MA-BMW.com

Bonsoir à tous j'ai la 125 i sport auto bva 8 depuis quelques jours .

Si vous avez des questions n'hésitez pas.

Je ne j'ai testée qu'en ville pour le moment mais ya plutôt des ronds points et peu de feux rouges, donc c'est relativement fluide.

Conso à chaque fois sur la même boucle de 10 kms avec clim :

En mode eco pédale douce c'est minimum 7.7 L au 100

Mode confort pédale douce 8.3 L au 100.

Mode sport, même boucle, pédale douce, 10 litres au cents.

Mode sport avec quelques grosses accélérations sur ce même parcours : 12.7 litres .

Au quotidien en ville avec beaucoup de petits trajets courts en ville c'est 12 litres au cents !!!!

Je n'ai pas encore essayé l'autoroute, mais, visiblement en ville je suis le mauvais élève du groupe

En gros c'est 50 % de plus que mon ex 120 D c'est dingue !!!!

Sur 10 km, c'est normal d'avoir une conso élevée, vu que c'est à peu près le temps qu'il faut au moteur pour arriver à sa température nominale (bon, peut-être un peu moins ces temps-ci avec la chaleur ambiante). Les valeurs annoncées me semblent normales...

Non c'est avec un moteur chaud que j'ai refait le même circuit de référence à 5 reprises .

Ah ok
Voir avec des propriétaires, mais ces consos ne me choquent pas, même moteur chaud

Bonjour,
Pour ma part, je suis entre 8,5 L/100 et 9,4L/100 en mode mixte confort/sport sur mes tournées quotidiennes d'environ 80km, avec montées et descentes, des vallées et des plateaux, ainsi que 10-12 démarrages...
Donc pour un 6 cylindres je ne vais pas me plaindre...

moi j’ai un 120i , je tourne à 10l , sa m’étonne pas .

Pour moi, conso normale

Pour être très précis : avec la clim et en roulant le plus paisiblement possible en zone urbaine à 50 kmh (quelques ronds points pas gênants, 2 ou 3 feux rouges...) Circulation dégagée vitesse presque toujours constante donc , je suis à 8 L au cents. Mais si je roule normalement ( en appuyant un poil plus sur l'accélérateur comme tout un chacun) je suis à 10 L.

Test sur un trajet de 30 kms je précise ET moteur chaud.


,......


Enfin dans la vrai vie je fais des petits trajets (courses, boutique, chercher la petite à l'école, salle de sport) et là je suis à 12 L au 100 . Avec ma 120 D j'étais à 8 L au 100 dans la même configuration et je n'avais pas la peur de rouler pressé quand il le fallait.

Alors ma 125 i bva 8 2014, 50000 kms a un souci ?

Il me reste juste l'essai autoroutier pour comparer avec vos chiffres (7 . 7.5 L ) d'après tout ce que j'ai pu lire.

Tu ne peux pas prendre une boucle de 10km en reference.
Il faut que tu fasse ta conso sur au moins 100 km, voir sur un plein.
Au dela de ca, je trouve les chiffres annoncés ici quand meme assez élevés.
En effet, avec mon x3, 2 tonnes et 6 cilindres, je tourne en mixte a 10 litres, donc autant que ton, pour une voiture et un moteur sans comparaison.

@Ceejay ,

Toi qui possède le même véhicule qu'en penses tu ? Quels sont tes chiffres dans les mêmes conditions que j'ai citées ?

@bob l'eponge

Bon pour partiellement rassuré :

Bandol Marseille strictement autoroute à 100 kmh régulateur mode eco plus (avec 10 minutes de feu rouge au moment de faire demi tour sur la bretelle : 5.7 L de v moyenne.

C'est toujours 50 % de plus que mon ex f20 diesel de 218 CH.... Mais sur des petits nombres c'est moins perturbant .

Avec ma 120i 8/8.5 l en moyenne sur un plein avec ville (là je peux monter à 10l sur courts trajets) route et autoroute sans faire vraiment de l'éco conduite

Donc tes valeurs de consommation me semblent normales

Hello !

Effectivement, c'est un peu beaucoup quand même je trouve

Je viens de ravitailler justement. J'ai utilisé le véhicule pour m'extirper de Bordeaux centre ville vers Agen (coucou Walygator avec les enfants ), voiture chargée et 5 personnes à bord, clim pendant les deux tiers du trajet, aller puis retour avec une cinquantaine de kilomètres sur place en départementale (et dans une plantation de kiwi lol) pour aller dire bonjour au Papa d'une des petites qu'on a emmenée. Roulage aux limites légales, vitesse maintenue au limiteur, sur rocade puis autoroute, quelques bouchons au départ. Puis je suis parti en vacances dans le limousin depuis Bordeaux encore, bouchons (gros) toujours pour se sortir de la CUB mais ensuite conduite en mode confort avec limiteur et comme toujours des dépassements canon comme j'aime en faire depuis la 125i avec des accélérations fulgurantes en atteignant des vitesses prohibées sur départementales (140-160, mais j'étais seul dans la voiture, hein ), une bonne douzaine de fois, bref, pas vraiment d'éco conduite, du fun et 46 litres de SP98 ont rempli mon réservoir quand l'odb a affiché 704 kilomètres au compteur soit... 6,5 L/100kms

En dehors de ce type de trajets, je bosse à 5 kilomètres de chez moi, en centre ville, et les deux tiers de mes pleins partent sur cette utilisation quand je brûle le reste sur la rocade (bouchons souvent). J'atteins régulièrement les 600 kms (et les dépasse même) quand je me résout à faire le plein (après allumage du voyant de la réserve généralement) parvenant à injecter entre 42 et 45 litres d'essence ce qui donnent donc, dans le pire des cas 7,5 L/100kms

Donc oui, tes valeurs me semblent élevées

PS : Je n'utilise jamais le mode ECO, et (très) rarement le mode SPORT, le mode CONFORT me donnant toute la latitude dont j'ai besoin

@Ceejay ,

Salut, tu as mis longtemps à voir que t'avais demandé ton avis sur la consommation de NOTRE voiture ! . Pour info j'ai une bv8.

Je m'amuse souvent à utiliser l'ordinateur de bord de voyage pour regarder ma consommation.

En ville zones 30 et 50 kmh j'oscille entre 8.5 et 10 L au cents, c'est certain, en roulant très cool sur des déplacements de 5 à 10 kms.

Il y a des semaines où je fais exclusivement des trajets de moins de 2.5 kms je suis à 12.5 L au cents avec clim toujours.

Dès lors que je prends une départementale avec quelques villages à traverser et que je roule donc en général à 70, 80, ma consommation est seulement de 6 L au 100.

Et sur autoroute à 130 au régulateur, 6.5 litres avec clim.

Je reste à ta disposition pour d'autres tests éventuellement pour comparer.

Voici les consos officielles, en sachant que ce sont des chiffres travaillés et fournis dans des conditions optimales d’utilisation…
donc sujettes à augmenter en utilisation courante , voire tres augmenter en fonction de la conduite de la personne……



Un moteur n’est jamais chaud au bout de 10 km…donc conso excessive…
Fais plusieurs pleins et laisse ta voiture faire ses calculs….

Après tu as choisi une 125i, et non une 114…(donc on ne regarde pas la conso …)

Je ne pense pas que c’était ton premier critère lors de ta recherche ……

Il faut aller voir sur spritmonitor.de pour les consommations réelles

Dernièrement j'ai fait sur un week-end 600 km de nationales, voies rapides en ayant le pied léger et enclenchant régulièrement le mode écopro résultat 6,4l/100 km

Si je ne fais pas attention et/ou roule un peu plus dynamique comme indiqué plutôt 8/8.5l donc "surconsommation" si conduite dynamique

Pour ma part j'ai fait 730 kms en tourisme de Toulon vers Avignon, 4 dans la voiture et clim et éco conduite légère, une bonne partie d'autoroute, et de routes secondaires, un peu de ville, et un peu de fun (une montée du Ventoux en attaquant en mode sport) . 7.0 L au cents pour 730 kms.

Le pire pour cette voiture c'est les zones 30 à 50 kmh (en ville ou en bordure des villes). Là on tourne à 10 L au cents en faisant attention. Et même 12 L au cents si on fait des arrêts multiples. Dès qu'on est dans des Zones 70/ 80 kmh là elle devient remarquablement sobre.

c'est à la relance qu'elle consomme beaucoup je trouve même si c'est logique par rapport à une vitesse stabilisée

j'ai fait aussi le Ventoux cet été en mode sport (en vélo)