MA-BMW.com

Bonjour,

Je viens d’acquérir une X3 G01 en 30d de 2019.
Lors de mon achat, la BV a été vidangée.

Globalement le véhicule fonctionne très bien.
Ce qui me chagrine, c’est que lors de certaines phases la boîte tarde à passer le rapport supérieur.

Cela se produit surtout lorsque je ralentis en arrivant dans un rond point. Lorsque je suis dans le rond point, la boîte monte à 2000 tr avant de passer le rapport supérieur ce qui me semble élevé. (Et on sent bien que ce n’est pas le régime idéal)
Idem lorsque je ralentis avant de prendre un virage serré, dans le virage la boîte reste sur le même rapport jusqu’à 2000tr.

Dans les autres conditions les rapports sont fluides et passent dans les 1500tr.

Si vous avez une idée d’où cela pourrait provenir je suis preneur.

Merci

Meme en mode ECO PRO ?

En Eco Pro le phénomène est moins présent mais se fait quand même ressentir.
Le soucis du mode Eco pro, c’est qu’il n’affiche pas le compte tour.

Si ça ne le fait que dans les virages un peu marqués, c’est normal.
Les cartographies de boîte de vitesse sont calibrées pour garder le rapport engagé plus longtemps quand le véhicule est dans un virage marqué, pour éviter de déstabiliser le véhicule par le passage de rapport.

En mode éco pro j'ai bien le compte-tours.

Sinon j'ai remarqué la même chose. Sur ma 3008 GT boîte Aisin EAT8 c'était encore pire, les redémarrages aux ronds-points s'avérant pénibles de ce fait.

Le compte tours est remplacé par une jauge de consommation instantanée
https://images.ma-bmw.com/image/IMG-2416.o3ZLx

??? Je n'ai pas le même tableau de bord.Sur la mienne la jauge de consommation s'affiche en bas.