Bonjour à tous,

J’ai beaucoup fouillé ce forum + le net et n'ai rien trouvé.
J’ai le voyant FAP allumé depuis maintenant 2000 km sur mon X1 20D Xdrive de 2014 avec 260.000 km, sans aucun symptôme associé connu (conso, perte de puissance,etc..)
Qui sait si, comme sur certains modèles, il est rentré ...

Bonjour et bravo pour cette acquisition.
"J'ai la même et avec la même couleur" en 30D, modèle 2020, donc avec le cockpit digital comme toi je pense.
Je n’ai pas vu les raisons qui t'on poussé à acheter de l’hybride (ou j'ai mal lu).
Pourrais-tu nous en dire plus?
Belle auto.

Bonjour,
Alors sur le dernier plein qui est un mix autoroute/route campagne et un peu de ville, je suis à 5,9 L/100 sur 750 km. Avec beaucoup d'anticipation, un plaisir de conduite pas forcément top.
Sinon, plutôt 6,4 L/100
X1 E84 2014 de 135.000 km 2.0 D Xdrive.

:coucou: et merci pour vos réponses.
Après avoir découvert que j'aurais été le 5 éme propriétaire, que la voiture venait d'Italie et n'avait pas vu beaucoup BMW, j’ai laissé tombé l'affaire
J'ai acheté en deuxième voiture une BMW X1 20D (E84) Xdrive Lounge de 2014 et avec 120.000 km en première main ...

Hello le forum omnipotent,

Je déterre un peu ce sujet plutôt que de créer un nouveau post.

J’ai essayé une 530 D F11 de 180.000 km ce soir car je cherche une occasion à budget d'achat limité. Je n'ai rien ressenti de particulier (en négatif) en la conduisant, tant au niveau moteur que roulement ...

Nulle banalité . Au contraire le cœur du débat. Au même titre que le Co2 de l'essence versus les particules fines du diesel.
On a toujours tort d'avoir raison trop tôt sauf que là il n'y a même pas besoin d'attendre :evil:
La G20 full électrique, si elle sort, ne servira, comme pour les autres ...

"Bruxelles vise 30% de véhicules à émission nulle en 2030"

Quand la supercherie apparaitra (enfin) au grand jour, à savoir qu'il faut 2 x plus d'énergie pour fabriquer une voiture électrique et que son bilan carbone ne s’équilibre qu'à partir de 100.000 km, on en reparlera.

BMW parie-t-elle peut ...

Tu as l'air de connaitre le sujet.
Il y en a trois à vendre actuellement.
Sur l'une des annonces :
Diese Motorisierung wurde nur für den USA/KANADA Markt angeboten - 306PS - N55 6-Zylinder

En français dans le texte, cette motorisation a été développée uniquement pour les USA/CANADA.

T'imagines ...

Pas que..
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=237812649&scopeId=C&isSearchRequest=true&fuels=PETROL&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=6&makeModelVariant1.modelDescription=35i&pageNumber=1
C'est en Allemagne et donc de la norme ...

Je ne pense pas, c'est bien deux motorisations différentes, le 28I a un quatre cylindres de 245cv, et le 35I est bien en 6 300cv. Maintenant à en trouver qui roule(nt) par chez nous, c'est une autre histoire.

Très beau compromis en effet car le 6L est en général réservé aux séries supérieures, mais quel moteur. Et ce capot long sur la X1 E84 est magnifique.
As tu trouvé ton modèle? Quelques uns en Allemagne, en France, ça ne court pas les rues. Et maintenant avec les malus de délinquant dés que tu ...

@ THEO67
J’ai choisi une MERCEDES C200 "fascination" neuve. Une belle offre concurrente de fin d'année avec une reprise 15% supérieure à BMW sur ma 5 IH, histoire de régler proprement le problème de la décote.
Objectivement, si BMW n'avait pas campé sur une position plus monopolistique que ...

Fin de partie pour l'hybride BMW.
J'ai posté ici même il y a quelques semaines tout le bien que je pense de ma 5 hybride. Je n’ai pas changé d'avis.
Mais quand le constructeur lui même ne croit pas à sa stratégie et propose une reprise inférieure de 40% à la cote argus contre l'achat d'une 5 neuve ...

Le X1 familial n'a plus sa plaque d'immat (arrière :D ) éclairée. Les deux LED ne s’allument plus quelque soit le mode d'éclairage choisi (auto, manuel). Il semblerait qu'un boitier gère cette fonction.
L'un d'entre vous, éminents possesseurs de X1, aurait-il une idée :idea: ou aurait-il ...

Belles performances, assurément, et belle voiture, sans aucun doute.
BMW a pris peu de risques sur la ligne par rapport à la F10. Le capot avec son pli et 1/2 ressemble beaucoup à celui d'une E60. L’arrière s’affine un peu.
La double ligne de fuite sur les côtés rejoint les style Mercedes et Audi ...

J'ai vraiment essayé d'être objectif et je comprends les hésitations de certains,comme les expériences moins convaincantes. L'hybride reste encore l'exception et la technologie BMW est originale avec le moteur électrique dans la BVA (reconduite sur les nouvelles séries avec un peu plus d'autonomie ...

Mon "ancienne" Active Hybrid 5 est au top. Je dis ça car je lis plein de choses sur la fiabilité et je ne les partage pas.
Après 80.000 km dans tous les modes (Eco-Pro, Confort+, Confort, Sport et Sport+), c'est ZÉRO DÉFAUT. Certains diront pourvu "que ça dure".
En tous cas jusqu'à aujourd’hui, c ...

Gribouille, merci pour ta contribution, car c'est l'idée que j'avais avant de partir en vacances, mais je craignais qu'il faille coder.
Donc voilà la réponse!
En tous cas, ça fonctionne encore très bien en Andorre avec une version 1.

Merci Yopsolo pour ton retour.
Je posterai des nouvelles au cas ou BMW aurait cette idée géniale.
Sacré cas d'école en tous cas pour un constructeur qui voit une des caractéristiques de ses véhicules mise hors jeu par un changement de qualité d'émission TV.

Bonjour à tous,
Ceux qui ont une option TV installée sur leur modèle peuvent-ils regarder si elle fonctionne toujours?
Moi j'ai le message "pas de signal" :( .
Après avoir contacté BMW, selon eux depuis le passage national à la HD, il y a un problème général non résolu pour le moment. Cela ne ...