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Hello,

J'ai regardé quelques tuto et vidéos et c'était tellement facile sur les autres BMW que je m'apprêtais à commander un boîtier MMI pour le F45...au dernier moment j'ai fait un check avec chatGpt et il m'a dit de faire attention car sur l'active tourer on ne peut pas poser le boîtier à proximité de l'autoradio NBT. Aucune vidéo ne montre en effet ce retrofit sur F45 ou F46. Certains l'ont fait mais ont dû démonter la boîte à gants.

Quelqu'un l'a-t-il fait sur active tourer et peut-il confirmer ces hypothèses ?

Merci

Tu n’as pas un emplacement creux au niveau de la boîte à gants comme pour les f30? Plus précisément entre la console centrale et la boîte à gants ?

Merci Music2105 pour ton retour. Pour voir ce creux je dois démonter la boîte à gants ou juste en ouvrant la boîte à gants c'est visible ?

Non , Il faut démonter … en gros c’est un espace vide sur le côté gauche de la boîte à gants …c’est ce que j’avais sir la 320 et 420 …,

Merci je regarderai de ce côté là si je me lance

Je confirme qu'il n'y a pas la place de mettre un boitier Mmi (derrière) ou sur les côtés, sans démonter la BàG, et, l'écran simple Linux fait mieux, au même prix (sauf si tu as déjà l'écran tactile)

J'ai tester les 2

Merci Pulsarone pour ce retour. Dommage il y a de la place pour les autres mais pas l'active tourer :-(
Ton aide est précieuse et m'évite un démontage pour confirmer.
J'aurais préféré un boîtier mmi plutôt qu'un écran tactile, je vais y réfléchir, merci encore

Moi j'ai mis un boîtier mmi car j'avais l'option du grand écran. J'ai placé le boîtier dans la boite à gants.

@Tm94 ton témoigne m'intéresse j'ai aussi le grand écran. C'est relativement facile le démontage de la boîte à gants ou vaut mieux confier ça à un professionnel ? Et où placer exactement le boîtier une fois la boîte à gants démontée ?
Merci pour ton aide

C'est relativement facile si tu es un minimum bricoleur/ manuel.

il y a, de mémoire un peut de démontage notamment le plastique sous la niche du poste radio, le poste radio ainsi que la planche avec les 3 bouches de ventilation.

- le tout est a déclipser sauf le poste radio et l’écran qui sont maintenu par 4 vis torx (t20 il me semble)
ensuite tu branche les prises de ton boitier.

- pour le boitier tu le place ou tu souhaite. moi j'ai percé derrière la boite a gants pour passer les cables et posé le boitier sur l’espèce "d'étagère" en haut a gauche dans la boite a gants.

Merci @Tm94
Et le démontage de la boîte à gants ? C'est ce démontage qui m'inquiète le plus :-)

pour la boite a gants j'avoue que j'ai moins de souvenir car cela fait plus d'un an que j'ai instalé le boîtier Il me semble qu'il s’agissait également de vis torx et que des vis étaient visible par en dessous pour son démontage.

Je ne connais pas pour f45 , mais si c’est comme sur les f30 , tu as 4/5 vis pour démonter, de mémoire …..

Merci, c'est simple alors. Y a plus qu'à chercher un boîtier

C'est donc ce que je disais au début : pas de place sur les côtés, ni à l'arrière, sans devoir démonter la boite à gants

De toute façon peu importe le système retenu, dans les 3 cas : Boitier Mmi / Écran Android / Écran Linux, il faut démonter complet.

A savoir, le boitier Mmi ne réagi pas au tactile... et une fois du côté Android Auto / Carplay, le système à la molette n'est pas des plus intuitif (et court) on a tendance à appuyer inutilement sur son écran d'origine (vécu )

Les écrans Linux (pour peu que l'on choisisse le bon vendeur) ont fait une net progression question reflet/qualité d'ensemble.

Bon courage pour ton démontage

Merci @Pulsarone