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Bonjour à tous,

Lors du passage de mes pneus hiver a été et inversement le couple de serrage préconisé est de 140 NM.

Lassé de le faire à la clef dynamométrique j’ai demandé au père noel une bouloneuse.

https://www.makita.be/product/dtw300.html

Elle est prévue pour un desserrage jusqu’à 580nm mais impossible d’enlever une vis de roue que j’ai serré à la main à 140NM…

Quelque chose me dépasse…

L’outil me paraît d’ailleurs nettement plus petit que dans les garages…

Si quelqu’un peu m’éclairer? Sur la puissance nécessaire pour démonter un goujon de roue.

Merci

En lisant le titre du sujet, je me suis dit, tiens, lui aussi il a des emmerdes avec sa femme!

Toujours difficiles les problèmes de couples dans les 2 cas

C'est jumelé avec le forum Doctissimo Ma-BMW maintenant ?

Il serait judicieux de le modifier, ce titre et de le déplacer dans la section pneus, ça peut arriver avec n’importe quelle BMW.
« Difficile de déboulonner une roue « 

Après, je ne comprends pas: pour déboulonner, tu le fais avec une clé en croix ou équivalent, non?
C’est une clé-choc ou pas?

Et alors imagine "difficile de déboulonner ma femme" comme titre! Dans quelle section tu le mets celui là?

Je n’ai pas trouvé comment déplacer le sujet dans la section pneu.


Oui , Pour monter et démonter j’utilise une clef démonté roue et ensuite la clef dynamométrique pour le serrage au couple.

Et pour le démontage je comptais utiliser cette bouloneuse à choc pour que ce soit plus facile.

Allez , pour couper court à tous vos fantasmes , je modifie le titre et je déplace le sujet …

Bonjour,

Même si le couple de ta clé à choc devrait en théorie être suffisant, 330 Nm, ce n'est pas très puissant!

J'ai eu le même problème que toi.
En voyant une pub Lidl pour la clé à choc Parckside 400 Nm, j'ai tenté le coup, mais je l'ai revendu le jour même !

Mes roues sont serrées également à 140 Nm avec une clé dynamométrique de qualité et je n'ai réussi à desserrer que 3 écrous sur 5 en insistant un bon moment !

Comme je ne voulais pas y mettre une fortune, j'ai acheté la clé à choc Parckside Performance 1896 Nm et ça desserre mes écrous en un clin d'œil, même si je règle le couple sur 400 Nm !

Merci pour ta confirmation ,je renvoie l’autre et je vais me pencher sur un modèle plus fort.

Pour conclure à moitié ayant enfin réussi après quelques essais....

Les couples indiqués par les fabricants de boulonneuses n'ont pas l'air d’être en lien avec les 120/140NM demandés pour le serrage de nos goujons de roues.

J'ai repris après une Makita electrique 1001 donnée pour 1700NM (par le fabricant ) et 1250 en serrage----->>>> rien ne bouge encore -----> retour à l'envoyeur.

Disposant d'un compresseur (et les prix des boulonneuses portables électriques n'étaient plus cohérents avec mon utilisation) j'ai pris une clef à choc pneumatique KS tool Monster 1690nm -----> cela fonctionne et dévisse directement sans se faire arracher le poignet .

En position 1 elle est donnée en serrage pour 510NM mais en repassant à la clef dynamométrique après cela serre à 135NM les goujons. (à 6/7 bar, 170l/m)

Si un ingénieur mécanicien ou mécanicien passe par là pour nous expliquer ... n'ayant eu aucune réponse cohérente de la part des fabricants...

Intriguant pour la Makita tout de même, j'ai une clé à chocs FLEX 24v donné pour 250Nm en desserrage, elle arrive a desserrer les 140Nm, parfois avec un peu de mal, il lui faut alors 2 ou 3 secondes.
Dans tous les cas, l'état de charge et la capacité de la batterie joue un rôle non négligeable mais aussi et surtout la qualité des douilles souvent négligé !

Moi aussi, la Makita fait très bien le desserrage , même les roues de la Tesla qui sont à 170 nm.

Et en serrage à la force la plus faible de la Makita, en arrêtant des les premiers à coups, je suis voisin de 140 à la clé dynamométrique

Je mets ca ici, mais peut être pas assez puissante ? Mais c’est la série performance, plus pro au cas où…

Le couple de desserrage (décollement) n'a rien à voir avec le couple de serrage, il est toujours plus grand (à partir de x2.5) et impossible à déterminer.
La valeur maxi de décollement est donnée dans les caractéristiques des boulonneuses, mais bizarrement pas pour des marques comme Parkside
je pense que 12V est un peu faible.

C'est ce modèle de clé à chocs Parkside Performance qu'il faut acheter.
En plus, le prix a bien baissé, j'avais payé la mienne 180 euros sans batterie et chargeur !!
J'ai juste ajouté une douille Facom et c'est un plaisir de démonter les roues avec cette clé à chocs.

https://www.lidl.fr/p/parkside-performa ... A0%20chocs