Je te souhaite de tout cœur que tout revienne rapidement à la normale.
Selon moi, en cas d'immobilisation prolongée mettre autour de 3.5 bar dans les pneus comme pour les véhicules neufs sur parc
Après pour la batterie 12V pas trop de solution à part prévoir une vérification de tension avec recharge ...

La batterie haute tension, normalement 6 semaines tu es à peine à la limite des arrêts considéré comme "long" pour du
A part être entre 50% et 75%, il n'y a pas trop de problème.
Après oui batterie 12 Volt et surgonflé un peu les pneus idéalement

Mouais….. ton assez inhabituel ici…. Pas le courage maintenant mais je crois que je vais faire du gros menage… :modo:

C'était prévisible :clin:
Objectivement, même en n'ayant pas conduit de voiture plus puissante que mon xDrive40, je peux affirmer que 544 cv dans une i4 c'est déjà clairement ...

N'ayant jamais eu la chance de conduire une M50 je ne peux pas dire ce qu'il en est côté confort, mais j'adore ma i4 xDrive40 justement parce qu'elle est vraiment polyvalente. Voiture à 2 visages qui peut permettre de s'amuser un peu tout en étant assez confortable et douce pour de la conduite zen ...

Difficultés à satisfaire les commandes + Non disponible sur le site BMW + Capture du configurateur en guise de photo + Tarif quasi identique au xDrive 50... Ça ressemble à un gros Fake quand même. Sinon à ce tarif je ne pense pas que BMW en vende beaucoup

Si c'était une Serie 1 dernière version, on est sur la version 9 du iDrive. Ce n'est pas la même version logicielle donc c'est normal qu'il y ait des différences.

C'est cool pour toi.
Merci pour le coup des tirants de suspension, à surveiller et à mentionner potentiellement lors de l'entretien de 2 ans.
Il faudrait aussi que je prenne des photos de mon volant pour avoir des points de comparaison.

J'ai pas vraiment senti de différence avant et après la mise à jour. Franchement à chaque fois que je tape un peu plus dedans en mode sport, je me demande comment le truc encaisse une telle explosion de couple sans tout casser.
En reprise c'est déjà assez violent même à une vitesse déjà élevée mais ...

Ce sont les réglages du Lane assist qui ont sauté.
Pour le préconditionnement, je n'ai pas noté de différences par rapport à la version de décembre, mais je n'ai pas d'expérience de celles d'avant.
Par contre, ce n'est pas parce que le voyant est allumé que ça consomme un max pendant 200km.


Je ...

Tiens sinon je viens de recevoir une invitation de ma concession BWM Indigo Lisses.

Nous avons le plaisir de vous inviter à une soirée conviviale au cœur de notre Service Après-Vente, le jeudi 21 mai à 19h, à Lisses

À cette occasion, plongez dans les coulisses de notre atelier et échangez avec ...

Comme l'option est à off et que je n'utilise pas le planificateur je n'ai pas constaté ce problème mais c'est effectivement un peu moche comme bug.
De mon côté je constate plus de sensibilité sur les alertes latérales et frontales ainsi que sur l'ACC qui donne l'impression de prendre en compte plus ...

J'imagine que tu as essayer de supprimer la connexion du téléphone et de la voiture pour refaire l'association ?
Je ne pense pas qu'une mise à jour de l'iDrive puisse avoir cet effet, et si ça marchait avant...

Moi j'ai pris le parti d'attendre le trajet des vacances.
900 km en une nuit, même parcours que l'année dernière.
Je pourrais facilement comparer les km parcourus et les pourcentages consommés entre 2 charges dans des conditions climatiques équivalentes.
Je me suis fait une raison.
Vu comme les ...

Ah ben oui pas de doute là-dessus (soupir...)
Je n'ai pas à me plaindre avec mon i4, mais j'aurais quand même bien aimé avoir ce 6 en ligne pendant quelques temps

Oui le porte monnaie reste le meilleur moyen de discipliner les gens.
Au boulot ce sont des prises renforcées en accès libre et gratuit. On voit régulièrement des voitures branchées pendant 2 jours sans bouger. Les gens garent la voiture tôt le matin, partent en déplacement 2 jours, ou d'autres ...

Ils préfèrent que tu uses tes yeux et ton cou en lieu et place le cuir du volant
Sinon aller retour en Alsace ce weekend, rien à signaler :clin: toujours aussi confort cette voiture. Je trouvais les bornes Ionity plus chargées qu’à l’habitude. Le plus surprenant c’est de voir pas mal d’autos du ...

Je dois dire que moi je fais un peu le minimum aussi parce que je pense que certains cuir de qualité moyenne, le mieux est potentiellement de les laisser un peu tranquille

Pour continuer sur le ton de la blague, c'est peut-être pour ça que le iX3 il y a la conduite sans les mains, c'est pour ...

Je n'avais pas assez porté attention mais ta capture parle clairement de commandable à partir de l'automne, et commandable c'est pour moi plus ou mois synonyme de début de commercialisation.
Donc finalement on est pas sur quelques semaines mais plutôt sur quelques mois, 4 à 5 au moment du message ...

Je pense que c'est une faiblesse connue car mon vendeur m'en a parlé tout de suite en disant qu'il fallait l'entretenir un minimum justement pour éviter qu'il devienne brillant.
Par contre c'est étrange cette dégradation soudaine à 27 000 km :interroge:
Après effectivement ça dépend de beaucoup de ...

En fait je pense que le bashing répond aussi aux commentaires parfois un peu excessivement enthousiastes.
C'est le clivage et la pipolarisation (malheureusement) de la société qui se retrouve ici comme ailleurs. La modération est souvent caricaturée en mollesse ou en absence d'opinion.
Le iX3 est ...