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Bonjour,

J'ai une question concernant le fonctionnement du sélecteur de vitesse sur la console centrale.

Je vais essayer d'expliquer…

Lorsque je suis en position D et que je veux passer en position S, je tire simplement le levier.

Cependant, si je tire plus fort sur le levier après la butée, il semble aller plus loin, mais je ne vois aucun changement en mode S…

Cette deuxième butée a-t-elle une utilité ?

Je pense que la première butée permet de passer en N ( R -> N ou D -> N ) et la deuxième de R en D ou D en R ?

C'est toujours dans le sens D/S.... je vais essayer de faire une vidée peut-être

Sports plus ?????

Bonjour
Il me semble que c est le mode sport plus.
Sur la mienne, il me semble que si je tire le l'évier une fois, elle passe en mode sport( on le voit car elle rétrograde) et si je tire une deuxième fois, les rapports montent plus haut encore et c'est écrit S1, S2,S3....dans ke combiné

A essayé ! je n ai encore jamais tiré plus loin que pour arriver sur S !

Voici la vidéo, j'espère que ce soit plus compréhensible...

https://files.fm/u/w7vuyc68nq

Sur la video on voit bien le petit levier allant plus loin mes n’apporte aucun effet à part de passer de D à S mais en aucun cas sport+ ! Dommage

Bonjour, sur la vidéo on a plutôt l'impression que tu repasses en D lors de la 2ème impulsion.

et après avoir fait l'essai je confirme, tu repasses bien en mode D mais tu restes en thermique.

La deuxième butée permet de passer en R ou D ou S

La première butée permet de passer en N

Bonjour,
Jai roulé avec mon véhicule et j ai regardé les changements quand je tire sur le levier dans les différents modes.

Quand je suis en mode personal, si je tire une fois je passe de D dans le combiné à S2 S3… Si je tire une deuxième fois, elle repasse enD

Si je passe du mode personal au mode sport en utilisant la touche my mode, le combiné reste en D mais la boite retrograde et elle passe les rapports plus haut dans les tours.
Si je tire alors une fois le levier, elle retrograde de nouveau et va de nouveau plus haut dans les tours et le combiné indique S2,S3…. Si je tire une deuxième fois le combiné ecrit de nouveau D et passe un rapport pour baisser le régime moteur.
Si je repasse en mode personal, elle repasse de nouveau un rapport pour baisser le regime moteur
Pour info je suis toujours en thermique car jai un 18i.

Ma question n'était pas de tirer 2 fois mais de savoir la différence entre le 1er crans et le 2ème crans quant on tire uniquement la première fois !

A donjav 1
Désolé si ma réponse ne vous convient pas!
J'ai expliqué comment cela fonctionne sur mon véhicule, ce qui a l air de correspondre à certains messages ci-dessus.
Personnellement, je n'ai de deuxième cran sur mon véhicule quand je tire une fois vers le bas.

Aucune différence quand je tire premier fois entre 1er et 2 ème crans, chaque fois je passe en S.

Cette fameuse "deuxième butée" n'a aucune fonction logicielle.
C'est simplement une course mécanique supplémentaire liée au design du sélecteur électronique (ressort, tolérances, retour en position), sans action associée dans le système. Si le tableau de bord ne change pas (D>S>S), c'est normal.
BMW aime parfois laisser des sensations mécaniques...même quand il n'y a rien derrière

Pour moi la deuxième butée permet de passer en D/S ou R .
La première butée permet de passer en N

Et non il n'y a pas de mode Sport+

J'ai du mal à suivre cette conversation