Toute façon il faut commencer par des diagnostics simple, controle d'huile ect .. mais l'entretien chez BMW ne prolonge pas la garantie c'est la premiere chose qu'ils m'ont dit ! moi perso je les est pas attendus ...

Bonjour a toi, ce qui est bizarre c est que normalement tu ne perd pas d huile quand tu casse ta chaine.. ou alors a moins qu elle c est enroulee et qu elle aurait fracturer le carter mais j ai du mal a y croire .. tu est sur que na pas pris un objet qui aurait transperser ton carter d huile ?! Moi ...

Oui tout a fait c'est ce que je disai précédement, mais moi je met en cause en partie ma responsabilité, car j'ai du remplacé en meme temps la pompe haute pression qui avait grippé pendant je pense 1/10 de seconde, ce qui a du provoqué la casse de la chaine étant donné qu'elle sert en meme temps de ...

Moi je suis sur X5 3.0D de 2007, mais quand ça m''est arivé j'etais sur autoroute lançé a 130km/H et méme scénario que le Monsieur avec le x6, plus de son plus d'image, et Dieu seul sait pourquoi, mais mon premier ressenti j'ai dis aux passagers " on a pété le moteur" !!!!! et effectivement mon ...

Et la chaine bien evidemment

Est le pire dans ces histoires tragique, c'est que je suis sur que la plupar du temps il ne changent meme pas le moteur étant donné que BMW reste des mécaniques plus que fiable est surtout bien étudié, ce qui fait qu' il prevoit ce genre de casse en implantant des "linguets" entre les soupapes et ...

En parcourant ls divers forum, vue le nombre de sujet que je vois concernant les casses de chaines, si je peux me permettre de donner un conseil a tous les propriétaires d' X5 de plus de 100000 kms, changez votre chaine avant qu'elle casse ça vous coutera beaucoup moins cher !!!!

De rien on est la pour ça

Salut Klawal, si dans mon cas les pistons on touché les soupapes car tu ne peut pas l'evité façon, mais comme tu as ces especes de linguets entre les arbres a cames et les soupapes, en faite il servent juste de protection, il joue le role du fusible, moi dans mon cas seulement 4 avais completement ...

Bonjour messieux, aprés beaucoup d'efforts, de patience et de volonté... pour ma part nous avons sauvez le mien sans méme déculasser, bilan : 500€ de pièces a peine et encore j'ai changé le carter de chaine car on la fissuré en le démontant (150euros) mais ça c'est notre faute ! en tous cas le mien ...

D'accord, mais pourquoi tu n'a tout simplement était chez BMW pour au moins faire un diagnostic ?

Bonjour, je vois que personne ne t'as repondu ! tu a trouver la panne ?

Salut a toi tdarchev, j'ai exactement le même problème que toi, je suis tomber en panne instantanément sans aucune somation avec mon !x5 3.0 D de fin 2007, au départ nous ignorions complètement que sa pouvé être la chaîne et après démontage il c'est avéré que c’était belle et bien la chaîne ...