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J'arrive à mon 1er changement de pneus sur mon i4 edrive 40 : 35 000 km, à l'arrière.
J'ai 2 tailles pour avant / arrière : 245/45-R18-100Y + 255/45-R18-103Y

J'ai fouillé sur le forum pour les avis de choix d'équipementier.
Pour la conso, a priori, il faut s'orienter vers Michelin (e-Primacy) ou Hankook.

Mais pour l'arrière, pas de e-Primacy pour ma taille ?
https://www.michelin.fr/auto/browse-tyr ... 5-R18-103Y

J'ai vu aussi que si les "e-Primacy" sont en conso "A",
les "Primacy 4" ou "4+" sont plutot en conso "C" (Norauto, allopneus, ...).

@fraben : en tant qu'expert Michelin , tu confirmes ?

Du coup, il me resterait juste les hankook ?

Sur les essais allemands, c’est « rollwiderstand » que tu dois regarder pour la résistance au roulement mesurée.
Comme tout pneu, d’autres performances à pondérer selon tes roulages et attentes sont à intégrer, un pneu n’étant pas fait principalement pour ne pas consommer, mais pour freiner et faire tenir la route à 2 tonnes en mouvement, sur le sec comme sur le mouillé.
Attention, seuls les pneus homologués *BMW en 255/45/18 que ce soit le Hankook s1 Evo3 et le Pirelli P0PZ4 sont classés A en résistance au roulement ! Une alternative intéressante serait le GY Assymetric 6, dispos dans tes dimensions.
Ces 3 pneus sont à préférer au conti Eco6.
Pour mémoire, comme toujours, https://www.bmw.fr/content/bmw/marketFR ... label.html

"expert Michelin" est un bien grand mot !

J'ai effectivement travaillé chez Michelin pendant 40 ans mais jamais dans le développement pneu. J'étais dans la partie technique et fabrication, donc en contact proche du pneu, évidemment, mais pas expert du comportement routier.
En plus, cela fait maintenant quelques temps que je suis en retraite et au rythme où vont les évolutions mes dernières "références" sont certainement obsolètes.

Je ne peux donc pas te donner un conseil fiable et comme l'intra-veineuse Michelin n'est pas encore diluée, je ne saurai pas être objectif .... vraiment désolé

Prends ce que tu as envie, mais essaie de prendre des pneus étoilés BMW. J’ai pas mal regardé sur pneus online, je n’ai pas d’actions chez eux, mais ce sont les seuls qui proposent les hankook étoilés et non étoilés. Cela permet de comparer, les étoilés sont en A et pour la conso et pour le comportement sous la pluie, de plus sont les plus silencieux par-dessus …
J’en ai déjà parlé dans un autre post, il y a quelque temps.
Si tu prends des Michelin, évite les pilot sport car tu vas consommer bien plus qu’avec les hankook

Merci à tous.

Je suis surpris des 2 seules références BMW ...
Mais du coup, ma 1ère monte (Hankook) était la bonne !

Je vais surement continuer avec.

Attention, toujours être très précis pour les pneus!
En 255/45/18, Il y a 3 Hankook S1, dont seulement 2 Evo 3 et 1 seul * en A !

Merci !
je ne l'avais pas vu, celle là !
Il faudra que je sois vigilant.

Ce topic n'avait pas pour but ma question, toutefois pouvez vous m'indiquer quelle marque et modèle de pneus sont livrés d'origine sur les M50 ?

Cf. Le lien que j’ai mis au début= pneus homologués de 1ere monte, donc un de ceux-là et ça dépend les apéros au moment de la production de la tienne, y compris si option HP entre Pirelli P0 PZ4 et PS4s.

Moi en 19 pouces c’est livré avec des hankook. Attention si tu prends le pack MSport Pro dans cas pneus performance donc grosse perte d’autonomie…

1ère monte : Hankook Ventus S1 Evo 3

Merci 330dMPerf pour le lien plus haut (j'étais passé à coté)
Donc en 19" pneus mixtes ça se joue entre Hannkook, Michelin et Pirelli.

Wince, quand j'ai commandé, le pack M Sport Pro n'imposait pas les pneus performances. A priori sur le configurateur, ce n'est toujours pas le cas.
Comme c'est un véhicule de fonction (leasing), pas de roulage sur piste autorisé par le loueur donc pneus perf inutiles.
Mais je suis bien d'accord avec toi qu'en pneus perf c'est 40km d'autonomie en moins tout de même. Faut limiter l'exotisme pour garder de l'autonomie (ban les 20" pneus perf )

D'après vos commentaires, il vaut mieux rester sur les Hankook pour l'autonomie.
Alors j'espère que l'apéro sur la chaine d'approvisionnement soit en ce sens

Je suppose que compte tenu du poids de l'i4, aucun de ces pneus existes avec rebord de protection de jante... Vous confirmez ?

Euh… les pneus HP c’est pas pour la piste, c’est pas des Cup!
C’est simplement des PS4s, parmi les meilleurs pneus disponibles à ce jour, y compris pour bien freiner à 50km/h en ville, rouler sereinement dans une voiture de plus de 300CV.. ou de 500 si M50 sur route comme autoroute à toutes les allures et par toiles temps. Ce qui est aussi bien sûr faisable avec les autres montes, … mais moins sereinement et avec moins de marge de sécurité si conduite plus dynamique…
Enfin, que ce soit des pneus renforcés avec indices de charge (et de vitesse) élevés n’empêchent pas d’avoir des dispositifs plus ou moins marqués de protection des jantes ! À vérifier…

Bonjour à tous,

Dans mon cas je suis en train de regarder pour cet hiver. Je suis en Haute-Savoie, donc pas le choix de changer de train cet hiver, et je ne suis qu’en propulsion, donc je ne veux pas jouer.
Est-ce que certains ont déjà fait des essais ?
Avez-vous des conseils ?

Etant quand même un peu jambon baguette sur les coins, que pensez-vous de MICHELIN CROSSCLIMATE 2 ?
Et comme je suis novice, je suis surpris qu’il n’est pas de version 100 % hiver.

Je viens de regarder pour les pneus recommandés par BMW pour la mienne en 17 pouces, le choix est très restreint : continental et Goodyear .

Merci pour vos conseils.

? Tu es en 17’ en i4 en 225/55/17… c’est un 35 j’espère…
Il y a des vrais pneus hiver homologués * BMW, notamment Conti TS860S !
Que leur reproches-tu?
Bon, il y a plus récents plus efficients (B) avec les 870P, et le Bridge LM005

Pas de reproches particuliers. c'était pour savoir si il y avait mieux que ces 2 produits.
Et non je suis en 17 pouces par choix.

Ta présentation étant incomplète, tu as un 35 ou un 40?
Ou tu vas recevoir ? Avec une monte été et tu regardes pour un jeu hiver?

Oui je regarde pour cet hiver.
Il va y avoir la queue cette année pour changer les roues donc je préfère avoir un coup d'avance

Donc, elle te sera livrée en 17’ et tu changeras les pneus pour mettre des hiver dessus
OU
Elle te sera livrée avec une monte été en ? 18’ ou + et tu prendras un jeu de roues complètes en 17?
tu as une ancienne 340 F3x ou une actuelle M340 G2x, i ou d ? Si c’est une G2x, tu pourrais récupérer jantes et/ou pneus

Hello

Non je l'ai reçu en monte été.
Je dois donc m'acheter jantes / roues ou juste roues pour cet hiver