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Bonjour,
Je viens de faire 500 km sur autoroute avec le regulateur de vitesse et à chaque sortie d'autoroute la voiture a fortement freiné au passage des panneaux "70km/h" alors que je ne prenais pas la sortie !
Heureusement ,pas de voiture derrière moi car son conducteur aurait été aussi surpris que moi.
J'ai fini mon trajet sans regulateur mais j'aimerais mettre fin à cette anomalie.
D'autres constats similaires au mien ?

Merci

Lors de plusieurs trajets entre Reims et la région parisienne, avec la navigation activée, j'ai eu plusieurs freinages intempestifs car il voulait me faire prendre un trajet différent.
Cela est arrivé 2 ou 3 fois au même endroit.
A chaque fois, j'ai mis un coup d'accélérateur pour continuer sur le trajet que moi j'avais choisi et maintenant en repassant au même endroit je n'ai plus ce problème.

Merci pour ton témoignage.
La cause n'est pas la même mais le résultat oui: on est surpris ( et ce n'est qu'un moindre mal tant qu'on est pas tamponné à l'arrière par un conducteur surpris par le freinage intempestif ).
Je suppose que la caméra balaie trop large et inclut de ce fait les panneaux de vitesse de la sortie d'autoroute bien qu'on aille tout droit .
Peut être qu'un réglage en concession est possible ?
Je poserai la question à l'occasion.

Il faut désactiver l'assistant de limitation de vitesse qui adapte la vitesse aux panneaux. Comme ça, plus de freinages intempestifs !

Vous pouvez tout simplement agir sur "Adaptation automatique de la distance" :

Sous OS 9.0 :
Menu Applications / Véhicule / Réglage de conduite / Aide à la conduite / Conduite / Régulateur de distance / Régulateur de distance adaptatif / Vous sélectionnez un réglage inférieur à celui que vous avez.

Vous aurez bien moins de freinage que vous considérez comme intempestif, mais qui ne le sont pas, avec le réglage sur "max", il lit le panneau sur le côté et cherche à adapter la vitesse.

Nota : il faut dire que, souvent, les panneaux de vitesse des bretelles sont très mal placés, car souvent mis en place juste à l'entrée de la voie alors que celle-ci est à peine commencée ou juste avant le début.
Regardez, si le panneau est installé alors que la voie de décélération à déjà bien commencé, vous n'avez pas de freinage alors que, si le panneau est installé pil poil au commencement de la voie, vous pouvez avoir ce phénomène de freinage vu que le panneau rentre dans la zone de lecture d'un véhicule qui circule normalement.

On peut en conclure que l'installation de ces panneaux qui remontent à une certaine époque où la lecture automatique des panneaux était inconnue de nos véhicules est maintenant peut-etre à revoir.

Bonjour
Et merci d'avoir pris le temps de cette réponse circonstanciée.
J'essaie dès que possible.
Bonne journée.

Oui peut-etre, mais comme tout système, il faut faire des compromis au risque de ne pas voir certains panneaux pourtant utiles.

Quoi dire alors des limitations à 30 km/h pour les dos d'âne qui sont signalés par une limitation à 30, mais qui n'ont jamais de fin de limitation de vitesse.

J'ai un exemple parlant :
A Romilly sur Seine lors de la traversé de l'agglo dans le sens Est-Ouest, il y a une piste cyclable qui est délimitée par des bordures le long des anciens ateliers de la SNCF, mais il n'y a pas de place pour mettre les panneaux de limitation de vitesse pour la route principale, ils sont implantés tout à droite de la piste cyclable, en plus c'est une limitation à 30 km/h. La détection de la voiture concernant ces panneaux ne fonctionne pas (elle ne les voit pas, car ils ne doivent plus être dans le champ de la cam) et elle reste sur les bases des positions GPS BMW c'est-à-dire 50 km/h..............

pour ma part je n'ai jamais eu ce probleme.
sur de grand trajet, le regulateur de vitesse n'est jamais trompe par les panneaux de sortie d'autoroute ...
lors de travaux par contre, les panneaux sont correctement lus.
hors autoroute, la limitation de vitesse, inscrit directement sur la route (zone 30 kmh par ex), n'est forcement pas reconnue.