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Salut !

Bon au final j'ai craqué car le concessionnaire m'a fait une bonne reprise du 45e 2022 avec 43 000km
Et j'ai que la nouvelle plateforme X5 pas avant 2027

Voici quelques photos!
Bon au Québec car tu prends un leasing en plein hiver ta voiture est bien dégeu en 20 mn après la sortie lol









Premium Essential Package
M Sport Package
M Sport Pro Package
Fineline Black Wood Trim W/Metal
Adaptive LED Headlights
21inch Wheels, Y-Spoke, 741M, Orbit Grey
Upholstery W/Decor Stitching
Gloss Black Window Surround

Alors voici mon expérience après 400 km et 3 semaines

Globlament j'ai bien fais de changer et très content même si c'est un relifting

Les +
- WOW enfin plus de puissance et CV et le mode 100% électrique on sent l'accélération en 2 s et torque, sur le 45e c'était un peu mou faut l'avouer alors que là wow super réactif!
- La finition intérieure mieux et j'ai le système de son Harmon Kardon wow grosse différence ! (sauf un détail voir les -)
- Autonomie en hiver 52 km au Québec vs 40 km avec le 45e. Je devrais être autour des 65 km au printemps et été. Mais sinon je crois que les batteries ici en Amérique du Nord sont bridées non? Combien en France ?
- La vitesse pour chauffer en plein hiver l'habitacle tellement rapide VS 45e ( je parle de -20 dehors et mon SUV est dehors lol pas de garage)
- Sièges chauffants arrière, affichage tête haute, caméra de recul HD, porte gobelet chaud ou froid bref j'adore ces options!

Les -
En photos


Le design de la nouvelle ventilation pas super je trouve trop digital (arrêtez BMW de vouloir concurrencer AUDI ou TESLA c'est nul trop d'écran surtout en hiver), voir la direction des aérations je trouve mieux que ce petit bouton rikiki...


La recharge sans fil oui sympa mais quand on ferme le dessus et un appel en 4G après 20 mn, l'iPhone surchauffe et Airplay déconnecte...pas super, je branche un bon câble USB C et ça fait la job mieux


Avec la finition M, il y avait le repose pied en ALU et là y'en a plus dommage mois homogène niveau esthétique...


Axez-vous des problèmes avec le bas du coffre 1 fois sur 2 il ne s'ouvre pas d'un premier coup, je dois appuyer 2 ou 3 fois pour le faire descendre et comme c'est motorisé à éviter de forcer manuellement à priori...Bref pas besoin de ce gadget et les -20 ça aide pas certainement...


Voilà bonne route ! En tous cas je l'adore

pour le coffre tu as un réglage à faire pour choisir tout ouvrir ou que le haut, pour l'autonomie électrique printemps/été 85/95 kms automne/hiver 55/65 kms

pour le repose pied en alu je pense que tu peux le rajouter toi même

au québec tu as eu celui avec le chargeur 11 kw ? ou c'est encore l'ancien à 7,4 kw ? car vu ta date de livraison normalement c'est le 11

Félicitations @fragelrock

elle est chouette !

benguy a écrit : 31 déc. 2024, 06:55

pour le coffre tu as un réglage à faire pour choisir tout ouvrir ou que le haut, pour l'autonomie électrique printemps/été 85/95 kms automne/hiver 55/65 kms

pour le repose pied en alu je pense que tu peux le rajouter toi même

au québec tu as eu celui avec le chargeur 11 kw ? ou c'est encore l'ancien à 7,4 kw ? car vu ta date de livraison normalement c'est le 11

salut ah ça se règle où sur le tableau de bord?

Merci pour tes réponses !
Ah oui donc j'espère avoir 85 km ce printemps !

chargeur 11 kw mais j'ai installé une borne FLO chez nous

https://www.flo.com/fr-ca/products/hardware/flo-home/

Benzine a écrit : 31 déc. 2024, 11:40

Félicitations @fragelrock

Merci!

pat_1100 a écrit : 31 déc. 2024, 18:15

elle est chouette !

Merci à toi! !

Hello,

Petite question, pour un MSPORT PRO tu devrais pas avoir le logo M sur les ailes ?

bonne question c'est fait
pas au Canada peut-être ?