MA-BMW.com

Ola la compagnie
j'envisage une voiture 911 basée en garage multirisques allemagne via un courtier basé sur la Ciotat.
YOU CAR
les avis googles sont très bons,
rien sur les réseaux
entreprise de 5ans semble solide
avant de faire un virement proche de 100k, quelqu'un connait il?

Salut,

As tu une réponse ailleurs?
As tu fais l'achat?

J'ai aussi une voiture qui m'intéresse la bas, et souhaite pas me faire avoir

J'ai déja une procédure avec un garage qui m'a vendu une voiture à 60k, qui n'a jamais pu me fournir la carte grise ...

Finalement j'ai pas donné suite car je devais payer l’intégralité de la voiture au départ d'un néo garage allemand
pourtant avec porsche approuved et vin vérifié.
et les avis google étaient au top dont certains que j'ai contacté qui étaient de vrais avis!
J'avais peur de ne voir jamais voir arriver la voiture ou une autre merguez ...

le pb c'est qu'on vit dans une société où tu peux créer avec l IA de belles illusions

Je comprend tout à fait la peur que tu as, de plus en plus de garage fonctionne comme cela maintenant. Ils vendent un import allemand, et la voiture et toujours la bas ..

D'après tes recherches le garages parait fiable, je vais continuez mes recherches,

Merci, à toi, et bon courage

Pourquoi n’achetez-vous pas directement au garage Porsche en Allemagne pour éviter toutes ces interrogations ?
Pour un budget de 1500€ max entre À/R en Allemagne, le prix de plaques export rouge et de l’assurance associée …

@330dMPerf tu as entièrement raison sauf que sur un marché en tension même porsche allemagne en rentre peu...
l'idéal serait que je me déplace et je reparte avec la voiture...
j'y réfléchis +++

Pour les BMW, l’offre en Allemagne est tellement plus large et meilleure, que même avec le malus d’importation, cela peut toujours être rentable … voire aussi depuis d’autres pays européens (Suède, Benelux…)

Par curiosité, c'est quel modèle?

Le problème est qu'il est compliqué de faire un virement important le jour de la livraison si on va sur place, donc on est quasiment obligé de payer avant. Je crois que c'est possible de payer le prix de vente en cash en Allemagne.

Après vérification, et contrairement à ce que je pensais, je suis surpris de voir que c’est possible de transporter des gros montants et pouvoir payer une voiture, sous réserve de déclarer à la douane le montant supérieur à 10000€… ca ne le sera plus après 2027 visiblement.
C’est cependant dangereux à mon avis…
Un virement européen de banque peut prendre moins de 2 jours au cas où .

Pour bien connaitre le milieu, quelques reflexes à avoir pour l'importation de vos voitures via l'Allemagne.

Le plus important quand vous passez par un mandataire/courtier en France c'est bien entendu de s'assurer que la voiture existe, d'exiger auprès de votre mandataire le nom du garage qui la vend. De vérifier les avis, d'aller sur Google Maps/street view pour voir la devanture du garage qui la vend. Ne pas hésiter à appeler la concession. Ca prend 1 minute et vous êtes fixé si votre mandataire est en contact avec eux.
Ensuite il faut bien entendu faire confiance à la personne que vous mandatez pour vous l'importer ! Mais vu que vous achetez à une concession, tous les papiers, contrats etc doivent être a votre nom et bien entendu pas au nom du mandataire...

L'Allemagne est truffé de concessions en tout genre, c'est vraiment impressionnant le nombre de concession la bas et la nature différente de celles ci : il y a des concession officiels gigantesques, parfois comparables à des centres commerciaux sur plusieurs étages, il y a aussi des revendeurs officiels des marques, des grands groupes vendeurs multimarques, des indépendants, et même des concessions dans le jardin de maisons individuelles (véridique!).

Mon conseil, pour avoir travaillé avec toutes sortes de concessions, privilégiez les concessionnaires officiels ou revendeurs officiels. C'est souvent beaucoup plus carré, les entretiens sont faits, la voiture qu'ils vendent est souvent une voiture qu'ils ont eu en atelier et ont eu tout l'historique.
Pas de généralité, et Il y a bien entendu des concessions indépendantes qui travaillent très bien mais vous aurez toujours moins de risques à passer par les concessions officiels dont les process sont plus éprouvés.

Au niveau des paiements, les concessions allemandes ne prennent généralement pas le cash et privilégient les virements bancaires.
Et point important, si vous comptez vous rendre sur place et faire un virement immédiat, ca ne fonctionnera pas dans 99% des cas.
Les virements internationaux de + de 15k€ sont souvent bloqués par les banques. Le délai moyen d'un virement international est en moyenne de 2 jours ouvrés et il est quasi impossible de le faire depuis chez soi en ligne pour la plupart des banques françaises: vous devrez souvent passer à votre banque pour effectuer ce virement (ca dépend des banques et de votre relation avec votre banque mais en général les banques refusent les gros virements à l'étranger si vous ne les avez pas prévenu en amont et les process peuvent etre long selon la banque). C'est donc un point à bien clarifier en amont de l'achat. C'est en général ce qui prend le plus de temps pour mes clients, obtenir le feu vert pour effectuer un gros virement à l'étranger.

N'hésitez pas si vous avez des questions spécifiques, j'ai de nombreuses anecdotes sur l'import de voiture et je pourrais vous aiguiller

C’est sur une 911
Le point fragile de la transaction c’est le paiement complet au vendeur puis livraison à mon domicile
Dans ce délai aucune garantie d’avoir la voiture et la bonne voiture
Pour la tva ça semble carré encore faut il que le garage allemand ne fonde pas les plombs entre temps…