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Hello,

À la recherche d’un jeu de roues hiver pour mon X5 50e, j’ai flashé pour des roues hiver proposées sur le X5M en 21 pouces, les 808m.
Officiellement, celles-ci ne sont pas homologuées pour le G05, mais qu’en est-il vraiment, puis-je les monter telles quel sur mon 50e ou est-ce que ça représente un risque mécanique au niveau du train roulant, du fonctionnement xdrive, du passage de roues, etc?? Ou faut-il peut-être prévoir des spacers?
J’ai entendu et lu tout et son contraire, j’en appelle à votre expertise!
Voilà les données des roues hiver 21 officielle du G05 (741M) :
AV : 9,5Jx21 ET37 275/40 r21
AR : 10,5Jx21 ET43 315/35 r21
Et celles du X5M F95 (808M) :
AV : 10,5Jx21 ET31 295/35 r21
AR : 11Jx21 ET48 295/35 r21

D’avance merci pour vos réponses et votre expérience si certains l’ont déjà fait!

Bienvenue,
Comme toujours, les M/// ont des trains roulants différents, des voies plus larges et donc des montes pneumatiques et des jantes différentes.
Y’en a qui ont essayé…. C’est vous qui voyez !
Peut-être @nicodep ?
Sinon en look proche et jantes de qualité
https://www.gmpitalia.com/en/configurat ... 63!AA2D5BA

Avant


Arrière


Vu le budget, je rajoute aussi cette option pour l’arrière avec donc
4 x 10,5’ monté en 295 de partout.

Merci pour le retour.
J’avais effectivement fait cette comparaison sur un site similaire. Quelle est la conclusion du coup, ça passe? Mais j’aurai les roues avant qui vont ressortir de 18,5mm c’est juste?
Votre suggestion serait d’acheter 2 set de roues et d’en composer un seul avec les roues avant seulement ou ai-je mal compris? Ou peut-être faudrait-il ajouter un spacer sur l’essieu arrière?
Et cela aurait-il un impact sur la géométrie de la suspension ou autre?
Encore merci

Top ce site @330dMPerf

Hello,
Je ne tenterais pas de monter ces jantes/pneus de X5M sur ton G05 ... car tu modifie sacrement le développement d'origine
Surtout à l'arrière, la jante est plus large, le pneu plus étroit pour une même hauteur de flanc, de fait sera nettement plus étiré, à l'avant le rapport est moins élevé ... résultat le Xdrive risque de ne pas comprendre ces écart, sans parlé du rapport de roulement modifié, ta vitesse au compteur ne sera plus la vitesse réelle !
Et surtout je ne pense pas que les roues ar vont supporter le poids du 50e ?!
Concernant les ET, pas plus de déport à l'avant ... par contre les jantes seront plus rentrées à l'arrière

Si tu aime le look des jantes 808M, regarde plutôt vers des répliques adaptées aux dimensions de ton G05, soit achat kit tout fait .... soit tu les fait fabriquer à tes mesures (c'est mon cas)

C’est noté merci pour cette info, je les ai vu montées sur des G05 mais ce n’était pas un 50e, et effectivement rouler en non homologué pourrait avoir des conséquences non souhaitables.
Bizarre d’ailleurs que sur les G05 le rapport de roulement soit différent entre avant arrière, et pas sur le X5m… Les 748M en 20 pouces sont pourtant 4 roues identiques et homologuées sur le G05, c’est à n’y rien comprendre!
Je ne vais pas tenter le diable, mais par contre je suis intéressé par la possibilité de les fabriquer en mode répliques, auriez vous des infos à ce sujet?
D’avance merci.

Vas voir le poste du X5… presque M/// de @nicodep !
Nicodep : X5 45e look X5M ... vive l'Hybrid !

Qui vient d’en commander en plus !