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Bonjour à tous

Demande vos lumières pour info, que font ils chez BMW pour les 150MKM sur une BMW X3 LCI 2008 FAP

Je présume

Changement :

- Huille LL04 pour FAP
- Filtre à huile + joint cuivre bouchon carter
- Filtre à air
- Filtre à particules
- Niveau liquide de frein, de refroidissement, direction assistée,
- Vérification disques et plaquettes (pour ma part ils sont neufs, fait il y a 5MKM)
- Passage de la voiture à l'ordi pour voir les défauts (ok fait j'en ai un)

J'ai déjà vidangé la boite de transfère suite au conseil du forum.

La courroie accessoire c'est entre 180MKM et 200MKM de souvenance.

Merci de m'indiquer la suite de l'entretien des 150MKM car je n'ai pas envie de payer 500€ chez BMW.

Pour des choses simples à faire soit même

D'avance merci à tous de vos conseils

salut j'espère pour toi que le changement du filtre à particules n'est pas a faire.
Moi il était HS (problème de régénération) et j'ai déboursé 1600€.

bonsoir,

Mais par filtre à particules je veux dire filtre à poelen (chez bmw il appel ça aussi filtre à particules comme dans mon carnet d'entretien)

et touchons du bois pour le FAP de l'échappement

A+

xaaa6 a écrit :

Bonjour à tous

Demande vos lumières pour info, que font ils chez BMW pour les 150MKM sur une BMW X3 LCI 2008 FAP

Je présume

Changement :

- Huille LL04 pour FAP
- Filtre à huile + joint cuivre bouchon carter
- Filtre à air
- Filtre à particules
- Niveau liquide de frein, de refroidissement, direction assistée,
- Vérification disques et plaquettes (pour ma part ils sont neufs, fait il y a 5MKM)
- Passage de la voiture à l'ordi pour voir les défauts (ok fait j'en ai un)

J'ai déjà vidangé la boite de transfère suite au conseil du forum.

La courroie accessoire c'est entre 180MKM et 200MKM de souvenance.

Merci de m'indiquer la suite de l'entretien des 150MKM car je n'ai pas envie de payer 500€ chez BMW.

Pour des choses simples à faire soit même

D'avance merci à tous de vos conseils

Ben c'est pas mal si tu fais tout cela (comme moi) il reste le filtre à carburant qui se change toutes les 3 vidanges normalement donc à 90000 km.

Bonjour,

En regardant sur oscaro j'ai fait le compte

Filtre à huile 9€
Filtre à air 30€
Filtre à habitacle 20€
Filtre à mazout 25€

Huile castrol edge 5W30 LL04 +/- 12€ le litre (c'est bien de la 5W30 et non de la 0W30 ou 0/5W40)
quelqu'un a déjà essayé une autre marque total, motul, agip, marly , sunoco , etc

Total +/- 150€ en le faisant soi même , chez BMW d'après ce que je lis ça tourne entre 300€ et 500€.

Si j'ai oublié quelque chose à remplacer je suis à l'écoute (ou si quelq'un a fait son entretien chez BMW et a le détail des pièces changées ça m'intéresse pour entretien 150MKM).

A+