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Bonjour,
Aujourd'hui, j'ai souhaité aller au maximum possible de l'autonomie annoncée. il me restait 2 km.
J'ai réussi à mettre 60,6L dans le reservoir de 54l.
Le but était de vérifier la fiabilité de l'information sur l'autonomie ainsi que la capacité max du réservoir.
Afin de ne pas tomber en panne, j'avais un bidon de 5l dans le coffre. Moralité, pratiquement 1000 km d'autonomie avec 6l/100. Ce petit moteur 220i est vraiment exceptionnel.

Merci
Ce qui aurait été intéressant aussi c'est de savoir s'il y a encore une réserve après le zéro km d'autonomie au compteur.

Franchement, j'ai pas osé. L'ambiance dans la voiture était tendue avec madame qui ne comprenait pas le but de la démarche. En fait, je pense que l'autonomie est fiable. Donc pour moi, apres zéro...il y a la panne sèche. car j'ai quand même mis 60,6l. avec de l'essence visible avant fermeture du bouchon.

Trop drôle je pensais qu’il n’y avait que mon épouse qui trouvait ce genre d’expérimentation farfelue !

Possible qu'il y ait quelques km de reste après le 0, mais il n'est pas conseillé de vider ainsi le réservoir : il y a plus de risques de salir le filtre à carburant avec des impuretés (un peu comme le dépôt au fond des bonnes bouteilles de vin ).

Lors d'un essai, j'avais d'ailleurs ramené une 530d à la concession avec 0 km d'autonomie affichée depuis 2 ou 3 km. Le petit jeune chargé de l'essai m'avait dit avoir oublié de ravitailler en vue de l'essai, mais qu'on pouvait y aller quand même...

Je suis bien d'accord, mais dans mon cas, le véhicule est neuf, moins de 3 mois et 7500 km.
Une chose est sur, c'est que la capacité annoncée est bien présente, et connaissant la rigueur teutone je n'oserai pas le zéro absolu !

@FRANCKYRENE tu peux modifier le titre de ton sujet pour plus de précisions (litres !) et de compréhension pour les lecteurs dans ton 1er post.
Les BMW sont plutôt fiables sur les indications d’autonomie restante (attention: évaluée sur ta conduite durant les derniers kilomètres précédents) comme sur le litrage restant (si tant est qu’il soit affiché…)
+1 sur le fond de réservoir si on tire sur la réserve…l’impact peut ne pas être sans conséquence… il vaux mieux éviter quand la voiture a deja roulé (ce qui va commencer à être ton cas)

Je suis tout à fait d'accord. L'autonomie depend bien de la façon de conduire car elle est liée à la consommation. Pour ma part 6l/100 km pour ce plein. Les 60,6l sont ceux affichés sur la pompe. Et oui je confirme qu'il ne faut pas s'amuser à vider son réservoir pour les raisons évoquées ci-dessus.
Mais je voulais juste me faire une idée réelle basée sur mes constats,un peu comme Saint Thomas.