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Bonjour,

Je vais à la montagne une fois ou deux par an, je voulais savoir ce que vous me conseillez pour ma nouvelle M340i en 19'?

Il faut chainer les 4 roues ou 2 suffisent?

Est ce que des Polaire Grip peuvent être montées sur ce modèle?

Merci pour vos conseils

A vérifier dans ta notice (sur ton smartphone avec l’app myBMW Driver guide ou sur ton iDrive), pour savoir sur quel essieu mettre des chaînes (habituellement à l’arrière en xDrive) mais je ne pense pas qu’une monte mixte en 19’ soit chainable.
Sauf, comme tu le penses, à monter des chaînes fixes extérieurement sur les boulons (polaire ou autre système équivalent ou il n’y a rien à l’intérieur de la jante)
Ou tu peux utiliser ce que beaucoup d’entre-nous ici avons dans le coffre, des chaussettes MUSHER.

Bonjour,

Merci pour tes conseils, je viens de vérifier, il faut bien chainer sur les roues arrières.

Je pense que je vais me tourner vers les chaussettes Musher, pour de l’occasionnel ça me parait très bien.

J'utilise ces chaînes: Maggi Trak. Elles sont très pratiques et efficaces.
Elles se mettent en cinq minutes, même sans déplacer le véhicule, et se positionnent ensuite seules en marche avant ou arrière.
https://www.centralepneus.fr/chaine-nei ... uto/212-40
(Juste faire attention de régler la bonne longueur d'accroche au boulon pour ne pas les perdre = court pour que la croix fasse ressort vers l'intérieur de la jante.)

Sur un xDrive architecture propulsion, il faut en effet les mettre à l'arrière (risque de faire forcer la boîte de transfert et de l'user, sinon, ainsi que les freins arrière à cause de l'ESP).
Il m'est arrivé de les mettre à l'avant sur de courtes distances, à moins de 30 km/h, en descente pour pouvoir freiner sur neige avec des pneus été. Ce sera pareil avec des chaussettes, sauf à en mettre quatre. Le poids étant beaucoup plus sur l'avant, impossible de freiner sans accrocher sur l'avant.

Dans tous les cas, penser à utiliser le mode Traction du DSC sur neige (1 appui bref sur la touche), qui améliore grandement la motricité en autorisant un peu de glissement des roues.

Oui, c'est le bouton magique !