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Comment ne pas perdre son sans froid ?!?

Bonjour à tous,

J’ai reçu mon nouveau iX3 50 m sport le 19 mai.

À peine un mois plus tard et 1500km au compteur (le 16 juin 2026) , deux défauts apparaissent au tableau de bord.

« Irrégularités détecté dans groupe motopropulseur »

« Défaillance chauffage/rafraîchissement »



J’essaie de faire comme si j’avais rien vu, je me dit que peux être sur un très gros malentendu en fermant et ouvrant à nouveau la voiture, le problème allait disparaître comme par magie, que nenni !

Spoil alert : ça marche pas .

Je me dit que si je le charge un peu plus ça va peut être changer quelques choses ( ne juger pas , c’est le désespoir qui parlait ) lors de l’initialisation de la charge sur prise domestique 7kw (charge impossible, veuillez retirer le câble).

J’ai dit bon bah foutu pour foutu , je prend la route quand même.

J’ai pris la route ce jour là pour faire 800km dans la journée (rendez vous pro important).

Quelle joie de n’avoir ni Clim ni puissance en pleine canicule et devoir charger pendant 2h car la puissance est limitée à 88kwh .

J’ai donc appelé bmw pour une prise en charge, et a priori il y en aurait pour un sacré moment, défaut interne sur un module de contrôle de la batterie, donc véhicule immobilisé chez bmw.

Je vous ferai suivre mes aventures .

Décidément, ça fait un paquet de problèmes quand même sur ce véhicule…

Courage à toi !
Il m’est arrivé une panne sur une Mini Cooper SE en rentrant de la livraison. La voiture avait 7km ! Ils ont dû changer le groupe motopropulseur et l’équivalent de la boîte de vitesse.
Depuis plus de 30 000km et aucun soucis.
Juste un mauvais moment à passer

Aie, c'est pas cool du tout ça sur une voiture neuve.

La bonne nouvelle c'est que les pannes qui arrivent au tout début de la vie de la voiture sont liée à un défaut de fabrication et qu'une fois la piece remplacée tu devrais être tranquil.

Tiens nous au courant de la suite.

callaway0409 a écrit : 25 juin 2026, 08:34

Décidément, ça fait un paquet de problèmes quand même sur ce véhicule…

Oulà malheureux.... surtout pas puisqu'on te dit que ça arrive sur tous les véhicules modernes*.








* : enfin exceptés ceux qui achètent des Toyota, des Honda, des Subaru ou des Tesla, mais aussi des Hyundai et des Kia.

Aie....
je vais bien surveille je dois prendre le mien d ici peu.

Mais hier mon X5 50e ma affiché un problème de motopropulseur ...

Il y a une pièce bien merdique sur les chargeurs embarqués de certaines Hyundai/Kia. Il vaut mieux rester humble en disant que ça arrive moins souvent, mais ça arrive aussi.

Après, on le sait mais là ça essuie les plâtres d’un nouveau véhicule et d’une nouvelle technologie/base technique en plus.

Pas de chance. En espérant que cela sera votre réglé.

Quelques soucis en effet sur l’iX3, j'espère y échapper.

Mais cela ne me change pas vraiment, sur 15 bmw neuves achetées depuis 2007, j'ai dû en avoir au moins 7 ou 8 avec de grosses pannes immobilisantes ou à répétition alors à étaient toutes neuves.

Boîte de vitesse auto HS à 200 km, abs à changer, boîte bloquée, nombreux problèmes de boîtiers électroniques, batterie HS sur 5 AH..... je ne les comptes plus


Dernière blague en date, l'an dernier sur mon i4, changement de l'électronique du multimédia qui plantait sans arrêt et affichait de nombreuses pannes, notamment quand il faisait chaud. Jusqu'a ne plus avoir de compteurs.


Mais j'aime toujours bmw

Eh ben ça fait peur. En tout cas tu le prends avec beaucoup de philosophie et humour, ça fait plaisir de lire ton post positif malgré la galère. Tant que la réparation se faite rapidement et correctement, c’est le plus important.

A ce niveau là, c'est ouf. Tu dois avoir un chat noir. Je n'ai que 4 BMW au compteur depuis 2010 mais je n'ai jamais rencontré de panne immobilisante. J'ai eu des soucis sur un Idrive 6 qui ont été résolu tres vite en CC.

Message pour défaillance chauffage/clim ici aussi. Mais par contre la climatisation marchait sans problèmes.

Elle passe au garage demain pour le rappel 0061760900 sans savoir si ce rappel à un rapport avec le problème de clim. Le message est apparu le matin et n'était plus présent à midi.

Davidcentrale a écrit : 25 juin 2026, 11:54

A ce niveau là, c'est ouf. Tu dois avoir chat noir.

C'est ce que je me dis parfois

Cela dit tu dois en croiser régulièrement. Cherche plus.

Hello,

Le comble pour un gars qui aime les chiens !
Mais enfin c’est pas parce qu’on aime les chiens qu’on aime pas les chats (même les noirs…)

Bon courage à ceux qui font face à de gros soucis ou moins gros d’ailleurs… avec ces températures, j’imagine que rester zen ne doit pas être facile…

Chris

il fut un temps où "essuyer les plâtres" d'un modèle juste sorti, c'était des petites bricoles.

Là on parle de grosse panne immobilisante, avec des semaines/mois d'attente pour retrouver son véhicule, sur des véhicules "achetés" en leasing, qui continue de courir pendant toute l'immobilisation.

c'est clairement inadmissible à ce niveau de prix.
Si on est pas au point sur une technologie, on ne sort pas le véhicule.

Vaste débat ...
Maintenant , il faut quand même relativiser , car sur 10000 IX3 livrées , combien ont eu un gros problème immobilisant ?
Ce qui serait alarmant ,c'est qu'il y ait une avalanche de post sur ce forum des " heureux" possesseurs du bestiau nous disant tous avoir une voiture immobilisée .
Après, il est vrai quand quand ça te tombe dessus, même si tu es le seul cas au monde ...

Rien que dans ce sujet, 2 membres ont le même problème.

Davidcentrale a écrit : 25 juin 2026, 11:08

Il y a une pièce bien merdique sur les chargeurs embarqués de certaines Hyundai/Kia. Il vaut mieux rester humble en disant que ça arrive moins souvent, mais ça arrive aussi.

Après, on le sait mais là ça essuie les plâtres d’un nouveau véhicule et d’une nouvelle technologie/base technique en plus.

Sauf que ces marques sont garanties 5 ou 7 ans. Pas deux...

Attention, il y a des limitations dans les garanties de ces 2 là. Ex le système d’infotainment est limité à 2 ou 3 ans. Et quand ça tombe en carafe (et ça tombe en carafe) prépare toi à acheter un gros tube de vaseline. Car c’est un chèque qui peut aller jusqu’à 15000€.

Donc on doit finalement être heureux de ne juste pas pouvoir profiter de son iX3 tout neuf de 2 mois et 1500kms, bloqué pour des semaines/mois, avec des mensualité de 800/1000€, merci BMW…