salut rash va y pas de soucis.la galère parfois....j'ai peut être une piste,je vais voir ça mercredi matin...

Salut à tout les bmwistes.

Je suis à la recherche d'une personne qui aurait un logiciel pour effectuer un codage sur mon X5.

J'ai pas ce qu'il faut. J'ai changé mon capteur angle de braquage et pensais pouvoir le faire avec ediabas mais pas possible :evil: :evil:

Je suis dans le 16 à côté ...

:coucou: à tous, voici un lien qui vous envoi sur le détail du moteur M54 pour bmw x5 e53 année 2000.

Il est en anglais mais avec translate on arrive à traduire correctement et à comprendre. espère que le lien fonctionne et pourra aider à mieux saisir comment fonctionne ce moteur. :bounce:

https ...

Salut à tous,

Je cherche un membre codeur dans la région charente, j'ai changer mon capteur angles mais impossible de pouvoir entré dans la machine avec mon ncs expert.ne comprend pas....aide charitable à mon secours merci

oui bonne nouvelle,alors il est sous la tubulure admission, pas facile à atteindre ou à remonter,mais trouvé sur youtube des mecs qui font super tuto .des allemands je mets le lien. https://youtu.be/DW3bHeTbZV4 il y à lui et un autre gars en allemagne aussi https://www.youtube.com/channel/UC2 ...

me voila enfin en vie....ma voiture roule bien.changement du reniflard déshuileur,il était plein de graisse.et ça roule...me reste à coder mon capteur de volant mais mon log de codage marche pas,ne veut pas accéder au calculateur.....donc pas encore fini.....mais déja elle roule....

:coucou: apparemment ce serait la sonde de température.car passe au contrôle antipollution chez un ami qui a un contrôle techniques.je suis au delà de la norme en co. Il pense a ça et les symptôme sont trop essence et bougie noir.j'ai démonté les bougies hier et elle était noir pour certaine.je vais ...

voila le moteur qui fait encore des siennes,donc je roule en essence et j'avance comme un âne, déja que le x5 est pas un foudre de guerre mais la c'est vraiment pire,pas de reprise,en 3 je monte presque à 4000 tours pour avancer,mais quand je passe au gpl,il roule normal.débimètre changé,actuateur ...

essai effectué ça fonctionne ouf,mais toujours ces voyants dsc,abs,frein a main en rouge en permanence et ce asc2 sur le diag....personne sait ce que cela pourrait signifier?sinon sujet clos sur la BT.....

oui c'est vrai,je vais tester sur la route cette après midi.je vous tiens au courant,merci à tous...

:coucou: enfin le week-end pour terminer ma réparation,je viens de vérifier et cela tourne bien et sasn bruit,mais c'est sur chandelles alors je verrai vraiment quand les pneu seront monté,j'ai besoin de renseignement,j'ai fait tourné en première sans accélérer,et je n'ai que l'arbre de deavant qui ...

:coucou: la boite est remonté,j'attend les pneus car il était mort,donc remplacement et test sur route :?: :?: :?: :?: j'espère ue cela sera bon,mais la encore des questions sur les voyants allumé tableaux de bord,déja présent avant en orange(dsc-abs et frein à main),je dirai normal chez bmw!!!mais ...

pas avant le week-end. Suis pas chez moi la semaine.merci

ok je testerai.merci

j'ai du mal a sortir les joints,et je veux pas trop forcé,j'ai les joints avec les bagues.je tape desssus avec un bout de bois?cela le fera?et pour les remettre pareille?

changer les joints sont facile?

un peu de neuws...la Boite est tombé enfin,reçu la chaine,demain je remonte,attente de l'arbre et voila.... a bientôt au prochaine épisodes...

impeccable et beau boulot,pour l'arbre plus long c'est déja commander,j'avais déja vu cela sur ebay, http://vanos-bmw.com/bmw-x5-e53-drive-line-shaft , la chaine aussi,j'attend que cela arrive.encore merci

ok bien vu.je comprends mieux.reste à démonter.merci

j'ai les clé u'il faut mais un peu grippé et trop forcé et voila ...je vais réfléchir et trouvé la solution.