_Ulysse_ a écrit : 06 nov. 2024, 14:12

Merci pour vos retour.

J'ai réglé la hauteur d'ouverture du coup à 3/5 pour éviter ça.

Je vais voir si je peux pas mettre un petit coup de peinture ou de vernis pour effacer la trace.

Perso le coffre à 3/5 , c'est ma tête qui souffre .

Fabrication aussi en avril 2024 et pas de rappel.

Je suis pas sur à 100 % , mais il me semble ET 36 à l'avant et ET42 à l'arrière pour les roues en 19 pouces .
Perso je vais passer en 18 pouces l'hiver car j'ai trouvé d'occasion état neuf des style 853 gunmetal donc 18 pouces , en 245 45 au carré. ET36.
Je viens de commander les Good-Year ultragrip ...

Surement un soucis sur le SuC.
Sans le pré-conditionnement, ça peut prendre 5 min, mais la charge chauffe rapidement la batterie et tu récupères les 150 ou 200 kW ensuite.
- pré-conditionnement : batterie à ~25 °C
- fin de charge : batterie autour de 50 °C

rem : 40 kW sur Ionity = borne ...

bien sûr

Étonnant ?! Je regarde, c’est une dimension courante…

Effectivement, en homologué * BMW, Tu as aussi en Non-RFT, le Michelin PA4 et le GY Ultragrip 8 Performance de précédente génération. et en plus récent que ces 2 là, et donc meilleur!, tu as aussi le Good-Year Ultragrip Performance + NON ...

Voici l'hiver qui arrive pour mon i4.
C'est moi où l'offre est très pauvre en pneu hiver étoilés 18 pouces .
A part des Pirelli sottozero 3 et des Continental ts810 , je trouve quasiment rien d'autre en 245 45 18 .

Bonjour à tous,

Sur juillet avec la E35 je suis à 15,5 kWh/100 avec 1111 km de distance totale sur le mois ! Très satisfait de la conso, surtout quand on sait que j'habite en moyenne montagne :party:


Wow , je suis loin avec ma E35 en moyenne montagne aussi.

https://images.ma-bmw.com/images ...

Bienvenue au club aussi .perso une martre sur le parking du boulot m'a coûter 1400 euros sur ma voiture précédente pour 2 durites et la pompe du chauffage.
Sur la i4 j'ai 2 boîtiers ultra son , 2 blocs solides repulsif, et repulsif aérosol toutes les semaines.

C'est tout à fait normal et ce n'est pas le "chiffre qui n'est pas fiable du tout" mais tout simplement notre manière de conduite qui varie et les conditions de route.

La conso peut aller de -20 à +100kWh/100km selon les conditions alors il est impossible d'avoir un chiffre estimatif fiable pour ...

Oui difficile de se fier à ce chiffre d'autonomie qui est pas fiable du tout .
J'ai 240 kms d'autonomie après avoir chargé à 80%.
Mais après un parcours de 100 kms , il me reste parfois 220 kms d'autonomie sur l ODB.

Est ce que vous avez le réglage de la distance sur le volant à gauche ?

https://i.ytimg.com/vi/uESfCmttoMU/maxresdefault.jpg


J'ai effectivement les boutons et qui fonctionnent malgré que j'ai pas pris l'option. Et dans le store , je peux quand même acheter l'option 1000 euros.
Quand même ...

Alors oui justement c'est ce qui m'étonne, aujourd'hui je n'ai pas l'option "Regulateur de vitesse Actif avec fonction Stop&Go" et pour si je me regle à 130, et que la voiture devant moi roule à 100, la voiture ralentis jusqu'à 100 km/h, si je mets le clignotant, et commence à dépasser elle ...

C'est pas très logique , j'ai commencé à charger à 71% et 260 Kms d'autonomie .
Après 30 minutes de charges 10 A , je suis à 73% et 228 kms d'autonomie.
Plus je charge , moins j'ai d'autonomie.

Elle a beaucoup de kilomètres ? . Elle est nickel en tout cas.

Enfin réceptionnée cette i4 après 10 mois d'attente.

Ouf ma voiture est en fabrication. Je commençais à trouver le temps long depuis la signature du bon de commande le 4 août.
Apparemment j'ai les freins msport bleu que je n'avais pas pris.

J'ai mis aujourd'hui un repulsif en bombe pour essayer mais le problème est qu'il faut renouveller souvent . Après j'ai pas essayé les boîtiers ultrason .

Casto a écrit : 23 mai 2024, 09:42

Si tu lui mets un panneau haute tension, ça ne marche pas?

A priori elle sait pas lire.

J'ai pas encore mon i4 , mais savez vous si cette i4 est mieux protégé qu'une thermique contre les rongeurs.
A mon travail, il y a une marte qui s'amuse avec les durites de toutes les voitures. J'en suis à 1400 euros de réparations cette année.
Certains ont ils monté des boîtiers ultra son?