Carplay (et pack innovation) non montés en usine
Publié : 24 mars 2025, 18:08
Bonjour,
J'ai acheté d'occasion la voiture décrite à gauche, fabriquée fin 2018. Il lui manque le carplay, le maintien dans la voie, l'avertisseur de présence dans l'angle mort. Pourtant annoncés dans le descriptif du vendeur. BMW me dit que ce n'a pas été monté en usine.
C'est par ailleurs, malgré son kilométrage déjà important, un excellent véhicule en parfait état avec pack M, double vitrage, régulateur adaptatif, affichage tête haute...
Par ailleurs, le logiciel du tableau de bord n'a jamais été mis à jour. Le contact chez BMW m'a informé du fait qu'il est depuis un an impossible de télécharger une mise à jour sur clé USB, il faut faire la mise à jour en concession. La concession la plus proche me demande 120 euros pour cela... Je les comprends, c'est du temps passé alors que le propriétaire pourrait le faire, mais non, une de ces têtes d'œuf cooptées sorties des écoles de commerce a décidé que ce n'était plus possible. Bon sang, je quitte Stellantis-Peugeot et je découvre que la bêtise se généralise. Je ne m'attendais pas à ça pour ma première BM.
Voici mes demandes ici :
- à propos du maintien dans la voie et de l'avertisseur d'angle mort : y aurait-il moyen détourné de valider ces options ? Je pars de l'idée que sur les chaînes on monte tout ça de manière générale et que ce n'est que validation logicielle ; mais j'ai peut-être faux.
- à propos du carplay : je parcours la toile et constate qu'il y a diverses "solutions" à prix divers, certains évoquent une clé USB codée, d'autres un boîtier à ajouter en démontant la console centrale si j'ai bien compris.
Quels sont vos avis, vos retours d'expériences sur ces propositions ?
Enfin j'ai commandé un module OBDLink MX+ Bluetooth pour affiner les divers réglages. Bon mais je ne crois plus au Père Noël, ça m'étonnerait que j'y trouve réponses à mes demandes.
J'ai acheté d'occasion la voiture décrite à gauche, fabriquée fin 2018. Il lui manque le carplay, le maintien dans la voie, l'avertisseur de présence dans l'angle mort. Pourtant annoncés dans le descriptif du vendeur. BMW me dit que ce n'a pas été monté en usine.
C'est par ailleurs, malgré son kilométrage déjà important, un excellent véhicule en parfait état avec pack M, double vitrage, régulateur adaptatif, affichage tête haute...
Par ailleurs, le logiciel du tableau de bord n'a jamais été mis à jour. Le contact chez BMW m'a informé du fait qu'il est depuis un an impossible de télécharger une mise à jour sur clé USB, il faut faire la mise à jour en concession. La concession la plus proche me demande 120 euros pour cela... Je les comprends, c'est du temps passé alors que le propriétaire pourrait le faire, mais non, une de ces têtes d'œuf cooptées sorties des écoles de commerce a décidé que ce n'était plus possible. Bon sang, je quitte Stellantis-Peugeot et je découvre que la bêtise se généralise. Je ne m'attendais pas à ça pour ma première BM.
Voici mes demandes ici :
- à propos du maintien dans la voie et de l'avertisseur d'angle mort : y aurait-il moyen détourné de valider ces options ? Je pars de l'idée que sur les chaînes on monte tout ça de manière générale et que ce n'est que validation logicielle ; mais j'ai peut-être faux.
- à propos du carplay : je parcours la toile et constate qu'il y a diverses "solutions" à prix divers, certains évoquent une clé USB codée, d'autres un boîtier à ajouter en démontant la console centrale si j'ai bien compris.
Quels sont vos avis, vos retours d'expériences sur ces propositions ?
Enfin j'ai commandé un module OBDLink MX+ Bluetooth pour affiner les divers réglages. Bon mais je ne crois plus au Père Noël, ça m'étonnerait que j'y trouve réponses à mes demandes.
