Dysfonctionnement sélecteur de mode de conduite au démarrage
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Dysfonctionnement sélecteur de mode de conduite au démarrage
Bonjour,
Nouvel heureux propriétaire depuis fin décembre 2023 d’une g42 M240i Xdrive d’occasion (12/2022, 21000kms), je constate un dysfonctionnement du commutateur de sélection de mode de conduite et « Auto H ». En effet, au démarrage, ces boutons (sport, confort, eco pro, adaptatatif, Auto H) ne fonctionnent pas. Seulement après une dizaine de minutes de route ils fonctionnent. Après 20min, 1/2 heure le weekend dernier lorsque ma BM avait dormi dehors par 0 degrés. Est ce lié à la température ? Avez vous eu ce comportement? Et l’avez vous résolu? Merci.
Nouvel heureux propriétaire depuis fin décembre 2023 d’une g42 M240i Xdrive d’occasion (12/2022, 21000kms), je constate un dysfonctionnement du commutateur de sélection de mode de conduite et « Auto H ». En effet, au démarrage, ces boutons (sport, confort, eco pro, adaptatatif, Auto H) ne fonctionnent pas. Seulement après une dizaine de minutes de route ils fonctionnent. Après 20min, 1/2 heure le weekend dernier lorsque ma BM avait dormi dehors par 0 degrés. Est ce lié à la température ? Avez vous eu ce comportement? Et l’avez vous résolu? Merci.
- Harry du 38
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Re: Dysfonctionnement sélecteur de mode de conduite au démarrage
N'ai pas rencontré ce problème. 'mon précieux ' dort au garage.
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Re: Dysfonctionnement sélecteur de mode de conduite au démarrage
Merci pour ton retour. Mon « précieux » dort aussi au garage dans son box, dans ce cas le sélecteur re fonctionne après une dizaine de minutes. Cela a pris 20-30min lorsque j’étais en Bretagne chez es parents et ma voiture dehors pas 0 degrés… mais c’est peut-être une coïncidence, peut-être pas lié à la température ???
- Harry du 38
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Re: Dysfonctionnement sélecteur de mode de conduite au démarrage
Dec 2022... Elle est donc sous garantie... Petit diagnostic chez BMW ?
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Re: Dysfonctionnement sélecteur de mode de conduite au démarrage
Oui, sous garantie encore 24 mois (occasion réseau BMW). Rdv pris ce jour pour le … 22 février (dans 5 semaines
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Re: Dysfonctionnement sélecteur de mode de conduite au démarrage
Pour faire suite, ce n’est donc pas lié à la température ou un quelconque delais de « chauffe ». En effet, depuis hier, cela fonctionne normalement dès les premières secondes après démarrage. Quelque chose s’est « débloqué » je pense, car à la sensation, autant auparavant lorsque j’appuyais, les boutons me semblaient bien rigides (ne s’enfonçait pas du tout, comme des touches de commandes tactiles), alors que désormais, je sens une légère flexion du sélecteur avec une « impulsion » mécanique des touches qui me semblent plus ergonomique avec une vrai sensation de « réponse ergonomique » à la sélection. Je ne sais pas ce qui s’est passé, et espère que ça ne se reproduira plus surtout.
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Tu n’as pas eu un blocage « mécanique » dans ton bouton ?
Si c’est le cas , ça risque de revenir malheureusement…
- music2105
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Re: Dysfonctionnement sélecteur de mode de conduite au démarrage
Tu n’as pas eu un blocage « mécanique » dans ton bouton ?
Si c’est le cas , ça risque de revenir malheureusement…
Quand je ne sais pas, je demande ... à celui qui peut savoir ! Aide-moi.....
ma G15
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Re: Dysfonctionnement sélecteur de mode de conduite au démarrage
Effectivement, c’était revenu . Étant sous garanti, après demande de rdv (6 semaines d’attente) BMW m’a carrément changé tout le socle de sélecteur avec le levier de vitesse auto… j’en ai profité pour acheter le levier M Performance carbone et leur ai demandé de m’offrir le montage. Tout est nickel avec une petite coquetterie en plus…
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- music2105
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Re: Dysfonctionnement sélecteur de mode de conduite au démarrage
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