MA-BMW.com

Bonjour
Ca fait des années que j'ai envie d'une BMW et mon garage en possède 1 , la X2 S drive 2.0d advantage 190ch de septembre 2019
Je me suis donc inscrite sur ce forum pour avoir vos avis
Merci d'avance
Bon dimanche à tous

J'ai la même en 1,8i, 3 cylindres, très agréable auto mais je roule peu avec je préfère mon X3 2d LCI F25...

Salut , moi j'ai la X2 sdrive 18D Msport de 2018 , tres content , RAS , presque 50 000 kms

Personnellement, j'aime cette voiture avec ses avantage et ses défauts.

- Un look sympa lorsqu'elle est sortie mais que le X1 semble rattraper un peu
- Une bonne motorisation 2.0 D qui semble sans souci au bout de 4 ans utilisations pas comme avec l'ancien Moteur M47 de ma E92 même si c'était un modèle 2012
- Une boite auto 8v , super , surprenante lorsqu'elle passe roue libre pour l'économie d'Energie, du couple moteur pour freiner qu'en dessous de la 5ieme.
- bonne tenue de route, ferme comme toute BMW
- Idrive 6 même si pas le plus évolué mais sans avoir besoin de payer un abonnement pour avoir des fonctionnes qui était de base avant selon le Pack.
- Des compteurs encore physique et non virtuel comme les nouvelles générations.
- Coffre sympa si pas de route de secours ni batterie si Hybride pour ce type de catégorie .
- Camera de recule et détecteur de proximité assez fonctionnel.
- Super pour la France qui adore les Dos d'anes tous les 100 m.

Les moins :
- 2m de large
- bruyante avec des jantes de 20'' en RF et qui aime bien les trottoirs même si tu fais attention. 4 cm de gomme ce n'est pas haut pour protéger les jantes.
- Audio de base correcte mais peu mieux faire

De mon côté je ne regrette toujours pas mon achat.
En 2l essence pour ma part.
=> La BMW X2 de KuTSu

J'adore son look atypique sportif.
Entre "Série 1 et X1"
Le meilleur des 2 mondes

Je ne me lasse pas de son 3/4 arrière...
Superbe avec son logo BMW dans la custode, son becquet de toit sportif, ses 2 grosses sorties chromées de 90cm

( + )
- Le look
- Le moteur => B48 pour le 2l essence (Toyota Supra etc.)
- Très bonne tenue de route. Les journaleux sont unanimes.
- De belles places à l'arrière (je touchais le ciel de toit dans mon ancien Nissan Qashqai J10. Ce n'est plus le cas dans la X2).
- Un coffre avec un volume correct. Surtout si le compartiment du sous coffre est disponible.

( - )
- Rétrovision (radar obligatoire et caméra conseillée)
- Appréhension de la largeur (peu de visibilité côté flanc passager). Il faut s'y faire tranquillement.
- Radars avants (et arrières) très/trop sensibles. Ça hurle même à 30 ou 40 cm de l'obstacle. Pas top pour les manœuvres "serrées" je trouve.

A noter que les ( - ) cités sont sûrement communs à plusieurs BMW récentes.

En résumé, je conseille

( - )
- Rétrovision (radar obligatoire et caméra conseillée)
- Appréhension de la largeur (peu de visibilité côté flanc passager). Il faut s'y faire tranquillement.
- Radars avants (et arrières) très/trop sensibles. Ça hurle même à 30 ou 40 cm de l'obstacle. Pas top pour les manœuvres "serrées" je trouve.

Je confirme la vision arrière n'est pas fabuleuse, j'y ai gouté il y a 2 ans malgré la caméra, il y a 2 angles morts au niveau des 2 montants arrière... J'ai eu le droit à un poteau en béton, il y en avait 2 et j'en ai raté un en reculant, j'ai eu de la chance , je n'avais pas bloqué le coffre avec le choc.

perso, je l'adore. hormis ce problème de feux auto sur la position 0. je l'ai en boite Manuel, car je peste les boites auto et lorsque j'ai trouvé celui ci chez un concessionnaire de Vichy, je n'ai pas hésité. on est bien assis. les longs trajets se font sans prob de dos. ( sièges chauffants très enveloppant ) juste pensez a rajouter une ligne inox pour accentuer le bruit du moteur ( qui ressemble a un Dyson par défaut ).