Toc toc toc... Y'a quelqu'un ?

[hello]

Tout dépend ou tu habites pour le toit ouvrant
Pour ma part , je pense que l'affichage tête haute est un réel plus en terme de confort et de sécurité .
Le toit ouvrant peut être un plus lors de la revente mais secondaire a mes yeux et encore une fois selon ton lieu de résidence

[spratts]

Je suis dans les pays chauds en région parisienne lol
Je sort d un classe C cab
D ou la question vu le nombre de fois où j ai décapoté cette année
Je parle de revente car je change en moyenne tous les ans
Je n ai jamais d affichage tête haute
Je pense que c est un réelle plaisir
Donc je sais pas trop si je vais pas changer ma configuration

[hello]

Bon vu comme ca , oublie le toit ouvrant
Le tête haute n'est pas qu'une question de plaisir , c'est un vrai plus pour la sécurité et le confort de la conduite
Tu devrais ouvrir un topic pour ta future car nous sommes entrain de squatter celui de l'ami jtec

[spratts]

ok je te remercie , oui je vais ouvir un post

[jtec]

Je n’aurais pas dit mieux que @hello.
J’ai les 2 et j’utilise le HUD à chaque fois ce qui n’est pas le cas du toit ouvrant. En RP, je ne l’ouvre quasiment jamais mais bien plus au sud de Paris , c’est plaisant de rouler le toit ouvert. C’était le cas pendant le semaine que je viens de passer en Dordogne. Néanmoins, à devoir faire un choix, je prends le HUD qui est très utile et pratique au quotidien.

[Oli4]

Pour répondre à ta question concernant le toit ouvrant.

Je suis l'heureux propriétaire d'une M440i depuis 10 mois.

Parmi toutes les options choisies, j'ai pris le toit ouvrant et pas l'affichage tête haute.

Et je ne regrette pas une seconde ce choix !

Personnellement je trouve que l'affichage tête haute n'a aucun intérêt, pire les rares fois où j'ai roulé avec une voiture ayant cette option, soit je ne le voyais pas, soit ça me gênait plus qu'autre chose une fois mon attention attirée, à tous les coups ça ne m'apportait rien pour la conduite.

Concernant le toit ouvrant par contre, c'est pour moi un réel plus, j'adore la lumière dans l'habitacle, et je l'entrouvre presque toujours.
Sans parler du plaisir de l'ouvrir totalement quand il fait beau, et du look de la voiture que je préfère avec cette option.

Pour info j'habite du côté de Spa en Belgique, on ne peut pas dire que la météo soit souvent au beau fixe

[jtec]

Les étriers rouges ressortent très très bien avec cette teinte de carrosserie.

[hello]

Je suis monté a l'arrière d'une 4.40 I hier pour voir le confort car les gamins de mon pote disaient que c'était très raide ...hou la vache , je confirme ...c'est très très raide même ...mais au volant ...c'est la banane

[jtec]

@hello
Je n’ai jamais pu rouler aux places arrière.
Je n’ai pas les bras et les jambes assez longues.
Je mais non, je suis dans mon topic

Je ne suis jamais derrière et je n’ai jamais transporté de passagers à l’arrière pour me le faire remarquer. Du coup, j’éviterais de faire subir les sièges arrière de ma 4.
Au volant, je confirme, c’est .

[QuiqueRUN]

Tu sais: pour savoir ce que c'est que d'être à l'arrière, ne changes pas de voiture avant mon prochain voyage en métropole et on pourra toujours s'arranger

[jtec]

Je risque d’avoir changer de voiture d’ici ton prochain voyage
Logiquement, je la garde (y’a de l’écho )