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bonjour, j'ai depuis 3 ans un F39 et je peste tout les jours en sortant du garage, les feux s'allument automatiquement alors que le commodo se trouve sur zéro. ma question : est-il possible d'arranger cela grâce a un coup de BimmerCode ? ( pour ceux qui ont l'appli )
on nous a dit que cela était une règlementation européenne mais que nenni, mon épouse a une mini 2023 et cette option n'est pas là pour faire chié l'utilisateur. a croire que quelques X1 et X2 sont concernés par ce beugue. --> a vos claviers

La réglementation européenne impose les feux de jour depuis 2011 ou 2012, par là.
Normalement, en position 0, seuls les feux de jour sont donc activés.

Honnetement on devrait imposer la position auto. Ras le bol de voir des gens rouler de nuit avec les feux de jour en ville. Les Leds sont tellement puissantes qu'ils pensent rouler phares allumés. Sauf qu'à l’arrière tout est éteint.

Juste une question …
Pourquoi créer un niveau post , alors que tu as déjà posé ta question ???



Et voici une réponse …

Re: problème allumage feux


Et je pense qu’un ingénieur s’est levé un matin en se disant , qu’est-ce que je vais pouvoir inventer aujourd’hui pour emmerder le monde ??
Tes phares resteraient allumés, et tu serais obligé de faire une manipulation, là, je pourrai comprendre ton courroux, mais je te rassure , ils s’éteignent aussi automatiquement….et c’est valable sur toutes les voitures récentes …

Et ce n’est pas que sur les x1/x2 ….
J’ai eu cela sur toutes mes voitures …donc ce n’est pas un bug…


@mrj
Même en mode zéro , l’automatisme prend la main pour éviter les oublis …

@Davidcentrale
Tout à fait d’accord avec toi …
Et c’est encore pire à la campagne …

Oui parfois tu as l’impression que certains laissent leur cerveau sur le trottoir avant de monter dans leur bagnole.
Comme les gens qui sont au téléphone alors qu’ils ont le,Bluetooth.

Je ne comprends pas bien le problème ( tu as peur d’user tes phares ?), mais voila ce que tu peux faire avec bimmercode :

@music2105 Tu me l'apprends. C'est nouveau pour moi qui roule toujours en F36 de 2015 (sur laquelle la position 0 - que je n'utilise jamais - ne gère pas les codes).
Il va falloir que je me modernise...

@Thomas
Je ne pense pas que notre ami parle des feux de jour , mais plutôt du mode auto des phares …
Ou alors j’ai mal compris….

Alors le mieux est de diminuer la sensibilité :

effectivement, je parle de la position Zero ou rien ne devrait bouger sans que je le décide. alors d'après, vous il n'y a pas même sous BimmerCode un moyen de rendre la valeur Zéro a la position ? pour ceux qui n'ont pas compris, nous avons deux positions automatique et aucune position manuel... et je trouve ca chiant. je voudrait avoir comme toutes les voitures une position ou c'est moi qui décide et pas la machine. ( j'emmerde tout ce qui est automatique, voila c'est dit )

et a propos de ce qui a déjà été dit plus haut, moi ce que j'observe, contrairement à vous... c'est 15% environ des usagés qui roulent la nuit avec un seul phare ( l'autre a grillé la journée et n'a pas été remplacé... le sera t'il, d'ailleurs ). a vous de tirer les conclusions à ce phénomène.



ce qui n'a rien avoir avec mon post initial, juste une observation.

Je ne vois pas ou on a dit qu'on observait pas de gens qui n'avaient qu'un phare mais bon...

En fait ça se rajoute aux autres problemes de comportement. Comme les anti-brouillards abusifs.

Tout ce qui est automatique est mieux. Ca evite les étourderies. Et ce n'est pas parce que j'ai les freins automatiques d'urgence que j'arrete de freiner.

a propos des freins automatiques, là il faut avoir peur c'est qu'ils se déclenchent sans raison et que cela provoque un accident grave. je pense que le seul maitre a bord doit être le conducteur ( avec des alertes comme par exemple les alertes collisions qui se déclenchent abusivement sur des véhicules en stationnement, lol !! mais cela reste des alertes ) tout ce qui est manuel est plus sure ( donc mieux d'après moi !! )

mais revenons au sujet principal qui est la position zero remplacé par une seconde position automatique... SVP
et la question du BimmerCode.

music2105 a écrit : 29 oct. 2023, 17:46

@Thomas
Je ne pense pas que notre ami parle des feux de jour , mais plutôt du mode auto des phares …
Ou alors j’ai mal compris….

exact, c'est exactement ca !! bravo

Alors 9 ans que j'ai des véhicules avec FUA et je n'ai jamais eu de déclenchement non justifié. Et peut être 3 justifiés qui peuvent sauver un pare choc voire plus.
Et concernant les alertes sur véhicules en stationnement, oui, ça peut arriver notamment sur des routes avec chicane justement.

Pour le reste, laisse tes phares faire et ne te prend pas la tete pour si peu. D'ailleurs jusqu'à l'arrivée de la Mini, cela ne t'avait pas incité à poster un message.

Pour en revenir à la question originelle , je t’ai répondu …

Maintenant le pourquoi du comment on en est arrivé là, on ne peut pas gérer ….
Donc soit tu t’adaptes (et il y aura de plus en plus d’automatismes je pense; jusqu’à la conduite autonome, étape ultime je suppose), soit tu fais un grand bond en arrière en choisissant voiture très ancienne….ce qui est entendable aussi ……….mais tu ne pourras pas avoir le vieux et le neuf …
Pour le reste du post , c’est toi qui a lancé la discussion……

Thomas a écrit : 29 oct. 2023, 20:39

Alors le mieux est de diminuer la sensibilité :

hello Thomas, puis-je te poser la question suivante, baisser la sensibilité pourrait, a ton avis, rendre la partie position Zéro totalement neutre ?

Non , c’est un off de la fonction qui le fait …

Essaye, tu nous diras si « insensible » est le bon réglage pour toi.