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Bonjour,

Après 405000 km de loyaux services depuis 1999, j'ai décidé de procurer une belle cure de jouvence à ma seule BMW à ce jour, puisqu'évidemment, le 6 cylindres est absolument increvable.

Au programme, dépose du total-covering en place depuis de nombreuses années, restauration du châssis corrodé + traitement antirouille, restauration complète de l'intérieur cuir + garniture de porte + ciel de toit + volant, accoudoir central et soufflet de levier de vitesses, rénovation de 2 jeux de jantes, ainsi que quelques travaux mécaniques.

Pour cela, après une expérience fantastique auprès d'une véritable équipe de passionnés de bon travail au Portugal, sur mon second véhicule, une Chrysler 300C Touring, je leur ai donc confié cette fois-ci, mon second véhicule.

La teinte choisie est un "Black Interference Magnetic Blue" de Stardust Colors, faisant passer la couleur en fonction de l'angle et de la lumière, du noir profond au bleu.

Ci-après, une image du rendu espéré, ainsi que du résultat obtenu sur la Chrysler, du noir au Black Sherry pour celle-ci.
2 couches de base noire, 3 pellicules de sous-couches Panther Black, 3 couches de Dark Red, et 3 couches de vernis de finition ont été nécessaire afin d'obtenir ce résultat.

Le résultat ? Simplement incroyable...je vous en laisse juger.

Nous y voilà !

Au mois d'Août 2024, après pas loin de 1800 km parcourus et 18h de route , je suis enfin arrivé à bon port au Portugal, non loin de Porto, où l'équipe de carrossiers m'attendait pour ce nouveau projet.
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Le véhicule leur a été confié pendant mes vacances sur place, et je suis donc rentré en Alsace en avion.

Les travaux ont commencé il y a un peu plus d'une semaine, et de belles surprises, notamment en ce qui concerne la corrosion du châssis et de certaines pièces de carrosserie -les passages de roues-, mais ça, c'est plus que connu sur ce véhicule...

Première étape, dépose du covering datant d'au moins 8 ans, et démontage de l'intérieur cuir afin de le confier à un sellier automobile.

On attaque à présent le gros oeuvre...

Découpage de tôle, soudures de nouvelles plaques, et traitement total curatif et préventif du châssis...

Voilà où nous en sommes donc aujourd'hui.

Les 2 jeux de 4 jantes ont été confié à une entreprise spécialisée dans la rénovation des jantes à Braga, "Casa das Jantas" pour ne pas la nommée, ayant déjà effectué un travail remarquable sur les jantes de ma Tesla 3.

Mon épouse et moi nous envolons le 10 mai prochain, afin de récupérer le véhicule le 12, passer une semaine de vacances sur place, et remonter en Alsace pour un long Road Trip avec de belles étapes prévues.

A bientôt pour la suite de cette aventure...!

Ah oui, y avait du travail !
Tu la stationnes dans un garage fermé sans ventilation ?

Suite et fin des travaux concernant le châssis...

risopo a écrit : 21 mars 2025, 21:54

Ah oui, y avait du travail !
Tu la stationnes dans un garage fermé sans ventilation ?

Non, garage fermé bien au sec. Mais les belles routes d'Alsace bien salées l'hiver ont fait le travail en 25 ans, malgré les rinçages fréquents...

Hâtes de voir le résultat final

Patience...
Cela fait déjà 7 mois que je ne l'ai pas vue...
Encore 1 mois et 3 semaines !
En attendant, vous découvrirez le véritable savoir-faire de cette équipe au fur et à mesure.
Mais la grande surprise, c'est le prix demandé pour le tout.
Je vous le donnerai le jour J, lorsque je récupérerai le véhicule...

Nous y voilà !
Peinture complète réalisée vendredi dernier.
Résultat au top, comme je l'espérais.
Chapeau les artistes, travail remarquable à tout point de vue.
Pour info, il s'agit d'une peinture réalisée sur une première base noire nacrée, sur laquelle sont appliqués 3 voiles très fins de peinture à effet Cobalt Blue, et enfin 3 couches de vernis ultra gloss.
Je vous laisse juge du résultat, ainsi que de la rénovation des jantes confiées :

Je suis pas fan de la deco damier rouge sur le capot

Impressionnant, c'est beau. Si le prix total est en dessous de 8k, chapeau l'artiste.