Idem pour moi sur M340i G21. Monte hiver montée par la concession à l'achat en 18 pouces et au carré. Ça fait le taf, mais ça aime pas la conduite agressive avec des à coups sur l'avant lors de fortes accélérations. :yeuxciel: Faut rouler plus cool quoi. Moi si c'était à refaire, je partirai sur ...
J'ai eu le soucis aussi sur ma 330E. En fait seul l'attelage rabattable electriquement est homologué sur la 330E chez BMW (donc qui vaut un bras), ils ne veulent pas monter le manuel. J'avais pris RDV pour monter le manuel, il m'avait dit que c'etait OK et qudn j'ai recupéré la voiture ils ont dit ...
Oui et non
Exemple, tu habites en montagne et ton 1er trajet est de descendre en plaine bosser… c’est complètement con de partir à 100% et pourtant tu n’a pas le choix sur l’hybride …
après si la batterie est complement vide, il va toujours demarrer instantanément la recharge pour atteindre 12% minimum, ensuite il s'arrete et il reprends la charge sur la plage horaire indiquée. Donc effectivement un jour rouge il ne faut pas la brancher avant 22H si la batterie est <12%
Il faut parametrer le mode de recharge en "recharge dans la plage horaire" que tu definis de 23h a 6h
apres tu regles une heure de depart a 5H57 et le tour est joué
c'est fou ca tombe jamais sur un asymmetric 6 A/A/A , je serai curieux de voir comment il se positionne dans les tests car je ne serait pas surpris que les perfs soient differentes, il a peu de points communs avec les C/A
