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Bonsoir,

J'ai besoin d'aide de spécialiste pour une panne électrique, la voici.

Je possède un x6 de 2016 diesel qui n'a pas roulé 6 mois et la batterie a eu des signes de faiblesse.

Au travail, je la démonte et je la mets en charge pour essayer de la récupérer. Sauf que j'ai fermé le coffre et j'avais laissé levé le plancher du coffre où se trouve la batterie.

En fin de journée, lorsque je voulais remettre la batterie, plus moyen d'accéder au coffre, même de l'intérieur, à cause du plancher lever

N'ayant pas trouvé les câbles de dépannage pour faite un pont jusqu'à ma batterie de dehors, un collègue m'a dit de brancher le booster aux cosses moteur pour avoir du contact et ouvrir le coffre. Je l'ai fait et après avoir remis la batterie, impossible de démarrer la voiture

Depuis j'ai changé la batterie, je l'ai codé, mais le démarreur ne se lance pas et j'ai un défaut démarreur /allumage

Avec la valise, j'ai le code défaut 8040b5 défaut démarrage moteur, pas de régime moteur à l'activation.

J'ai contrôlé à la lampe témoin tous les fusibles et relais, ok.
J'ai pris la tension au + du démarreur ok.
Je n'ai pas d'alimentation 12v au solénoïde au moment de démarrer.
J'ai de la tension 12v du boîtier BDC au relais du fil électrique du solénoïde, mais comme ce relais se trouve en dessous de la moquette de la boîte à gants, je n'arrive pas à trouver où il va. A noter que j'ai de la continuité de ce fil depuis le démarreur jusqu'au relais en question...

J'ai shynté le démarreur et la voiture démarre.

Voili voilou mon erreur de débutant et merci à tous ceux qui m'aideront

Salut,

As tu vérifié le gros fusible de démarreur ?

J'ai trouvé ça :

Bonjour Thomas,

Oui oui, il est ok. Après avoir réussi à démarrer en shyntant le relais de démarrage, j'ai un problème de masse du fil 85...

J'ai suivi le fil 85 qui va jusqu'à le compartiment électrique où se trouve le calculateur, mais je ne sais pas où précisément.

En tout cas merci

Salut,

Je me suis rendu à la concession BMW espace H à Haguenau, le mécanicien hyper sympa a passé la valise et trouve le même code defaut que moi, 8040b5, mais je dois rappeler lundi pour demander un mécanicien qui gère l'électronique.

A savoir qu'il n'y a pas de place avant mi-mars dans les 4 concessions en Alsace, horrible !

A ce jour je démarre ma voiture en shyntant le relais du démarreur.

Je vous tiens informé de la suite pour ceux à qui ce sera utile.

@+

Bonjour à tous,

Je viens clôturer mon sujet, la panne a été trouvée. Après avoir téléphoné à la cc BMW à Haguenau, que je remercie énormément, j'ai eu un électricien et il m'a communiqué le schéma d'alimentation du démarreur.

Comme évoqué précédemment, j'ai trouvé un relais en sortie du boîtier BDC et ce relais n'apparaissait pas sur le schéma. L'électricien m'a dit que cela doit être un tracter antivol à distance et que je devais couper son alimentation. J'ai donc enlevé la masse de ce dernier pour en tirer une nouvelle directement sur le relais et cela fonctionne. J'ai passé la valise et aucun soucis

En utilisant le booster j'ai dû activer l'antidemarrage du tracker qui s'est mis en sécurité m'empêchant de démarrer...

Merci à vous

Cyrille

Je n’avais pas pensé que tu pouvais avoir une pièce rapportée dans ton circuit …
J’ai édité ton post pour ajouter : [resolu], ça permettra aux forumeurs-meuses de savoir qu’il y a une solution au pb …