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Bonjour, il m’est arrivé un p’tit truc sympa aujourd’hui. Je pars avec ma voiture avec le voyant de batterie allumé, j’y prête pas attention je roule quasi 30mn et là j’ai plusieurs voyant qui s’éteigne et se rallume pendant que je roule, y compris le cadran du kilométrage, puis la voiture perd en accélération et repart et la bim plus rien elle s’arrête.

J’essaie de redémarrer plus rien, j’essaie encore le tableau de bord s’affiche bien mais même pas un clik clik. Du coup opération câble de démarrage au bout de 10 essaie elle démarre puis après 10mn les voyants recommence à délirer et elle s’éteint. Bon je repère l’alternateur, lui tape un peu dessus avec une clé pour serrer et desserrer les roues. Je retest un démarrage par câble et l’auto démarre de suite,

j’attend un peu, elle ne s’éteint pas et les voyants dont celui de la batterie ne s’allume plus. Je rentre chez moi gentiment mais plus de signe de faiblesse ça n’a pas recommencé.

Conclusion je dois changé alternateur? Batterie? Ou rien du tout ? Est ce peux être c’était grippé la dedans ?

Qu’en pensez vous?

Tu peux vérifier la tension de ta batterie , éventuellement la recharger pour contrôler si elle tient sa charge , et ensuite contrôler la tension de ton alternateur, et vérifier s’il recharge bien ta batterie ….
Tu as dépanné , mais je pense que c’est provisoire, donc n’attends pas trop , ça risque de recommencer….

J’ai eu un premier diagnostic d’un mécano il m’a dit sure c’est les charbons, une petite pièce qui est collé à l’alternateur qui s’appelle le
Régulateur d’alternateur donc pour 35€ j’ai commandé et je vous dirais

Et la fameuse pièce en question, la partie entouré c’est les charbons on voit sur l’image qu’ils sont très usés.

Et ça c’est celui que j’avais