Nouvelles BMW X5M F95 et X6M F96 2023 - Photos et caratéristiques
Publié : 26 févr. 2023, 07:17
La nouvelle BMW X5 M Competition et la nouvelle BMW X6 M Competition en version 2023 disposent d'un nouveau moteur V8 avec technologie 48V d'une puissance maximale de 625 ch, d'un design extérieur mis à jour, d'un écran incurvé BMW et d'un iDrive de dernière génération fonctionnant avec le système d'exploitation BMW OS 8.
Le premier modèle hautes performances de BMW M GmbH avec la technologie hybride 48V
La dernière génération de technologie d'entraînement animant la nouvelle BMW X5 M Competition et la nouvelle BMW X6 M Competition marque l'introduction de la technologie 48V dans les modèles hautes performances de la marque. Intégré dans le boîtier compact de la transmission M Steptronic à 8 rapports, le moteur électrique fournit jusqu'à 12 ch de puissance d'entraînement supplémentaire et 200 Nm de couple, tout en faisant également office d'alterno-démarreur monté sur le vilebrequin.
L'énergie nécessaire à cette fonction est fournie par une batterie 48 V logée dans le compartiment moteur. L'application ou la pression des freins recharge la batterie avec une régénération adaptative très efficace. La technologie 48V est associée au nouveau moteur M TwinPower Turbo V8. En plus du collecteur d'échappement transversal, ce moteur de 4,4 litres est doté d'un vilebrequin renforcé, d'un turbocompresseur amélioré, de nouveaux conduits d'admission, d'huile et d'un processus de séparation d'huile optimisé. Il délivre 750 Nm de couple maximal de 1 800 à 5 800 tr/min et 625 ch à 6 000 tr/min.
La réponse précise du moteur V8 et les caractéristiques de régime élevé combinées à la poussée du moteur électrique élèvent les caractéristiques de performance qui caractérisent la voiture M à un niveau encore plus excitant. Les nouvelles BMW X5 M Competition et BMW X6 M Competition accélèrent de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes chacune. La nature plus mousseuse du système d'entraînement se fait également sentir lors des poussées rapides de gaz. Le système d'échappement M Sport de série avec volets électriques améliore l'expérience de performance avec un son exaltant. Pendant ce temps, de nouveaux convertisseurs catalytiques contribuent à améliorer le comportement des moteurs à essence en matière d'émissions.
Transmission de puissance précise : nouvelle transmission M Steptronic à 8 rapports avec Drivelogic, nouvelle application M xDrive, Active M.
La puissance du moteur est transmise via une nouvelle version de la transmission M Steptronic à 8 rapports avec Drivelogic, qui peut être sélectionnée en trois étapes en mode automatique et manuel. Les nouvelles fonctionnalités incluent un réglage réajusté et un changement de vitesse plus net.
La nouvelle version adoptée du système de transmission intégrale M xDrive en conjonction avec le différentiel M actif sur les roues arrière contribue à l'expérience de performance incomparable des nouvelles BMW X5 M Competition et BMW X6 M Competition. À l'aide du menu de configuration M, le conducteur peut passer du réglage standard 4 roues motrices au mode Sport 4WD. Le mode Sport 4WD aide à contrôler la dérive en distribuant plus de puissance aux roues arrière.
Configuration précise du châssis pour des performances extrêmement sûres
La structure de la carrosserie et la suspension du châssis sont extrêmement rigides, assurant aux deux modèles le mélange de dynamique, d'agilité et de précision caractéristique de la marque M. La valeur de pincement de l'essieu arrière a été modifiée pour améliorer la fiabilité à haute vitesse.
L'équipement standard comprend une suspension adaptative M Professional avec des amortisseurs à commande électronique améliorés et un stabilisateur de roulis actif. La modification de l'application de l'appareil à gouverner se traduit par un rapport de direction M Servotronic encore plus dynamique. Les freins composés M fonctionnent en tandem avec le système de freinage intégré de dernière génération dans une configuration spécifique M qui offre au conducteur deux réglages de sensation de pédale.
Au lieu d'être combinés avec le DSC (Dynamic Stability Control) comme auparavant, le système de transmission intégrale M xDrive et le différentiel actif M fonctionnent désormais ensemble pour la première fois dans les nouvelles BMW X5, M Competition et BMW X6 M Competition. Cela garantit des réactions plus rapides et plus précises aux conditions de conduite changeantes ainsi qu'une meilleure traction.
Les deux modèles sont équipés de série de jantes en alliage léger M de 21 pouces à l'avant et de jantes en alliage léger de 22 pouces à l'arrière. Des jantes en alliage léger forgé M de la même taille sont disponibles en option. Cela inclut une nouvelle variante avec une finition Jet Black.
Nouveau design extérieur et intérieur
Le design extérieur de la BMW X5 M Competition et de la BMW X6 M Competition se caractérise par une touche sportive et un look extraverti. Cette amélioration de la sportivité est principalement due à la partie avant redessinée. Les deux modèles sont équipés de nouveaux phares Matrix LED à commande adaptative et de feux de route BMW Selective Beam anti-éblouissants. Le profil du nouveau bloc optique est 35 mm plus étroit que le modèle précédent. Également disponible en tant que lumière optionnelle M Shadowline. La calandre typique de BMW est désormais entièrement noire. Une barre horizontale et une plaque modèle agrandie sont des accents frappants. De plus, la calandre BMW et la prise d'air inférieure centrale forment une zone noire en forme de « x ».
La vue latérale met l'accent sur le langage de conception clair des deux modèles et leurs proportions frappantes. En option, les coques de rétroviseurs extérieurs et le becquet arrière de la BMW X6 M Competition sont également disponibles en carbone. Sur les deux modèles, un insert de diffuseur distinctif s'étend jusqu'au bord inférieur du tablier arrière. Il forme également la limite raffinée de deux ensembles de doubles sorties d'échappement familières aux autres modèles M. Ceci est un autre accroche-regard à l'arrière du modèle M. Moderne, numérique, exclusif : cockpit M avec écran incurvé BMW.
Le point central de la mise à jour du design intérieur des nouvelles BMW X5 M Competition et BMW X6 M Competition est l'écran incurvé BMW, qui donne au cockpit M typique un look moderne et exclusif. Il se compose d'un écran d'information de 12,3 pouces derrière le volant et d'un écran de contrôle de 14,9 pouces, tous deux intégrés par une seule vitre. L'écran tactile de l'écran de contrôle permet le contrôle numérique de nombreuses fonctions, réduisant considérablement le nombre de boutons et de commandes.
Parmi les autres nouveautés, citons des inserts décoratifs Fineline Black avec un effet métallique brillant, une bande lumineuse d'ambiance avec rétroéclairage efficace et logo M, et un volant M en cuir avec un nouveau levier de vitesses à palettes en carbone. L'équipement standard comprend également des sièges multifonctions M, des genouillères, une sellerie en cuir Merino pleine fleur et un système de son surround Harman Kardon. Un toit ouvrant panoramique Sky Lounge, un système audio surround Bowers & Wilkins Diamond et un nouveau système Travel & Comfort ne sont que quelques-unes des options disponibles. L'extérieur et l'intérieur disposent également d'un grand choix de pièces BMW M Performance spécifiques au modèle de la gamme d'accessoires d'origine BMW.
Options du système d'assistance à la conduite considérablement étendues
Les nouvelles BMW X5 M Competition et BMW X6 M Competition offrent des options considérablement élargies pour les systèmes de conduite et de stationnement automatisés, augmentant encore le confort et la sécurité. Les avertissements de collision standard ont été améliorés pour réduire le risque de collision avec les cyclistes, les piétons et les véhicules venant en sens inverse lors des virages. Lane Keep Assist a été étendu pour inclure Lane Keep Assist avec Steering Assist. La liste des options disponibles comprend également des fonctionnalités telles que l'assistance à la limitation de vitesse automatique, l'assistance au maintien de voie, la navigation active, le régulateur de vitesse et l'assistance à la vitesse.
Avec le nouveau Park Assist Pro (en option), vous pouvez contrôler les manœuvres de stationnement automatisées pour le stationnement et la sortie ainsi que d'autres manœuvres complètes à une distance allant jusqu'à 200 mètres de l'extérieur de la voiture à l'aide de l'application My BMW sur votre Apple iPhone. . Le conducteur peut surveiller l'environnement du véhicule et contrôler chaque opération depuis l'intérieur du véhicule ou à distance.
De nouveaux modes de conduite spécifiques ///M
Le concept de fonctionnement et de surveillance spécifique à M comprend des boutons de configuration pour un accès direct au moteur, au châssis, à la direction, au système de freinage et aux options de configuration M xDrive. La quantité de contenu affiché à l'écran peut être ajustée individuellement, tout comme la gamme fonctionnelle des systèmes d'assistance à la conduite. En appuyant sur le bouton de mode M sur la console centrale, le conducteur peut choisir entre les réglages ROUTE, SPORT et PISTE.
Regardez Youtube sur l'écran de votre BMW
Outre le BMW Curved Display avec affichage spécifique M, la dernière génération de BMW iDrive basée sur le système d'exploitation BMW OS 8 apportent également de nouveaux services numériques aux BMW X5 M Competition et BMW X6 M Competition. Le BMW Live Cockpit Pro standard comprend également l'affichage tête haute BMW et le système de navigation basé sur le cloud BMW Maps avec réalité augmentée. Lorsque le véhicule est à l'arrêt, le conducteur et le passager avant peuvent diffuser du contenu YouTube et l'application embarquée Bundesliga sur l'écran de contrôle.
Avec la BMW Digital Key Plus en option, vous pouvez utiliser la technologie sans fil Ultra Wideband (UWB) pour verrouiller et déverrouiller votre véhicule à l'aide d'un smartphone compatible avec le système d'exploitation iOS ou Android. De plus, une intégration optimisée du smartphone, une fonction BMW ID personnalisée et une eSIM personnelle sont disponibles avec la nouvelle technologie cellulaire 5G.
Tarif TTC au 22 février 2023 :
Et vous que pensez-vous de ces nouvelles X5M et X6M Compétition ? Qui sera le premiere à en commander une ?
Le premier modèle hautes performances de BMW M GmbH avec la technologie hybride 48V
La dernière génération de technologie d'entraînement animant la nouvelle BMW X5 M Competition et la nouvelle BMW X6 M Competition marque l'introduction de la technologie 48V dans les modèles hautes performances de la marque. Intégré dans le boîtier compact de la transmission M Steptronic à 8 rapports, le moteur électrique fournit jusqu'à 12 ch de puissance d'entraînement supplémentaire et 200 Nm de couple, tout en faisant également office d'alterno-démarreur monté sur le vilebrequin.
L'énergie nécessaire à cette fonction est fournie par une batterie 48 V logée dans le compartiment moteur. L'application ou la pression des freins recharge la batterie avec une régénération adaptative très efficace. La technologie 48V est associée au nouveau moteur M TwinPower Turbo V8. En plus du collecteur d'échappement transversal, ce moteur de 4,4 litres est doté d'un vilebrequin renforcé, d'un turbocompresseur amélioré, de nouveaux conduits d'admission, d'huile et d'un processus de séparation d'huile optimisé. Il délivre 750 Nm de couple maximal de 1 800 à 5 800 tr/min et 625 ch à 6 000 tr/min.
La réponse précise du moteur V8 et les caractéristiques de régime élevé combinées à la poussée du moteur électrique élèvent les caractéristiques de performance qui caractérisent la voiture M à un niveau encore plus excitant. Les nouvelles BMW X5 M Competition et BMW X6 M Competition accélèrent de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes chacune. La nature plus mousseuse du système d'entraînement se fait également sentir lors des poussées rapides de gaz. Le système d'échappement M Sport de série avec volets électriques améliore l'expérience de performance avec un son exaltant. Pendant ce temps, de nouveaux convertisseurs catalytiques contribuent à améliorer le comportement des moteurs à essence en matière d'émissions.
Transmission de puissance précise : nouvelle transmission M Steptronic à 8 rapports avec Drivelogic, nouvelle application M xDrive, Active M.
La puissance du moteur est transmise via une nouvelle version de la transmission M Steptronic à 8 rapports avec Drivelogic, qui peut être sélectionnée en trois étapes en mode automatique et manuel. Les nouvelles fonctionnalités incluent un réglage réajusté et un changement de vitesse plus net.
La nouvelle version adoptée du système de transmission intégrale M xDrive en conjonction avec le différentiel M actif sur les roues arrière contribue à l'expérience de performance incomparable des nouvelles BMW X5 M Competition et BMW X6 M Competition. À l'aide du menu de configuration M, le conducteur peut passer du réglage standard 4 roues motrices au mode Sport 4WD. Le mode Sport 4WD aide à contrôler la dérive en distribuant plus de puissance aux roues arrière.
Configuration précise du châssis pour des performances extrêmement sûres
La structure de la carrosserie et la suspension du châssis sont extrêmement rigides, assurant aux deux modèles le mélange de dynamique, d'agilité et de précision caractéristique de la marque M. La valeur de pincement de l'essieu arrière a été modifiée pour améliorer la fiabilité à haute vitesse.
L'équipement standard comprend une suspension adaptative M Professional avec des amortisseurs à commande électronique améliorés et un stabilisateur de roulis actif. La modification de l'application de l'appareil à gouverner se traduit par un rapport de direction M Servotronic encore plus dynamique. Les freins composés M fonctionnent en tandem avec le système de freinage intégré de dernière génération dans une configuration spécifique M qui offre au conducteur deux réglages de sensation de pédale.
Au lieu d'être combinés avec le DSC (Dynamic Stability Control) comme auparavant, le système de transmission intégrale M xDrive et le différentiel actif M fonctionnent désormais ensemble pour la première fois dans les nouvelles BMW X5, M Competition et BMW X6 M Competition. Cela garantit des réactions plus rapides et plus précises aux conditions de conduite changeantes ainsi qu'une meilleure traction.
Les deux modèles sont équipés de série de jantes en alliage léger M de 21 pouces à l'avant et de jantes en alliage léger de 22 pouces à l'arrière. Des jantes en alliage léger forgé M de la même taille sont disponibles en option. Cela inclut une nouvelle variante avec une finition Jet Black.
Nouveau design extérieur et intérieur
Le design extérieur de la BMW X5 M Competition et de la BMW X6 M Competition se caractérise par une touche sportive et un look extraverti. Cette amélioration de la sportivité est principalement due à la partie avant redessinée. Les deux modèles sont équipés de nouveaux phares Matrix LED à commande adaptative et de feux de route BMW Selective Beam anti-éblouissants. Le profil du nouveau bloc optique est 35 mm plus étroit que le modèle précédent. Également disponible en tant que lumière optionnelle M Shadowline. La calandre typique de BMW est désormais entièrement noire. Une barre horizontale et une plaque modèle agrandie sont des accents frappants. De plus, la calandre BMW et la prise d'air inférieure centrale forment une zone noire en forme de « x ».
La vue latérale met l'accent sur le langage de conception clair des deux modèles et leurs proportions frappantes. En option, les coques de rétroviseurs extérieurs et le becquet arrière de la BMW X6 M Competition sont également disponibles en carbone. Sur les deux modèles, un insert de diffuseur distinctif s'étend jusqu'au bord inférieur du tablier arrière. Il forme également la limite raffinée de deux ensembles de doubles sorties d'échappement familières aux autres modèles M. Ceci est un autre accroche-regard à l'arrière du modèle M. Moderne, numérique, exclusif : cockpit M avec écran incurvé BMW.
Le point central de la mise à jour du design intérieur des nouvelles BMW X5 M Competition et BMW X6 M Competition est l'écran incurvé BMW, qui donne au cockpit M typique un look moderne et exclusif. Il se compose d'un écran d'information de 12,3 pouces derrière le volant et d'un écran de contrôle de 14,9 pouces, tous deux intégrés par une seule vitre. L'écran tactile de l'écran de contrôle permet le contrôle numérique de nombreuses fonctions, réduisant considérablement le nombre de boutons et de commandes.
Parmi les autres nouveautés, citons des inserts décoratifs Fineline Black avec un effet métallique brillant, une bande lumineuse d'ambiance avec rétroéclairage efficace et logo M, et un volant M en cuir avec un nouveau levier de vitesses à palettes en carbone. L'équipement standard comprend également des sièges multifonctions M, des genouillères, une sellerie en cuir Merino pleine fleur et un système de son surround Harman Kardon. Un toit ouvrant panoramique Sky Lounge, un système audio surround Bowers & Wilkins Diamond et un nouveau système Travel & Comfort ne sont que quelques-unes des options disponibles. L'extérieur et l'intérieur disposent également d'un grand choix de pièces BMW M Performance spécifiques au modèle de la gamme d'accessoires d'origine BMW.
Options du système d'assistance à la conduite considérablement étendues
Les nouvelles BMW X5 M Competition et BMW X6 M Competition offrent des options considérablement élargies pour les systèmes de conduite et de stationnement automatisés, augmentant encore le confort et la sécurité. Les avertissements de collision standard ont été améliorés pour réduire le risque de collision avec les cyclistes, les piétons et les véhicules venant en sens inverse lors des virages. Lane Keep Assist a été étendu pour inclure Lane Keep Assist avec Steering Assist. La liste des options disponibles comprend également des fonctionnalités telles que l'assistance à la limitation de vitesse automatique, l'assistance au maintien de voie, la navigation active, le régulateur de vitesse et l'assistance à la vitesse.
Avec le nouveau Park Assist Pro (en option), vous pouvez contrôler les manœuvres de stationnement automatisées pour le stationnement et la sortie ainsi que d'autres manœuvres complètes à une distance allant jusqu'à 200 mètres de l'extérieur de la voiture à l'aide de l'application My BMW sur votre Apple iPhone. . Le conducteur peut surveiller l'environnement du véhicule et contrôler chaque opération depuis l'intérieur du véhicule ou à distance.
De nouveaux modes de conduite spécifiques ///M
Le concept de fonctionnement et de surveillance spécifique à M comprend des boutons de configuration pour un accès direct au moteur, au châssis, à la direction, au système de freinage et aux options de configuration M xDrive. La quantité de contenu affiché à l'écran peut être ajustée individuellement, tout comme la gamme fonctionnelle des systèmes d'assistance à la conduite. En appuyant sur le bouton de mode M sur la console centrale, le conducteur peut choisir entre les réglages ROUTE, SPORT et PISTE.
Regardez Youtube sur l'écran de votre BMW
Outre le BMW Curved Display avec affichage spécifique M, la dernière génération de BMW iDrive basée sur le système d'exploitation BMW OS 8 apportent également de nouveaux services numériques aux BMW X5 M Competition et BMW X6 M Competition. Le BMW Live Cockpit Pro standard comprend également l'affichage tête haute BMW et le système de navigation basé sur le cloud BMW Maps avec réalité augmentée. Lorsque le véhicule est à l'arrêt, le conducteur et le passager avant peuvent diffuser du contenu YouTube et l'application embarquée Bundesliga sur l'écran de contrôle.
Avec la BMW Digital Key Plus en option, vous pouvez utiliser la technologie sans fil Ultra Wideband (UWB) pour verrouiller et déverrouiller votre véhicule à l'aide d'un smartphone compatible avec le système d'exploitation iOS ou Android. De plus, une intégration optimisée du smartphone, une fonction BMW ID personnalisée et une eSIM personnelle sont disponibles avec la nouvelle technologie cellulaire 5G.
Tarif TTC au 22 février 2023 :
- BMW X5 M Compétition : 159.300€
- BMW X6 M Compétition : 163.300€
Et vous que pensez-vous de ces nouvelles X5M et X6M Compétition ? Qui sera le premiere à en commander une ?
