Je n'avais plus du tout de direction, ni à gauche, ni à droite. En tournant 90 degrés à gauche, aucune réaction des roues, idem dans l'autre sens.

Ce n'est pas seulement une assistance mais le moteur est le lien unique entre le volant et l'orientation des roues !

Si le moteur tombe (vis, panne ou ...

Un premier contrôle visuel pour voir si toutes les vis sont présentes. Sur l'une des photos que j'ai donné, il y a un trou dont l'entrée est oxydée, ce qui veut dire qu'elle avait sauté depuis longtemps. Idéalement il faudrait les changer, je suis d'accord avec vous.

Tout pris en charge ? J'ai ...

Bonjour à tous,

Je partage ma mésaventure et vous encourage à un micro point de contrôle visuel sur votre direction car le danger est bien réel.

Le moteur de direction est littéralement tombé... :affraid:

En cause, le cisaillement sur les 3 vis de fixation du moteur de direction, 3 vis en ...

Salut à tous,

Est-ce que quelqu'un connait une App gratuite pour suivre la température d'huile moteur, plutôt que d'aller faire la recherche dans les menus cachés ?

J'ai une prise OBDII BT type ELM327 v1.5 avec l'App OBD Auto Doctor vPro, et l'information n'apparaît pas...

Je vous apporte un premier compte rendu sur l'analyse comparative entre la 116i (Code 1A11) et la 118i (Code 1A31), sur base du site RealOEM.
Pour les deux modèles, il s'agit d'une F20 - 2010 / 2015 5P EUR Nov/14 Left-Hand-Drive :
https://www.realoem.com/bmw/enUS/partgrp?id=1A11-EUR-11-2014-F20-BMW ...

Sur les différences entre 116i et 118i je suis très curieux aussi, je pense qu'il faudrait prendre le temps de comparer les pièces des deux versions sur RealOEM, un travail d'analyse qui va prendre un peu de temps.

Sur chaque analyse d'huile à 10'000 kms, le laboratoire me met la note 3/5 en m ...

Hello therealpix,

Il s'agit d'une Reprog 'permanente'. En mode sport les deux plus c'est à la fois le régime moteur plus élevé, normal, mais aussi l'embrayage qui colle. Je m'explique. En mode normal, le convertisseur de couple fait son travail - confort, en mode sport l'embrayage va 'coller' pour ...

En substance ça voulait surtout dire de respecter les gens qui s'investissent vraiment pour enrichir un forum en s'évitant la peine d'écrire des messages dont le but est de provoquer. Il suffit d'une personne pour réduire la teneur apportée par la contribution de tous les autres.

Le message sera ...

Wesh Le Gros, écoute reviens nous voir quand t'auras acheté une BM et quand t'auras grandi stp. En attendant retourne fumer tes joints tranquille et fait nous de l'air stp.

Sur la Conso :
Je fais peu de ville maintenant, mais avec un autre 1.6L THP sur 308 sport premium j'étais effectivement à 10L en ville (pas de Reprog sur celle-ci).

Sur la Boite Auto :
Ici sur Wiki la boite auto 8HP45 qui peut délivrer jusqu'à 450 N.m, en sortie donc : https://en.wikipedia.org/wiki ...

2L/100 c'est presque 25% d'économie, c'est énorme. Ce que je disais en regardant les courbes de la Reprog pour comprendre pourquoi c'est que pour une puissance tirée le moteur tourne moins vite.

Ce que je comprends c'est que si je tire, mettons en moyenne XXCV sur une plage 30CV-140CV, sur la ...

Je ne l'avais pas précisé non plus pour pas me faire attaquer sur le sujet directement suite à mon inquiétude, du coup infondée, d'une chauffe moteur anormale.

J'ai fait la Reprog à 60'000 kms chez Shiftech (stage 1 à 500EUR environ). La voiture a 90'000 kms maintenant. Pour réaliser mon analyse d ...

Bonjour à tous,

S'il y a des gens qui peuvent nous faire un rapide retour d'expérience sur leur reprog sur le moteur N13B16 BMW.

Mon retour d'expérience en quelques lignes.

Ce n'est clairement plus la même voiture. On possède un vrai joujou dans les mains :D : le bruit du moteur est sympa, la ...

Salut,

Merci pour ta réponse.

J'ai trouvé ce lien qui apporte pas mal de précision sur ce moteur et plus bas sa température de fonctionnement : https://www.forumbmw.net/topic-440-le-moteur-bmw-n13.html?fbclid=IwAR0UkryihnoEcmzVmmNRyoUilS_EbRC8eSEPJyjHYqqvUnjf4Re7PalYb6k

- Température du liquide ...

Bonjour à tous,

En accédant au menu caché du tableau de bord de ma BMW (116iA M-Sport moteur essence N13 1.6L de 136CV - THP), je vois que la température d'eau oscille entre 105C et 110C, alors que la température d'huile oscille entre 105C et 123C, fonction de ma vitesse sur autoroute entre 100km/h ...