Je confirme que la version du haut est bien plus fragile que celle du bas qui est de la pleine masse.
La collerette casse effectivement facilement, c’est mon enfer à chaque saison … :insulte:
Celui du bas casse également mais il faut bien plus forcer que le type collerette pour le casser.
Point de ...

Je viens de faire une simulation chez Alcar, et la totalité des informations que tu donnes sont correctes.
Les dimensions jantes, déport et pneus sont identiques à l'origine. Je voulais voir également s'il y avait une autre boulonnerie et éventuellement des bagues de centrage, ce n'est pas le cas ...

@Phil-du-lac

Effectivement, ton histoire est assez étrange.

Que veux tu dire par incompatibilité géométrique ?

As-tu deux jeux de jantes diffèrent ou t’es pneus hiver sont monté les mêmes jantes ?

Je ne pense pas non plus que le fait de l’avoir maltraité un peu la veille soit lié

Olivier_TFE a écrit : 25 févr. 2024, 19:19

Les gars n'auraient pas réussi à desserrer l'anti-vol.

Quand on veut, on peut
Je peux retirer 4 antivols en moins de deux minutes

330dMPerf :coucou:
Phil-du-lac :coucou:

Je dois avouer que je n’ai pas trop d’explication …
Après autant de temps et quelques milliers de kilomètres, je pense que l’on peut vraiment exclure un mauvais montages.
Je peux vous garantir qu’une roue mal serrée ne va vraiment pas mettre autant de ...

Y a plus qu’a les monter

C’est pas bien élevé tout ça
Je suis en moyenne à 40 kms mais vu que mes trajets quotidien s’y prêtent bien, j’arrive même parfois à faire 50 kms avec la régénération.

J’arrive à 53000 kms avec un peu plus de 30000 en full électrique

Et sinon, l’autonomie en electrique ca donne quoi ?

@330dMPerf

Ça va très bien J’espère que pour toi et ta petite famille également ?

J’ai du boulot jusqu’au dessus de la tête mais j’ai quand même fermé le garage pour les fêtes.
Il faut prendre un peu de repos de temps en temps

Effectivement, il ne semble pas y en avoir chez Eibach

Le kit V3 de chez KW propose aussi ces biellettes mais n’ayant pas la version exacte de la tienne, pas évident pour faire les recherches

J’ai mis des infos dans le topic de ma 5

Salut :coucou:
Voila les infos du kit.
Et en dessous, une explication sur les biellettes arrières

https://web2.carparts-cat.com/default.aspx?10=073D2ABC56B84459B958F0C80A1322D9279006&12=130&14=6&32=141948&34=0%2C2047566&230=29&240=0&1116=&1118=189&1119=&1130=1&1143=0&1153=189+188&1271=48&1272 ...

J’ai pas la voiture à portée de main et j’ai tout les documents dès suspensions dedans.
Des que je la récupéré je vous donne les références mais c’est bien un kit complet donc ressorts avant et biellettes arrières .
J’ai galéré à trouver pour la mienne car c’est une hybride. Les MMA des ressorts n ...

Série 5 G31 30e (Elle est laaaaaaaa)

La voilà descendue avec ses roues hiver.

Bielle tes c’étaient le bon terme!
De mémoire @Gasttton a fait cette modif sur sa G31


330dMPerf :salut:

Effectivement, j’ai posé ce kit sur ma G31.

Montage tout à fait classique devant, pose des biellettes plus courtes arrières, pas d’informatique et elle corrige elle même l’assiette pour ...

À mon avis avec les hybrides rechargeables fallait penser à cocher la case 'omission suspensions adaptatives' qui sont sensées être les suspensions sport de cette année. Elles sont déjà plus basses de 15mm et effectivement vu le poids plus important de la voiture, elles doivent être logiquement ...

Le thermomètre

Petite mise à jour (Mais qui ne fera pas avance les choses ici) le Sport Contact 7 existe bien pour l'avant mais en non étoilé.

330dMPerf :coucou:
nicodep :coucou:

Bon, c'est bon que je vous aime bien et j'ai donc rallumé le PC :lol!:

Mais pas de bonne nouvelles en vues :(

Pour les avants et en homologation étoilé Bmw, voila ce qu'il y a sur le marché.

Continental Premium Contact 6 (Stock ok à l'usine)
Continental ...

330dMPerf a écrit : 18 mai 2023, 23:55

@Gasttton
Ah oui quand même ! 5 roues !
Tu as mis quoi à la place des PS4s ? CSC7 ou GY A6?

Hankook K127.
A voir au fil de temps mais la, j’ai même regagner en automne electrique