MA-BMW.com

Bonjour à tous,

Merci de faire vivre ce forum, toujours riche d'informations et de retours d'expérience.
J'ai des soucis électroniques depuis quelques semaines que mon X5 E70 (3.0 sd de 2009) dort dehors je ne sais pas si c'est lié). Ça a commencé par la panne du service SOS, puis très peu de temps après c'était la panne des indicateurs et caméras de recul (ce qui m'a valu d'annuler mon pare-chocs sur un poteau d'ailleurs) et puis la je me rends compte que l'entrée audio AUX in ne fonctionne plus et j'ai l'impression que la ventilation (sont j'ai changé le moteur il y a peu) déconne et ne gère plus bien pas les sorties d'air et la température... dernière chose aussi : l'ordinateur de bord s'éteint et de rallume tout seul quand je conduis.
Des idées ?
Compléments d'info : la batterie, une H15 date de 2017. Je constate de l'eau dans l'habitacle depuis qu'elle dort dehors, au niveau des tapis de sol conducteur notamment (autre problème que je ne sais pas bien comment résoudre d'ailleurs mais qui ferait plutôt l'objet d'un autre post).

Merci d'avance de votre aide

Je te conseille pour commencer de contrôler ta batterie ….
Après , ouvre un post pour chaque pb , ça sera plus facile pour les réponses …

Merci @music2105
Suite à premier échange avec le garagiste, il soupçonne que les infiltrations d'eau soient à l'origine des dysfonctionnements rencontrés car tous les problèmes sont arrivés en même temps. Il me dit que le faisceau a pu être touché. Je lui laisse le véhicule lundi. Je mettrai à jour les informations.

Bonjour,
Je vois que certains posts récents parlent des problèmes d'évacuation d'eau sur les TO. Je conseille à tous de s'en préoccuper car j'ai rencontré ce problème et je suis toujours en galère pour remettre l'électronique en état de marche après des infiltrations d'eau. C'étaient bien ces infiltrations qui étaient la cause de mes multiples problèmes électroniques soudain.
Mon garagiste habituel m'a confirmé que les infiltrations d'eau avaient atteint des boîtiers électroniques mais il me dit aussi que c'est pas trop son truc ce genre de problème. Il a essayé de confier la voiture à un confrère qui traite ce genre de problème mais ça n'avance pas. J'ai contacté BMW, ils ont refusé de prendre mon véhicule, trop âgé, trop kilométré et pas entretenu dans le réseau... Je suis allé voir plusieurs garages indépendants à côté de chez moi mais personne ne veut s'en occuper... Je commence à désespérer et à trouver le temps long parce que je n'ai plus ni les radars/caméra de recul, ni le son, ni le bluetooth pour le smartphone...
L'un de vous aurait il un garage à me conseiller en région parisienne, plutôt à l'est de préférence (94, 93, 77), et qui a l'habitude de s'occuper des problèmes de boîtiers électroniques sur les BMW svp ?
Merci d'avance

Bonjour,

L'un de vous aurait il un garage à me conseiller en région parisienne, plutôt à l'est de préférence (94, 93, 77), et qui a l'habitude de s'occuper des problèmes de boîtiers électroniques sur les BMW svp ?

Merci d'avance

Un seul commentaire de ma part, mon X2 de 2019 a la batterie du système sos à remplacer et une série de fonctions électriques ne sont plus actives (affichage dans le compteur partiellement disparu, plus de lecture de la pression des pneus et j'en passe). Certaines de tes pannes viennent peut etre de la mais je ne connais pas ton auto...

Fishermatt a écrit : 22 juin 2025, 05:32

J'ai contacté BMW, ils ont refusé de prendre mon véhicule, trop âgé, trop kilométré et pas entretenu dans le réseau...

Depuis quand BMW ne veut plus entretenir leurs véhicules ???
Ils ne bossent pas gratuitement …donc à partir où tu paies , je ne vois pas le souci …..
Contacte BMW France pour leur signaler …

Bonjour,
Martins Auto 77 Spécialiste BM . Vraiment le top du top.
https://www.pagesjaunes.fr/pros/51719956

Fishermatt a écrit : 28 juin 2025, 22:20

Bonjour,

L'un de vous aurait il un garage à me conseiller en région parisienne, plutôt à l'est de préférence (94, 93, 77), et qui a l'habitude de s'occuper des problèmes de boîtiers électroniques sur les BMW svp ?

Merci d'avance

Merci Franck1969

Entre temps j'ai pris contact avec un garage spécialisé dans l'électronique. Il a l'air sérieux. Je vous tiendrai informés du résultat.

Bonjour,

J'ai eu les mêmes symptômes:
- une batterie de 2017 sachant que la durée de vie est de 7 ans, il faut la remplacer c'est elle qui provoque le signal sur le tableau de bord. Ne pas oublier de mettre à jour le véhicule lorsque la nouvelle est en place.
Ensuite: vérifier que la tension aux bornes est supérieure à 14V (courant continu) lorsque le moteur fonctionne afin de garantir que l'alternateur est fonctionnel

- concernant le toit ouvrant: faire remplacer les joints en priorité afin d'éviter de l'eau dans l'habitacle; et permettra ainsi de sécher tous les composants du véhicule

- ensuite traiter les problèmes d'électroniques, s'ils persistent...je doute fortement que l'électronique soit touchée par la fuite d'eau

Un retour du garagiste serait intéressant pour avoir un avis et une analyse plus poussée.

Bonne journée.

De l'eau qui stagne ne fait pas bon ménage avec les boîtiers électroniques.
J'en ai fait l'amère expérience l'année dernière avec mes 2 boîtiers moteur noyés (VVT et DME). J'ai réussi à sauver le DME après plusieurs séances de nettoyage pour enlever toutes les concrétions que l'eau avait déposées sur les pistes du PCB. Mais le boîtier VVT était mort, trouvé en occase dans un garage improbable au Texas et remplacé.
Tout re-fonctionne nickel depuis 18 mois.