IBS réinitialisé

Bonsoir et merci pour votre réponse. La batterie à été changé par le garagiste et je l'ai vu aussitôt réinitialiser avec son diag en rentrant les données d'une nouvelle batterie puis il a coupé le contact et remis aussitôt , malheureusement les défauts sont toujours aussi présent !
Boite auto bloqué et démarrage impossible.

d'après lui la batterie était trop faible et c'était sans doute le problème, mais rien à changé avec la nouvelle !

Plusieurs pistes possible
Comme dit le diag EGS (calculateur BVA) ainsi que l'EWS (anti démarrage) devrait être consulté...

Autre cas vraisemblable,la connectique/câblages/faisceau (électrique) de la commande BVA qui a un soucis (faux contact,dénudé,sectionné...)

Même type de panne boite bloquée en P pour la X5 d'un voisin. BMW a repris l'auto et à semble t-il "réinitialisé" la gestion de la boite et depuis un an plus de soucis.

Merci pour vos réponses.
Le cablage à été revue par le garagiste.
En ce qui concerne votre voisin était il aussi dans l'impossibilité de démarrer son véhicule ?
Ce que je n'ai pas précisé dans mon premier message, quand le garagiste à débloqué la position P manuellement, il a fait un essai, la voiture était toujours en défaut boîte à vitesse en automatique et il l'a mise en mode manuel, idem, il actionnait le levier monté ou descente des rapports et rien, aucun rapport ne passait et allure vitesse très modéré !
Je vais devoir , étant novice en mécanique la faire rapatrier chez bmw qui est assez loin de chez moi et j'ai très peur d'une facture salé, quand j'entends certaines personnes me dire que la boîte est morte ou des capteurs etc etc! C'est pour cela que je me retrouve sur ce forum qui me paraît très sérieux.
Enfin c'est le stress total pour un véhicule de 72000kms flambant neuf.

Pour mon voisin oui boite en P et pas de démarrage. Cette panne "complète" m'a semblé curieuse car au final il y avait un dépannage vers l'agence et une facture raisonnable un peu plus qu'une centaine d'euros...

Merci encore PDD.
Je croise les doigts pour qu'il s'agisse du même problème.

j'apporte 3 liens de l'affichage des défauts, merci.
https://photos.app.goo.gl/1379er5dKLiFArLBA
https://photos.app.goo.gl/NZrwqGEXy3AAqYQ67
https://photos.app.goo.gl/H3PaSVyKc9jkSsv87

Salut,

ça c'est fini comment ?

Il n'est pas revenu sur le forum depuis le premier Aout 2023 donc n'attend pas de réponse rapide