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Tomtom a sorti une nouveauté interessante. A savoir un petit "boitier" rond à poser sur le tableau de bord et qui vous signale tout type d'evenement sur le parcours. Radars, accidents, bouchons...

Le boitier ne coute que 79 EUR et ne necessite aucun abonnement ensuite ce qui le rend tres attractif face à Coyote et qui perment quand meme d'utiliser le GPS BMW qui ne donne pas d'info sur les zones à risques.

https://www.tomtom.com/fr_fr/navigation ... by-tomtom/

Je pense que c'est une bonne alternative à ceux qui comme moi n'ont pas un usage pro de la voiture.

Alors pourquoi pas surtout parce que l'application TomTom navigation semble être incluse et "sans abonnement" alors que l'abonnement est 20€/an pour cette application ?

A voir dans le détail

Ça à l'air pas mal, mais il faut voir si c'est efficace surtout face à Coyote et Waze.

Rappel : il y a un sujet global dessus : Radars, Coyote, Radarbot et Points de permis
Peut-être l’intégrer?


Pourquoi pas, mais l’important est toujours le signalement des radars NON-fixes, signalés par des utilisateurs.
Tomtom, à part Renault qui l’utilise
?
Cela fait suite à ce qui s’utilise chez nos voisins où les systèmes de détection/signalement coyote sont interdits (depuis 2020 en Allemagne)et où Waze est limité : depuis quelques annnees, il y a des petits boîtiers très similaires à celui de TomTom, qui se connecte à ton tel et qui bippe avec les signalements waze = OONO
Mes amis allemands en ont …

KrissAuto77 a écrit : 14 oct. 2025, 20:09

Alors pourquoi pas surtout parce que l'application TomTom navigation semble être incluse et "sans abonnement" alors que l'abonnement est 20€/an pour cette application ?

A voir dans le détail

L'application semble gratuite.
https://www.tomtom.com/fr_fr/navigation ... omtom-app/

J'ai d'ailleurs testé et nulle part je n'ai trouvé ou je devrais payer quelque chose.
Autre plus, le Tom est compatible Carplay AA.

En revanche, du moins sur l'appli, on parle de zone de dangers selon la legislation. Et pour l'Allemagne, ça fonctionne mais c'est interdit et gare à ceux qui se font prendre.

Apres, dans mon cas, c'est plus pour m'éviter les boulettes car il est frequent de se faire niquer sur un changement de vitesse max parce qu'on jette un oeil sur un reglage de clim ou autre et on loupe le panneau.
J'ai faille me faire avoir l'autre jour sur l'A10 à Orleans ou j'ai loupé le 1er panneau du passage à 110. J'ai juste vu le suivant avec rappel.

Tu as raison, mais le jeu en vaut largement la chandelle, les amendes et le nombre de point étant notoirement plus élevé…
10000 vendus le mois dernier en Allemagne … malgré l’interdiction …

@Davidcentrale je viens de comprendre c'est en fait l'application TomTom (Ex Amigo) qu'il faut utiliser et celle ci en effet a toujours été gratuite.

Du coup c'est moins intéressant car je pensais que c'était l'application TomTom GO expert qui était incluse et qui celle-là pour le coup est vraiment mieux.

Les alertes radars seront donc les mêmes que sur tomtom amigo donc ça n'amène rien de plus à part un petit boîtier indépendant payant.

Comme je l’ai écrit, l’idée pour moi est de compenser l’absence d’alerte radars du GPS BMW. Je n’aime pas trop Waze et ça permet d’avoir le GPS dans le HUD.

Si c'est pour ça on peut lancer TomTom via Android auto sans même lancer d'itinéraire et utiliser en même temps le gps BMW.

C'est ce que j'ai déjà fait et là j'ai le guidage gps BMW + les alertes TomTom via Android auto.

Apres c'est sur dans ce cas on ne participe pas au partage de la détection de radars ou autre avec la communauté.

Quand je suis dans une zone que je ne connais pas ou que je roule beaucoup, je mets Coyote sur mon iPhone et Waze sur l'écran de la voiture avec Carplay.
2 précautions valent mieux qu'une !