C’est tout à fait incroyable ce qu’il t’arrive avec cette voiture neuve à l’origine !
Et stupéfiant que tu n’ais pas une prise en charge exclusive et haut de gamme compte tenu de ton véhicule. Et de ta fidélité.
Malheureusement je n’ai pas l’impression que des responsables de BMW France lisent le forum. Je pense qu’il y aurait une autre prise en charge dans ce cas!
C’est indigne de la marque. Indigne de sa réputation, indigne de l’image que l’on peut avoir un tel véhicule.
Si tu veux changer : idée (d’où mon pseudo !) : Une série 7 V8 530 chevaux. OK tu auras 10 cm de plus, mais tu auras surtout une finition extrêmement haut-de-gamme, quatre roues directrices, beaucoup d’espace, un beau coffre, et un excellent moteur pour un poids somme toute assez raisonnable compte-tenu du volume.
Bonjour,
J’ai également zappé ce topic intéressant sur une voiture de sport et de rêve.
C’est une mécanique de point avec une fabrication en très petite série donc la voiture est moins fiable par rapport aux gammes standard, je l’accorde.
Mais de nos jours, de tels problèmes en cascade sur une sportive BMW ne sont pas acceptables
Suite des aventures de mon v8
- ce soir en partant du bureau : voyant liquide de refroidissement
- je rentre j’attends qu’elle refroidisse
- je mets de l’eau : d’habitude 1 demi verre mais la 500 ml quand même…
Ce n’est pas une story, ça me gonfle!
500 ml ça me paraît énorme ?
A force de rester dans le même moule on finit par devenir tarte
En effet, c'est étrange.
Mais es-tu sûr que l'eau convienne ?
Je ne crois pas. Le liquide de refroidissement contient d'autres trucs, comme de l'antigel (et l'eau est déminéralisée).
Vraiment pas de chance avec cette magnifique voiture. J'espère que BMW va te proposer quelque chose de sérieux pour en terminer avec ces problèmes.
Je n’ai pas voulu relancer le post tout de suite parce que je dois dire que c’est compliqué à vivre (il y a pire évidemment) et puis en le parcourant je dois dire que j’en ai marre … je déteste me plaindre et être dépendant !
La dernière :
LDR à zéro mardi soir
Je mets 500 ml d’eau
Mercredi fin d’AM
-on met fait remarquer que ma voiture sent le plastique chaud…
-Appel concession : je leur dis que si ça tiens comme ça j’attends le RDV de mercredi pour la réparation prévue sur le pont arrière….
-LDR sous le min (pas de voyant) je remets un verre
Depuis je vérifie une fois par jour.
Ce matin j’ai dû remettre un petit verre pour maintenir le niveau au dessus du min. Il n’y a aucun symptôme.
Conclusion :
- voiture de salon
- pas faite pour être un daily familial
- invendable en l’état sans quoi ….
- un peu dégoûté d’y avoir mis 168 ke!
-
A force de rester dans le même moule on finit par devenir tarte
Je te comprends et quel dommage ...cette voiture aurait du te filer la banane a chaque déplacement et c'est tout le contraire qui se produit
Un mauvais numéro ?
Espérons que BM soit a la hauteur pour la suite
Ca arrive d'avoir un problème et ce n'est pas grave si le garage assure mais la tu commences à les accumuler depuis un petit moment. Pourtant tu n'es pas le seul sur le forum avec des M ou des M5 et les autres semblent mieux s'en sortir.
Le reprise par BMW n'est pas intéressante financièrement ?
Je ne sais pas si tu as déjà œuvré ainsi :
Seuls les écrits restent : il faut donc écrire à BMW France copie à ton concessionnaire, lettre recommandée avec accusé de réception:
1-Décrire précisément tous les ennuis rencontrés avec ton véhicule
2-Expliquer ta fidélité à la marque et le nombre de tes voitures achetées.
3-Exiger un véhicule qui te permette d’avoir confiance
4Menacer gentiment de prévenir les associations de consommateurs et les différentes publications automobiles…
Bon courage.
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