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Bonjour à tous. Je vous soumets mon petit problème qui revient de façon récurrente mais de plus en plus fréquemment:
Au départ c'était tous les 2 mois maintenant c'est tous les 2 jours donc il est temps de m'y intéresser de plus prés.
J'ai le message générique qui apparait au tableau de bord (Groupe propulseur. Poursuite du voyage possible. Le groupe propulseur ne peut fournir sa pleine puissance. Faire contrôler par votre réparateur agréé)
La pleine puissance reste toujours disponible donc pas de passage en mode dégradé ouf, le véhicule continue de rouler comme si de rien n'était.
En faisant la lecture de l'obd sur la prise diag il apparait quelque fois mais pas systématiquement: P0004 Générique: Fuel Volume Régulator Controle Circuit Hight
Je pensais donc à une pression de gasoil trop importante du à l'encrassement du filtre à gasoil. Je l'ai changé 2 fois, le premier par un Purflux et le deuxième par un "BMW" mais ce n'était pas ça car le problème revient toujours.
Si quelqu'un à déjà eu ce problème merci de m'en faire part, sinon je me rendrais dans un garage pour faire réparer.
Merci d'avance
Cordialement

Salut en fouillant sur internet j'ai trouvé cela :
P0004 est un code OBD-II générique indiquant un problème avec le module de contrôle du moteur (ECM) ne lisant pas les signaux de votre arrêt de carburant sur votre rail d'injection de carburant monté sur votre moteur.
Causes:
Corrosion possible dans le connecteur du capteur
Un fil cassé à l'ECM
Une vanne d'arrêt de carburant défectueuse
L'ECM est endommagé
Je ne suis pas mécano, un coup de valise te donnera surement la cause

Merci pour ce retour, je l'avais vu aussi mais pas su l'interpréter. Je suis finalement passé au garage, ce serait le régulateur de pression de la pompe d'injection. La pièce est commandé et sera prochainement remplacée chez un spécialiste bmw.
Cordialement