Problème groupe propulseur f20 114i

[Outlander 68]

Photo vraiment petite...
BMW appel ce module l'alimentation intégré (est censé gérer/alimenter l'allumage/injection ,valvetronic...



Tu l'as présenté ainsi (me semble qu'il y a un couvercle/carter de protection dessus )
Sur ce module il y aurait 3 relais et 6 fusibles
F03 de 10A
F02 de 20A
F01 de 15A
F04 de 15A
F05 de 20A
et F06 de 40A

Eux mêmes alimenté sous fusible de 125A en position F503 du boitier fusible dans le coffre

Le discours officiel de BMW est que si un relais ou fusibles est défaillant ou grillé...il faudrait remplacer intégralement le module,ils ont interdiction de remplacer sur ce dernier si un fusible ou relais HS (comme tout est intégré dans le module)


Côté tarif si non un ensemble complet neuf coute en gros 100,-EUR chez BMW

[jeromeL]

Est ce que ce boîtier a besoin d'une reprogrammation ? Car ça va être la deuxième fois que je le change .

[Outlander 68]

Déjà remplacé
Connaissais tu la nécessité du premier remplacement (BMW ou garage indépendant)

Rien trouvé de mon côté...semblerait que non

[jeromeL]

Oui déjà remplacé , et je connais pas la nécessité du premier remplacement, on pensait au début que la panne venait de la , en tout cas merci pour tes renseignements

[BJerm]

Je reviens un peu sur ce sujet
Après avoir remplacer la pompe à essence 289€ pour rien
Par contre en remplacé un relai bleu ciel 19 € à l'arrière côté passager derrière la banquette
plus de problème du côté du groupe propulseur
Si ça peut aider quelqu'un j'ai mis ma petite pierre à l'édifice

Bonjour Chris,

Pourrais tu faire une photo de l'emplacement de ce relai et une photo de celui ci ?
C'est le relai de quoi ?

J'ai le même message d'erreur groupe propulseur mais dans les codes erreurs on me parle de l'accélérateur ou papillon..