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Bonjour, j'ai réceptionné ma 123 la semaine dernière.
Je n'ai pas beaucoup roulé, j'ai 150 km, mais d'ores et déjà ca me change de ma merd...de Tesla M3 de 2025 et ceux qui disent que Tesla fait les meilleures voitures n'a jamais roulé en marque premium ni dans une voiture sportive...certes ca accélère fort mais c'est tout...après je reconnais c'est pas cher, on n'en a pour son argent mais je préfère mettre plus et avoir une vraie voiture même plus petite, je n'ai pas besoin de place...

J'ai trouvé que ma petite serie une était vraiment top, confort, chassis, direction, ergonomie, et bien qu ele moteur ne soit pas tres puissant il a l'air d'être suffisant pour le quotidien....j'ai la voiture de ma femme qui fait 529 ch donc si je veux m'amuser je lui pique...et pourtant j'ai roulé avant ma Tesla en 530d Serie G (j'ai eu pas mal de BMW et j'y reviens toujours !!) et je trouve quand meme cette petite 1 super.
Je mets quelques photos bien que vous sachiez tous à quoi ressemble une serie 1.
Question options, c'est simple j'ai mis tout le catalogue sauf l'attelage et les sieges M car je voulais un intérieur clair....ce qui je vous l'accorde à fait grimper la facture...mais quand on aime...

Très belle configuration

Très jolie!
Perso je me régale tous les jours avec! J’avais hésité à la revendre pour acheter une model 3 avec l’augmentation de l’essence et du coup j’ai plutôt opté pour la formation 125 cm3 et l’achat d’un scooter électrique ! J’aime trop ma 123!

Très jolie l’intérieur clair, j’avais hésité mais avec un enfant en bas âge et un chien j’ai plutôt opté pour le classique noir !

Une Tesla est une bonne voiture, mais ca reste une marque généraliste et je préfère mille fois ma petite BMW qui a de vrais trains roulants (ceux de tesla sont à mourir de rire! frêles comme pas permis...les triangles ne sont pas en plastique mais presque...! :-)), un comportement presque sportif, une finition léchée, des matériaux premium...
Je pense que tu as fait le bon choix en gardant ta petite 123.

Trés très belle aquisition, Bravo...
Je vois que les Logos M sont de retour sur les flancs !
Question as tu le nouveau logo également ?

Tu parles du nouveau logo blanc? pour moi il est réservé à certains modèles non?.

Pas de logo sur les flancs à la livraison...je les ai rajoutés moi même.

OK merci, non je parle du nouveau sigle BMW (changement subtil).

Au niveau confort tu es comment ?

Avec ma 123 j'ai fait des trajets de plus de 700 kms, Paris/la côte Basque et aucun mal de dos, contrairement à mon ancienne 118 D F20 où j'étais obligée de m'arrêter régulièrement.
Elle est ferme mais juste comme j'aime, sur tout type de route.

Merci pour ton retour, le sélectdrive a l'air top. dans tous les cas je ne la voyais pas sans les 19 pouces.

Perso, je déconseille les 19" sur cette voiture

J'ai du 18, le 19 aurait certainement été trop ferme.

Les 19 semblent me convenir niveau confort, j’ai essayé celle mon frère qui en est équipé et entre nous quelle gueule ! Après si vous n’en n’avez pas je ne peux pas prendre en considération vos retours sans expérience .

Tu demandes notre avis sur le confort de la voiture, on le donne mais avec du 18", maintenant si tu préfères du 19", tu es libre de choisir, mais c'est tape cul

Aucun intérêt autre que le look pour du 19’ sur une Série 1 à mon humble avis.
Les largeurs sont similaires et limitées (225) les flancs sont donc plus bas en 19’ (40 au lieu de 25) avec un impact certainement significatif sur le confort et un coût nettement supérieur.
Et pour la securité, l’efficacité et les performances, c’est le pneu lui-même qui fait la différence et les meilleurs existent en * : GY A6, CSC7,
La M135i a une monte similaire en 18’, plus large en 19’ en 235
Chacun fait ce qu’il veut après.
Mon REX, toutes proportions gardées: Même si les chassis (traction) et les suspensions ont bien évolué, j’étais le plus heureux d’avoir des superbes jantes en 19’ sur ma 120d F20 LCi. 1200km après l’avoir ramenée d’Allemagne et consté un inconfort extrême par rapport à mes 330d, je les immédiatement mises en vente et remplacées par une monte de M140i en 18’ en PSS* pour mon plus grand bonheur

@bencam le feu, ca va pour toi ?

Je n'ai pas ressenti de gene sur la 120 chaussée en 19 de mon frangin sauf peut être pour les passagers arrières et trop tard j'ai déjà passé commande . Je vois que tu étais chaussé en 20 sur ta 5
De mémoire il ne s'agit plus de RunFlat, vous confirmez ?

Force à toi @bencam et ces feux très effrayants

Effectivement, jamais plus de RunFlat !
J’ai eu, j’ai roulé des dizaines de milliers de km avec, j’ai subi, j’ai souffert et toujours redécouvert ma BM après les avoir viré s !
D’où mon avis argumenté sur la question et mon « prêche «  contre les RFT … cf. Section Pneus
En 225/40, tu as quand même un minimum de gomme … tu devrais avoir du GY A6 AA69 en monte usine (que tu ne peux choisir oú demander) et si c’est du 235/40 le même oú le F1 SuperSport ou mauvaise pioche, le Turanza 6…
Et j’espère donc pour toi que tu as choisi monte HP et surtout pas pris des RFT…

Félicitations pour ta Série 1, c’est une chouette voiture et je comprends très bien qu’on puisse préférer l’univers BMW, surtout quand on y a goûté longtemps.

En revanche, qualifier Tesla de “me"de”, c’est un peu rapide, et surtout inutilement vulgaire.
J'ai aussi suivi tes posts sur le blog Tesla On peut ne pas aimer sans pour autant décréter que tout est mauvais.

J’ai roulé en BMW pendant plus de 15 ans, (donc le premium je pense connaître un peu), avant de passer sur Model 3, et franchement, je suis ravi d’avoir franchi le pas.
Ce n’est pas la même philosophie, pas les mêmes sensations, mais ça ne fait pas de l’une une “vraie voiture” et l’autre non.
Il en faut pour tous les goûts… et heureusement d’ailleurs.
Bonne et longue route avec ta one

mimi0174 a écrit : 26 juil. 2026, 17:16

Tu demandes notre avis sur le confort de la voiture, on le donne mais avec du 18", maintenant si tu préfères du 19", tu es libre de choisir, mais c'est tape cul

Alors pour ma part je suis bluffé justement par le confort en 19" c'est tres confort et absolument pas tape cul.
Les suspensions selectdrive sont à mon avis très bien calibrée et filtre très bien.
Vraiment je ne déconseille absolument pas les 19", bien au contraire car le look est plus sympa.

Elle tape moins que mon Ex G30 530dXdrive qui avait des run flats et était chaussée en 20".

Effectivement je trouve la largeur vraiment faible....un petit 245 aurait été plus sympa !!! là on a des roues de vélo !!! un peu décu par cela.

Merci pour les feux, a part des fumées énormes, et une pluie de cendres tous les soirs depuis jeudi dernier, tout va bien du coté ou j'habite, mais notre région est défigurée, et la saison terminée pour beaucoup, sans compter les 260 maisons brulées... Réouverture de l'autoroute ce soir et retour des gens évacués ce soir ca va faire du bien pour tout le monde. Sur les 10 communes évacuées seules deux ou trois étaient justifiées....A Cestas ou j'ai aussi une maison aucun intérêt, c'est encore très loin des feux !!!

Je me demande ce que tu as comme point de comparaison pour dire qu'elle est confortable avec des 19