Non je n’ai rien trouvé là dessus desolé

tu en as meme pas besoin, la voiture gere toute seule et sera en elec si tu ne la sollicite pas vivement

Bonjour,

je partage une info qui pourra paraitre bete mais surement utile a beaucoup.

Auparavant sur 545e, je restait en HYBRIDE et la gestion ELECTRIQUE-ESSENCE se faisait naturellement selon la vitesse ou la pression sur la pedale d'accelerateur, ce qui etait parfait et permettait de doubler ...

ok donc on avance doucement sur la these que cela concerne toutes les 550E berline.
J'ai mis 2 nouveaux amis dedans aux 2 zones de vitesse 95-110 et 165km/h ce samedi pour avoir leur avis (sur une autoroute sans bruits de roulement excessifs car je conviens que sur certaines routes bruyantes c'est ...

ok mais tu es en touring.
A la concession sur le 540xd touring ils ont remarqué des differences au niveau du fond plat.
le 550e berline avait des excroissances en dessous mais pas le touring 540D

Oui mais je ne sens pas le problème en haut mais en bas

À 165 je pense que c le pire des vibrations et je les sens derrière le tableau de bord un bruit de vibration dur à décrire ce genre de chose

Oui mais je ne sens pas le problème en haut mais en bas

Dur à dire mais parfois ça debut a 90kmh au lieu de 100 ce qui acredite ta thèse.

Essaye aussi aucun effet

j'ai egalement fait un test, pendant la zone de bruit/vibration je me suis rabattu derriere un camion pour essayer de stopper le flux d'air et voir si changement = aucun effet

Ça ne peut pas correspondre pour pleins de raisons quand tu relis mes explications malheureusement…
Merci qd même j’avais aussi lu ca

tu es bien equipé? Je me demande si ce ne serait pas un equipement qui produirait ce bruit d'air ou un changement intervenu dans la production des 550E a partir d'un moment
la 2e que j'ai essayé etait du 10/2024, la mienne est de 07/25

Le pourcentage de chance de tester une 2e 550e quasi même équipement avec 1 ans de plus et 20 000km de plus qui fait le même bordel?
C’est incroyable serieu donc je pense de plus en plus à un problème de conception et une prise d air qui fait vibrer qqchose dans le compartiment moteur ou autour…

Pr être bien clair j’ai fait constater le problème à un technicien bm en allant sur l autoroute + explique ce que je viens de dire sur le 2e véhicule testé.
Mon commercial m’a dit demander au siège bm une 3e 550 pr confirmer si ce problème est général aux berlines 550 et faire une remontée pr ...

Les gars qd vous avez vos Touring 550 pourriez vous voir mon post juste au dessus pr voir si vous avez le même phénomène de bruit ?
Merci par avance

donc je suis allé en essayer une autre, et le meme bruit exactement... et quand je dis bruit sincerement a 160 c'est bruit + vibrations de bonne intensité.
Et a faible vitesse le meme comportement bizarre niveau bruit aux meme niveaux de vitesse.

https://images.ma-bmw.com/images/2025/10/09/Capture-decran-2025-10-09-140612.png

80% autoroute +ou-160
20% route a vitesse a peu pres normale ou autoroute a 140-145 pr la batterie

je trouve la stat etonnement bonne mais surement du à l'endurance de la batterie meme a vitesse elevé, en 545 j ...

j'ai deja testé le scotch chatertone sur les ecopes air avant = 0 resultats.

Je t'avoue que cela me prend vraiment la tete, la je leur laisse un peu de temps pour voir avec leurs responsables regions pr trouver une solution mais si ils trouvent rien je vais me debarasser du vehicule car sincerement ...

conti eco contact 6 non runflat, par contre la piste pneu/jante est eliminé car ils mont collé des jantes 21pouces+bridgestone non runflat provenant d'une 540xd que j'ai testé juste avant sans aucun bruit et ca n'a rien reglé chez moi donc les roues ne sont pas en cause.

bourdonnement quelque soit ...

ok donc si je prend les stats conso au moment présent

545e : j'etais toujours entre 5-6l/100 lors de la retrospective mensuel pour ce vehicule que j'ai gardé 16 mois

550e: j'ai fini a 4l/100 en septembre (mais je l'ai depuis peu donc il manque un peu de recule mais ca semble coherent car mes types ...