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Bonjour,

Possesseur d'un BMW ACTIVE TOURER 218I M SPORT DKG7 de fin aout 2018 totalisant presque 86000kms, je viens d'avoir le message suivant:

A la mise du contact 1ère notification:
Vidange huile de boite de vitesse requise.

A l'enclenchement du D sur ma commande de boite 2eme notification
Gpe propulseur. Faire contrôler au plus tôt.

Il est précisé usage du véhicule possible.

L'un de vous a t il déjà eu cette alerte? et si oui un retour d'expérience?

Une amie qui possède le même véhicule (moteur boite) totalisant 45000kms a eu le même message la semaine dernière.

A votre avis, coïncidence ou mise à jour de la voiture à distance qui aurait changé le seuil d'alerte ou encore bug électronique?

Merci de vos retours, car mon véhicule n'est plus garanti mais a toujours été suivi chez BMW.
Le prix de la boite DKG7 doit avoisiner 8000€ que je ne compte absolument pas payer dans le pire des cas.....

Bonne journée,

Un Gecko inquiet ....

Je l'ai eu sur ma mini, il faut faire la vidange de l'huile de boite. Le message groupe propulseur s'allume en meme temps.
Cout entre 300 et 400 euros

Très curieux,
J ai eu exactement les mêmes messages aujourd'hui sur mon x1 18i boîte dkg7 de 10/2018 75000km cette après midi.

Le concessionnaire m'a dit, uniquement sur les boites à double embrayage pas sur les boites auto

Bonjour et merci pour vos réponses.

Je vais limiter mes trajets en attendant d aller au garage.

@ Dub: tu n'as plus eu de pb suite à la vidange?

De mon ressenti, plusieurs hypothèses:

- De par les véhicules cités qui ont eu le message, peut être une programmation calendaire associée à l'utilisation.

- Peut être une mise à jour véhicule à distance qui rend plus sensible les paramètres de programmation de vidange (celle de mon amie sortait juste de révision...)

- Encrassement du capteur à l'intérieur de la boite

A suivre, je file chez mon concessionnaire lundi.

Bon dimanche!

De ce que j ai pu lire sur le net, la dkg7 nécessiterait bien une vidange (double embrayage baignant dans l'huile). L'interval de vidange serait définit en fonction des habitudes de conduite (grosso modo un certain nombre de changement de vitesse). C'est pourquoi le message apparaît à 70000km pour certain (conduite en ville) et à 200000km pour d'autres ( conduite sur autoroute)...
De plus le message concernant la vidange serait automatiquement accompagné du message "gpe propulseur à faire verifier".
Je vais demander à un spécialiste maintenance boîte auto de me faire un devis.

gecko73 a écrit : 15 sept. 2024, 09:57

Je vais limiter mes trajets en attendant d aller au garage.
@ Dub: tu n'as plus eu de pb suite à la vidange?

Je l'ai déposé vendredi soir, je la récupère lundi , il faut faire un CT en plus
La mini aura 6 ans le mois prochain et 52000 km
Quand j'ai appelé la concession pour prendre rdv, ils m'ont dit que je pouvais faire environ 2000 km après l'allumage du voyant

Bonsoir à vous,

@ Dub: merci pour ces détails, du coup tu nous diras le cout de la douloureuse.

@ Fbt: tu veux faire un devis ailleurs qu'en concession? Pour moi il est préférable de le faire chez BMW, car s'il y a le moindre souci ce sera pris en garantie. Ma série 3 précédente avait bénéficié d'une prise en garantie sur un pb d'échappement malgré ses 6 ans car j'avais tout le suivi fait chez BMW.
C'est parfois un peu plus cher, mais derrière il y a normalement un SAV robuste.

En tout cas c'est très étrange que cette alerte arrive a l'anniversaire des 6 ans pour tout le monde, j'ose espérer que ce ne soit pas une opération de maintenance programmée un peu comme peut l'être l'obsolescence programmée. De mon côté, j'avais fait faire mon contrôle technique le mois dernier pour ses 6 bougies.

Tenons nous au courant, cela servira pour les suivants concernés.

Bonne soirée

Bonjour,

Passage chez mon CC ce matin.
Rdv pris et estimation vidange et reparamétrage de boite à 430€ (synchro de boite a vérifier avec une température d'huile entre 20 et 30 degres).
Le message apparait à environ 6 ans ou 80000 / 120000kms.

A suivre

Bonne journée,

Voici mon retour suite aux demandes de devis.
- En concession : forfait a 399e
- Spécialiste entretien BVA du réseau la-boite-automatique.com : 590e
J ai pris rdv en concession dans 3 semaines.

gecko73 a écrit : 15 sept. 2024, 19:51

@ Dub: merci pour ces détails, du coup tu nous diras le cout de la douloureuse.

360 euros

Bonsoir,

Vidange effectuée hier, pour 345€, je trouve que le passage de rapports est un peu plus souple depuis.

A suivre,

Bonne soirée,

Bonjour

J’ai également cet information qui s’affiche à l’écran depuis ce matin .
Le véhicule a 5 ans et demi et seulement 36.000 kms et a parcourus 80% d’autoroute .
Je m’étonne moi aussi de l’affichage aussi précoce de cette information….
Tous les concessionnaires BMW proposent l’opération ?
J’ai lu sur l’automobile magazine et auto plus que certains garages etaient retissant à pratiquer l’opération…

j'ai aussi eu la demande de vidange pour mon X2 1,8i mais à 19000 km et 6 ans. Pas en par contre aute chose indiqué au TB.

Vidange effectuée , l’ indication « groupe motopropulseur » est effectivement liée à la demande de vidange .
Vidange effectuée chez un gros concessionnaire BMW d’île de France : 340€.

Fbt a écrit : 15 sept. 2024, 10:53

De ce que j ai pu lire sur le net, la dkg7 nécessiterait bien une vidange (double embrayage baignant dans l'huile). L'interval de vidange serait définit en fonction des habitudes de conduite (grosso modo un certain nombre de changement de vitesse). C'est pourquoi le message apparaît à 70000km pour certain (conduite en ville) et à 200000km pour d'autres ( conduite sur autoroute)...
De plus le message concernant la vidange serait automatiquement accompagné du message "gpe propulseur à faire verifier".
Je vais demander à un spécialiste maintenance boîte auto de me faire un devis.

Dans mon cas (X2 2019) le message est apparu à 19000 km (et 6 ans)...

Pour ma part : 36.000 kms et 5 ans et demi …