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Bonjour à tous,

Je souhaite faire appel à votre expertise concernant un problème sur ma voiture.

J'ai deux jeux de roues pour été/hiver et lors de l'installation du set été (Michelin Pilot Sport 4S), j'ai remarqué des vibrations à différentes vitesses. Ces vibrations se ressentent au niveau de la pédale d'accélérateur et au niveau sonore.

J'ai eu un RDV aujourd'hui pour qu'un mécanicien vérifie le montage des roues et d'après eux, il n'y a rien au niveau de la voiture mais ils disent que mes pneus avants se sont un peu déformées avec le temps formant des bosses (pourtant stockage dans de bonnes conditions: roues à plat dans une pièce à 14/15 °C sans humidité). J'ai essayé de voir cette déformation mais ce n'est pas facile à juger.

Est-ce qu'il vous est déjà arrivé de genre de problème ?

Merci d'avance pour vos retours

il faut faire vérifier les jantes aussi, je suppose....

regarde là , à propos de soucis de pneus... ca pourrait peut-être t'aider...

https://www.ma-bmw.com/forum/viewtopic. ... 8&start=80

Et bien écoute les jantes n'ont rien car je n'ai pas eu de choc et je suppose que BMW a bien tout vérifié, je leur fait confiance.

Je vois que les pneus Michelin peuvent avoir des problèmes de longévité... Je suis surpris mais les faits sont là.

Doucement sur les conclusions
1- sauf erreur de ma part, tu es en PS4s *BMW? Quel kilométrage ?
2- tu as stocké les roues été, verticales ou horizontales? Les unes sur les autres ? Pas bien compris à plat…
3- c’était les roues été que tu utilisais l’an dernier, sans aucun Pb?
4- quand tu es retourné chez BMW, ils ont démonté remonté les roues ?
La confiance n’exclut pas le contrôle … tu fais ta permutation chez BMW?
As-tu assisté à ces opérations de remontage? Si oui, vissage en étoile ? et finition à la clé dynamométrique?
Une fois ces points précisés, on ira plus loin…

@music2105 attention , ce post récent n’est pas une référence pour moi et beaucoup de conclusions, sont plus des avis et la resultante de plusieurs choses que des … bien qu’il soit instructif sur plusieurs points

Voici mes réponses à tes questions:

1- sauf erreur de ma part, tu es en PS4s *BMW? Quel kilométrage ?

Pneus origine BMW montés sur ma voiture lors de l'achat (Avril 2021). J'ai actuellement 39000 km mais ce set a fait moins de km puisque j'ai un set hiver. Le témoin d'usure indique que j'ai encore presque 2 mm

2- tu as stocké les roues été, verticales ou horizontales? Les unes sur les autres ? Pas bien compris à plat…

Oui, à plat ou à l'horizontal, c'est pareil avec les roues les une sur les autres.

3- c’était les roues été que tu utilisais l’an dernier, sans aucun Pb?

Oui et aucun problème de mon souvenir

4- quand tu es retourné chez BMW, ils ont démonté remonté les roues ?

Oui car ils ont permutés les roues avants droites et gauches pour voir si le problème persistait.

La confiance n’exclut pas le contrôle … tu fais ta permutation chez BMW?

Oui, tous les changements de roues se font à ma concession.

As-tu assisté à ces opérations de remontage? Si oui, vissage en étoile ? et finition à la clé dynamométrique?

Non, j'étais au travail mais si un premier montage avait été mal fait, avec une permutation des roues avant, j'ose espérer que le problème aurait disparu avec le nouveau montage.
Une fois ces points précisés, on ira plus loin…

Je dois avouer que cette situation me laisse pantois. J'ai un beau devis de CHF 1200 qui m'attend si je dois faire le changement des 4 pneus

@330dMPerf
Non je ne le considère pas comme référentiel , mais simplement indicatif de soucis que l’on peut éventuellement avoir avec ses pneus ….sans que notre ami ai exactement les mêmes soucis, et les mêmes solutions….
J’ai trop l’habitude a mon boulot d’avoir la même résultante alors que les causes sont si différentes…

Merci @Carbene
donc si on réfléchit comme tu l’as très bien fait, rien n’a changé depuis l’été dernier, sauf la mise en œuvre= montage
Donc il y a de forte chance que ce soit seulement le montage, la déformation structurelle du pneu sans chocs, ni contraintes me semble peu plausible…
Sinon, toujours le même contrôle: demandes à ta CC BMW s’il dispose d’une Equilibreuse Hunter RoadForce

Mon interlocuteur me dit que le problème était sûrement présent mais que je ne l'ai pas vu.

Mes pneus sont plus en fin de vie qu'autre chose (au milieu c'est OK mais sur les bords, c'est moins bon) donc je me donne encore un peu de temps pour faire mon choix mais il est fort probable que je demande de les faire changer à la concession (même si le prix est un peu plus cher qu'ailleurs) car ils auront un devoir de résultat.

Pneus changés et plaisir retrouver de conduire ma voiture sans vibrations

tant mieux content pour toi!
Tu es reparti avec quoi du coup comme pneus ?

J'ai pris les mêmes !

Même s'ils peuvent avoir ce défaut de déformation, je n'ai pas hésité à prendre les mêmes car ils ont un super grip.

Il y a aussi le Pilot Sport 5 comme tu le sais mais ce n'est pas une nouvelle version du 4S et j'avais peur d'être déçu

difficile de changer quand on a le top… et * !