MA-BMW.com

Bonjour,
j'ai une 330 XD pack M montée en 18 pouces. J'aimerais la monter en 19 pouces avec des jantes 8.5 avant ET35 et 9.5 arrière ET40. Est- ce que cela est-il possible ?
Pensez-vous que ça touchera en charge ou dans les bosses? J'ai vu que cela pouvez abimé la boite de transfert? Est-ce que en montant des 225 et des 255 en pneus cela fera flanc tendu? Merci d'avance pour vos réponses.

Sur une Exx? F3x ? G2x ? Quel modèle?
Sur l’étiquette de ta portière, il y a les dimensions homologuées, et à mon avis le 18 sera bien mais le 19 sur Exx
Cela m’étonnerait que du 9,5’ passe derrière… et non en 255 ça ne sera pas du tout des flancs tendus !!! (Pour info, je suis en 275 sur du 9’)
Attention en termes jantes (largeur et ET) comme en pneus, y a des limites très vite atteintes et des problèmes très coûteux ensuite en plus de rechanges les roues complètes qui ne vont pas …

Je t’ai envoyé un message privé

Non au MP, et le principe sur ce Forum, c’est d’échanger ici !

D’accord pas de soucis, moi c’est une E92 et dans ma portière il y a bien le 19 de marqué
Tu es en xdrive aussi ?

Merci. J’ai eu une E91 330d repro, en 17’ mixte (225/255) et j’ai essayé une 335xd en 19’: cette génération de 3 n’est pas réputée pour son confort, et la monte en 19’ m’avait vraiment gêné au niveau confort … comme au niveau visuel (très grosse trop? dns les passages de roues)
Chacun ses goûts et ses attentes…
Après si ce ne sont pas des jantes BMW prévues pour ta voiture, le résultat peut ne pas être bon du tout. Et du 255 sur du 9,5
Tu veux changer pourquoi ? Le look, l’efficacité et la performance, …?

NB: il est d’usage ici et c’est recommandé de ne pas donner le numéro de série de ta voiture (VIN) , qui apparaît sur ta photo sur la seconde étiquette WBA… Édités ton post et prends une autre photo sans ou caches le

Oui c’est niveau esthétique et niveau tenue de route le passage en 19. Bah c’est des jantes répliques mais je vois beaucoup sur les forum des gens qui monte du 19 sur des séries 3 non xdrive. Donc tu penses que ça passera pas au niveau des ailes en 19 ? Penses tu qu’il peux y avoir un problème pour la boîte de transfert ? Que me conseille tu sinon ?

Pour moi, aucun gain en tenue de route, largeur similaire (255 derrière), perte de confort et pneu plus cher en 19’.
pour la tenue de route, ta sécurité, il vaut mieux de très bons pneus (Michelin PS4s, Conti CSC7 budget~700-800€) sur tes jantes actuelles ou des VRAIES BMW prévues pour ton E92, et dans les bonnes dimensions.
C’est la différence peut-être avec d’autres forums, ici. Tu peux cependant trouver des jantes BIEN adaptées (mini800€ neuves) qui ne sont pas des BMW, mais c’est la qualité des pneus qui fait la différence au final selon mon expérience…
Ça dépend donc de ton budget aussi: sur LBC, autour des 800-1000€ jantes BMW en 18 ou 19 avec bons pneus
J’ai rien à ajouter.

ah d'accord oui je savais qu'il y a une perte de confort et que les pneus sont plus cher en 19.
en ce moment j'ai les jantes du pack M mais elles sont raclées de l'ancien propriétaire et pour le niveau esthétique je voulais monter en 19 mais si c'est pas possible je resterai en 18 mais je sais pas lesquelles prendre du coup ...
Oui les pneus moi sur mon ancienne je monter du PS4 la actuellement les pneus sont encore bon de l'ancien proprio mais c'est du nexen donc pas terrible.
niveau budget j'ai 1000 euros environs.
Donc que me conseille tu comme jantes ?

En 18’ mixte: 225/40/18 88Y XL sur 8’ ET34 et 255/35/18 90W XL sur 8,5 ET 37 soit ~600€ monté en Good Year F1Assymetric 6 ou SuperSport, meilleur rapport qualité prix pour des vrais bons pneus
Il te reste 400€ pour les jantes … compliqué !

En 19’ mixte : 225/35/19 88Y XL sur 8’ ET37 et 255/30/189 91Y XL sur 9 ET 39 plus de 850€ !

Rien trouvé sur LBC

Excuse moi je n'ai pas mensionner que le budget est juste pour les jantes.
Si j'ai bien compris ton message en dessus c'est le tarif en pneumatiques ?

Du coup en jantes tu me conseille quoi avec un budget de 1000 euros ?

Très difficile à trouver des 193, M313 ou autre…
Va falloir que tu cherches (cf. Dimensions et ET) … je te donnerai mon avis dessus
Pour info, tu trouveras ici les différents modèles BMW en 18’ adaptés: en recherchant le code (3chiffre + M ou pas), tu devrais en trouver…
https://www.leebmann24.de/bmw/3er/felge ... ll&first=0

La monter en 19 fera bien moins d'espace entre la caisse et le pneus non ?
Que penses tu sinon de celle la en 19 ?

Ça fait vieillot, je trouve! … c’est inspiré de celle de la M3 E46…et si elles ont réellement eu ce traitement, qu’elles sont ni voilées ni abîmées c’est du 800€ mini… donc pas intéressant à mon sens.
Non 18 oun19 la hauteur de la roue est toujours la même.
Sur LBC :
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2213748475.htm
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2267980291.htm

Y’a que la largeur qui change du coup ?
Moi sur la mienne j’ai celle de la 1ere photo mais elles sont raclées de l’ancien proprio donc je sais pas si je reprend les mêmes

Si elles sont juste raclées, ça peut se refaire….
Ça coûtera moins cher

Moi elles sont quand même bien raclées et j’ai 3 roues sur 4 qui perdent en pression. Combien cela pourrait coûter sinon ?