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L'info est parue dans la presse ces derniers jours. Le X4 n'aura finalement pas de descendance. Un peu étonnant de prendre cette décision à moins de 18 mois de sa production prévue.

Il semblerait que le nouveau X2 bouffe le X4 par le bas et que finalement, sur le haut c'est le X6 qui s'impose.

En revanche, il n'est rien dit concernant un futur iX4 mais qui serait sur base Neue Klasse.

Hello
Ah je savais pas. Pour moi le vrai bmw pur du savoir faire bmw c’est le x4. Donc la ligne 3 et au dessus (serie 3, x5, serie7…)

La ligne 2 pour moi ce sont que des voitures logotées bmw qui sont en dessous des sœurs aînées.

X2, serie 2, pire active tourer.
Sur x2 que je connais bien car c’est notre flotte de voiture de fonction. Ça fait un peu utilitaire dedans.

Je force un peu le trait mais c’est un peu comme ça que mon expérience l’exprime

Le x2 , ca sera sans moi et le x6 me semble un tantinet monstrueux

Je n'ai jamais bien compris l'intérêt du X4 vis à vis du X3...

Le X4 c'est juste un truc créé pour les Normands grincheux

PDD a écrit : 01 août 2024, 09:47

Je n'ai jamais bien compris l'intérêt du X4 vis à vis du X3...

C'est uniquement d'ordre esthétique, pour ceux qui n'aiment pas la forme carrée à l'arrière des SUV ...
L'ancien X2 était une exception car il n'avait rien de commun avec le X1, ça n'avait jamais été un X1 coupé
Le nouveau X2 a corrigé cette exception !

P@t a écrit : 01 août 2024, 10:25

Le X4 c'est juste un truc créé pour les Normands grincheux

FlatTwin a écrit : 01 août 2024, 10:47

C'est uniquement d'ordre esthétique, pour ceux qui n'aiment pas la forme carrée à l'arrière des SUV ...
L'ancien X2 était une exception car il n'avait rien de commun avec le X1, ça n'avait jamais été un X1 coupé
Le nouveau X2 a corrigé cette exception !

Pour moi c'est tout a fait ca ...je n'aime pas la forme cubique du X3

Je pense que les chiffres impairs ces BMW X1 x3 serie 3 font partie de leurs plus grossses ventes , les chiffres paires ne sont pas au top des ventes