Salut,
Jai eu une G30 530d, une m550i de 2018 et actuellement une m5 competition de 2021.
Je ne pense pas qu'il y ait de probs particuliers sur les 2017, les probs de surchauffe ont été réglé au passage G30. J'ai eu une fois un prob de fuite de liquide de refroidissement, réglé par BMW en BPS.
Sinon la m550i c'est une voiture fantastique, tres comfortable et avec un couple incroyable. Par contre elle est lourde (on "sent" le poids du V8 a l'avant) meme avec l'option des barres anti roulis couplées aux roues arrieres directrices que j'avais. Pour moi son terrain de predilection c'est rouler vite sur l'autoroute, elle y est formidable de comfort et de puissance quand on la pousse. A noter qu'une fois l'active sound design supprimé il n'y a qu'un feulement tres agreable a bas regime et un beau rugissement quand on monte dans les tours mais ce n'est pas la rage d'une M. Pareil les beau glouglou en mode V8 americain quand tu enclenches le mode sport, c'est du 100% patrick sebastien dans les speakers
Avec les jantes specifiques a la 550i elle a vraiment une présence surtout en noire ou bleu marine ce qui fait resortir les inserts specifiques couleur chrome.
Cela depends de l'usage. du budget et de ce que tu trouves comme modele mais je considererais aussi une 540i avec une ligne d'echappement. Plus legere, consome moins, deja tres rapide, juste moins de couple a bas regime et de relance au dela de 100/130km/h
